Har alltid gillat den gamla gt2:an, ser riktigt rejsig ut mot dom nyare 996 bilarna.
Men vad har den för tid på ringen?
Bifogar en bild på en gt2 lookalike.
http://se.mobile.de/cgi-bin/search.pl?Countoff=59&DataNr=9&DisplayDetail=20810181
och en äkta!
http://se.mobile.de/cgi-bin/search.pl?Countoff=59&DataNr=37&DisplayDetail=11111111115372489
Det står en svenskregistrerad GT2:a på Porsche Center i Borås om du är sugen. Tror den är jättefin, prise 1,3...
Så sanslöst läcker i alla avseenden...Gissa vilken som är favoritbilen i GTR
Det står en svenskregistrerad GT2:a på Porsche Center i Borås om du är sugen. Tror den är jättefin, prise 1,3...
Jag vet hur vi kan få fram en trovärdig tid på ringen. Någon lånar ut en styck 996GT2 och en 993GT2 till mig, sen tilbringar jag en vecka på ringen i vardera bil. Med dom tiderna vi får fram där kan vi med hjälp av AMS tider på 996:an räkna ut differensen mellan bilarna å på så sätt få en tid som stämmer bra. Nån som vill låna ut sin GT2:a?
Anders Jonsson skrev:
Det står en svenskregistrerad GT2:a på Porsche Center i Borås om du är sugen. Tror den är jättefin, prise 1,3...
Undrar vad jag får inbyte på min... får jag över miljonen så är det så gott som klart
Tror jag läste någonstans att den var svenskreggad men Torsk, f-låt Norsk ägd. Om jag inte läste fel så snurrade den...på långa rakan!
Anders som är ett med klubben kanske vet mer?
Vad är skillnaden mellan en RS Club sport och en GT2 förutom stressfläkt o en jäkla massa hästkrafter?
Vad är skillnaden mellan en RS Club sport och en GT2 förutom stressfläkt o en jäkla massa hästkrafter?
.
och en äkta!
http://se.mobile.de/cgi-bin/search.pl?Countoff=59&DataNr=49&DisplayDetail=11111111115473036
höfläkt skrev:Vad är skillnaden mellan en RS Club sport och en GT2 förutom stressfläkt o en jäkla massa hästkrafter?
Inte så stor. En GT2 är i princip en RS med turbomotor. Skruvade skärmbräddare, andra hjul & annan bakvinge är väl det som syns mest. Baserad på "breda" karossen (4S,S & turbo), medan RS är baserad på smala (C2, C4).
Sen verkar den ha bättre andrahandsvärde. 1.3 för en bil som kostade knappt 1.5 för sju år sen
mvh Anders
Nja jag undrar ändå, är den verkligen "baserad på den breda karossen"?
Kan kan köra gt2 breddare till RS och tillsammans med den bredare kofångaren bak blir det då en gt2.
993RS är u inte likt vanliga carrera hellre....
Har alltid gillat den gamla gt2:an, ser riktigt rejsig ut mot dom nyare 996 bilarna.
Men vad har den för tid på ringen?
Bifogar en bild på en gt2 lookalike.
http://se.mobile.de/cgi-bin/search.pl?Countoff=59&DataNr=9&DisplayDetail=20810181
och en äkta!
http://se.mobile.de/cgi-bin/search.pl?Countoff=59&DataNr=49&DisplayDetail=11111111115473036
såld...
993RS är u inte likt vanliga carrera hellre....
Ställ dom jämte varandra, dom är inte lika på en dag. Framförallt skärmarna, hur välvda dom är. Både fram o bak.
.
höfläkt skrev:Ställ dom jämte varandra, dom är inte lika på en dag. Framförallt skärmarna, hur välvda dom är. Både fram o bak.
Där ser man. Har sett en och annan 993:a men alltid trott att RS & Carrera var lika. Får väl kolla lite noggrannare nästa gång
Du kanske bara sett Carrera 2/4S- de ser liknar RS:an (förutom vinge och spoilrar)
: Hittade till slut en tid på 8.09 för 993 GT2 (en 96:a, alltså 430 hk varianten) från Sport Autos test i Maj 95.
djungel-Jim skrev:Du kanske bara sett Carrera 2/4S- de ser liknar RS:an (förutom vinge och spoilrar)
Carrera 2/4S är inte speciellt lika RS karossmässigt tycker jag, de är ju bredkarosser och då som jag skrev tidigare 60 mm bredare bak.
Så du menar att RS:en har en helt egen karosstyp? Eller kör den med vanliga - smala, icke-turbo, karossen? Av de bilder jag sett på skönheten att dömma, har den samma breda kaross som också turbo:n och carrera S:erna har...(?)
