Enligt utsago var endast 200 st av denna motorn tillverkade.
Min kompis på Fillepinerna skall ha denna i sin Toyota TE71
(jag kan typ inget om tyota men ovanliga motorer brukar vara balla!)
ok![]()
![]()
Vad är det för fränt med den?(jag kan typ inget om tyota men ovanliga motorer brukar vara balla!)
170-180 Hk ur en 2 liters turbomotor? ovanlig? ovanligt dåligt kanske...
170-180 Hk ur en 2 liters turbomotor? ovanlig? ovanligt dåligt kanske...
MaZ skrev:170-180 Hk ur en 2 liters turbomotor? ovanlig? ovanligt dåligt kanske...
detta var dock 1982-1986 - det ovanliga är ju just att det är en äkta gruppe b motor.
Läser man Kristians länk syns det ju att det fanns potential för lite mer pulver. Så frågan är om inte de 180hk är i gatutförande?
P.P. skrev:Läser man Kristians länk syns det ju att det fanns potential för lite mer pulver. Så frågan är om inte de 180hk är i gatutförande?
Antagligen, en 205 T16 är väl inte heller så jättevass i gatutförande jämfört med rally-versionen?
Det var väll inte denna bil de hade den motorn i
![]()
för om det inte var mer än 180HK i den vet jag inte om jag kan tycka den är skit fräck längre
*
det är exakt den bilen - en sådan med Björn Waldegåårds / Juha Kankunnen's
namn på har jag suttit i 1985 under SAFARIRALLY't
slå det **
Tja, om man har kört DEN tävlingen då ?? och kört ifrån 4wd TTE bilen med Mikael Eriksson som fabriksförare på första superspecialen med 8 sekunder i världens lervälling med en fwd grN bil ?? duger det