Vilket tryck i Toyo Proxes R-888

Har fått på mina r-däck nu, Toyo Proxes R-888 205-50-15.

Sitter på min E30 a' 1200 kg med mig i, vad är lagom varmtryck i dessa däck tro !?


När jag körde in dom på landsväg körde jag ut med 2,2 kg, kom tillbaka med 2,6 kg, så trycket verkar ju öka rätt mycket.....!?

Jag kollade precis kalltryck i mitt högerfram 195/55 15 888:or, det var ca 1,5bar
Det var ca 2,1bar väl plågat i lördags på kullen.

Runt 2,1 fram och ca 2,2 bak på min FWD har jag fått för mig inte är helt fel i alla fall.

2,1-2,3 varmt fungerade bra på kullen i våras (helfärska R888). Det gick fortare med 2,1 än med 2,3 så trycket kanske skall ner lite till.

Det var iofs inte så varmt i början på maj så det kan vara annorlunda när tempen ligger på 25 grader och däröver.

Tänk på att inte sänka trycket alltför mycket, då kan det sluta så här:


Detta hände iofs med gatdäck, Kumho ecsta mx, 2.2 varmtryck.
R-däck har ju hårdare stommar. Men sänker man trycket för mycket så till slut viker det sig...

Kanske ska börja med att prova ca 1,7 kg kallt då, och räkna med att det stiger till omkring 2,3 kg......

Bistec skrev:

Kanske ska börja med att prova ca 1,7 kg kallt då, och räkna med att det stiger till omkring 2,3 kg......

Eller börja med 2,0 och sen pysa tills du blir nöjd.

På R881:orna som du sålde till mig har jag 1,8 kallt vilket blir drygt 2,3 - 2,4 varmt har funkat bra för mig.

JohnC skrev:

På R881:orna som du sålde till mig har jag 1,8 kallt vilket blir drygt 2,3 - 2,4 varmt har funkat bra för mig.

Då kör jag 1,9 då...eftersom du kör som en galning .....

Har iofs bara erfarenhet av R881 men jag hade nog siktat på att hamna runt 2.0 varma. Du märker när det är rätt tryck - Bäst är om du kan mäta temperaturen, annars får man använda sig av handflatan

Edit: Varmtryck då

Kör i 1.7-1.8 i kalla däck och kör sen 5 varv så att du får upp tempen, sen in och justera tills du hamnar rätt i varmtryck. (Lättare att pysa ut än att pumpa in mer).