cat7even skrev:

Nej bara om det råder vinterväglag. Men du kan alltid hävda att du är på väg till tyskland (ha passet på dig) (dubbdäck förbjudet i tyskland)

Att man är på väg till tyskland har jag hört innan att man kan säga. Sen att man kommer bli idiotförklarad för att man kör åt fel håll får man ta

och här i Kalix skiner solen och det är ca 5+ men det är så mycket snö kvar på alla vägar utom E4:an så jag tror inte jag vågar sätta på sommarskorna .

jag blir alldeles JÄTTESJUK på att sätta på sommarsulorna o ut o gasa o svänga!

8.1 kg kärlek

och här i Kalix skiner solen och det är ca 5+ men det är så mycket snö kvar på alla vägar utom E4:an så jag tror inte jag vågar sätta på sommarskorna .

På vägen hem ifrån centralen blev jag omkörd av en röd Porsche 911. Med "turbo2" som nummerplåt
Började inse att våren är på gång...

Det var den bilen som orsakade den här tråden: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=1845

ojojoj, vad härligt det är med sommardäck och slippa vinandet ifrån dubben som sopar i asfalten. Dessutom är jag alldeles för snål för att inte känna att det måste kosta pengar att låta metalldubb sopa ned i backen i en bit över 100 km/h...

Nu har ju inte jag någon sportbil precis, utan en vanlig tung familjekombi med näst svagaste motorn, men det är verkligen stor skillnad på väghållningen med sommardäcken. Var roligt att åka ut och gasa lite också så man fick höra det trevliga knäppandet ifrån bromsdetaljerna när man ställer in bilen i garaget igen - ackompanjerad med lagom doft ifrån bromsarna.

om man provocerar fram bakhjulssläpp med gaspådrag släpper den ganska plötsligt, men är ytterst lätt att hämta hem även för mig, nästan så att bilen själv styr emot lagom mycket och ratten vill åt samma håll som jag vill. Känns överraskande bra. Den känns ändå ganska lätt att våldsköra med, men nån sportbil är det ju inte precis. Å andra sidan funkade den ytterst bra att åka en 150 mils tur till fjällen med för nån helg sedan, varav hälften med stoor släpvagn efter.