http://www.pistonheads.com/tvr/defau
nån som vill köpa en tuscan å köra lite sådär försiktigt med på söndagarna å sälja den till mig om nårra år 7-8 sådär? 
vad går de loss på, med minsta motorn?
vad går de loss på, med minsta motorn?
Pontus Fyhr
Tuscan £39,750.00 = 535 000
Tuscan S £48,390.00 = 650 000
För 650 000 får du 390 hk, 1100 kg, 0-100 på 3,9. Skinn, AC, CD etc etc.
Känns som ett kap jämfört med många andra sportbilar.
Tuscan S £48,390.00 = 650 000
För 650 000 får du 390 hk, 1100 kg, 0-100 på 3,9. Skinn, AC, CD etc etc.
Känns som ett kap jämfört med många andra sportbilar.
Dom saknar väll ABS... hallå, en bil utan ABS? Vad är det för något, en traktor eller?
Andrew Petrykowski skrev:
Dom saknar väll ABS... hallå, en bil utan ABS? Vad är det för något, en traktor eller?
En sportbil!
/Mvh M|cke F@.gner
Andrew Petrykowski skrev:
Dom saknar väll ABS... hallå, en bil utan ABS? Vad är det för något, en traktor eller?
Ingen ABS... det är väl typiskt racebilar
Magnus ThoméFyhr skrev:
nån som vill köpa en tuscan å köra lite sådär försiktigt med på söndagarna å sälja den till mig om nårra år 7-8 sådär?
vad går de loss på, med minsta motorn?
Jo moster agda som äger bilen och kör den mjukt och vårdas av en bilmeck så den är i perfekt kondition. Bara sortera ut alla småfel och se till att den går perfekt. Sen förstår hon inte andrahandsvärdet och säljet den billigt till en jätteglad mig.
Lär ju inte hända men helt klart verkar TVR bygga fräscha bilar och nu om man får onödigt mycket pengar över kan man ju köpa en med ratten på rätt sida oxo. Men det är nog några år fram i tiden i såna fall.
De borde ju fiffla om t350c och t4X0r i lhd oxo så vi tvr freaks får mer att dräggla över.
Thomas Tegbäck
Andrew Petrykowski skrev:
Dom saknar väll ABS... hallå, en bil utan ABS? Vad är det för något, en traktor eller?
ABS? Det är ju till för fegisar
läs gärna på Engelska forum om vad ägare tycker om 6:an
Finns exempel på de som rasat 3 motorer på 8 månader! Verkar som om tvr har stora kvalitetsproblem!
Finns exempel på de som rasat 3 motorer på 8 månader! Verkar som om tvr har stora kvalitetsproblem!
Johan Lundberg
*BBDB*
Ex Marcos 2T
EX Marcos 1600 GT
Nu Lotus Elise S1 KR1
*BBDB*
Ex Marcos 2T
EX Marcos 1600 GT
Nu Lotus Elise S1 KR1
okay, för er som inte förstod det så var jag lite ironisk när jag skrev att en bil utan abs är en traktor...
cat7even skrev:
läs gärna på Engelska forum om vad ägare tycker om 6:an
Finns exempel på de som rasat 3 motorer på 8 månader! Verkar som om tvr har stora kvalitetsproblem!
Tidningen evo har skjutit minst en motor och likaså har AutOExpress. Det verkar vara en bil som kräver mycket pyssel och omvårdnad. Tror dock jag skulle kunna leva med det!
/ola
Ola Leufvenmark
----------------
Renault Megane RS225 - 2008
----------------
Renault Megane RS225 - 2008
En sak är ju med rover 8.an enkelt få delar osv. En helt annan sak att behöva skicka grejor tvärs över till england
Se även http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?t=33033&f=23&h=0
Synd på så rara ärtor
Se även http://www.pistonheads.com/gassing/t
Synd på så rara ärtor
Johan Lundberg
*BBDB*
Ex Marcos 2T
EX Marcos 1600 GT
Nu Lotus Elise S1 KR1
*BBDB*
Ex Marcos 2T
EX Marcos 1600 GT
Nu Lotus Elise S1 KR1
Eftersom de flesta banor går i högervarv är det ju faktiskt en fördel med högerstyrd bil. Okej, känns lite konstigt med växelspaken på vänster sida (jag körde en högerstyrd MGB för nåt år sen), men det går väl att vänja sej.
JohanR
JohanR
Johan Rådlund
JohanR skrev:
Eftersom de flesta banor går i högervarv är det ju faktiskt en fördel med högerstyrd bil. Okej, känns lite konstigt med växelspaken på vänster sida (jag körde en högerstyrd MGB för nåt år sen), men det går väl att vänja sej.
JohanR
Eller så ser man till att alla börjar köra banan åt "rätt" håll
Citat:
Eller så ser man till att alla börjar köra banan åt "rätt" håll
Jag har försökt föreslå det på banmöten några gånger. Har mötts med kompakt tystnad.
JohanR
Johan Rådlund
JohanR skrev:
Citat:Eller så ser man till att alla börjar köra banan åt "rätt" håll
Jag har försökt föreslå det på banmöten några gånger. Har mötts med kompakt tystnad.
JohanR
Ett litet råd bara! fortsätt att följa gruppen
! 
Fredrik Cednert
PCS 7484
NS: 9 varv
NS BTG: 9.10.21
PCS 7484
NS: 9 varv
NS BTG: 9.10.21
TVR har haft väldiga kvalitetsproblem, men de har lyckats vända på det lika snabbt. Enligt de senaste rapporterna har bilarna fått ett enormt kvalitetslyft. De ska tydligen nu vara mycket mycket välbyggda! Hos Noble, däremot, finns det fortfarande stora problem, där de flesta verkar vara kopplade till växellåda och motor.
Jag har varit väldigt intresserad av en Tuscan S och kontaktade TVR i höstas. Då sa de att de skulle förmodligen börja producera vänsterstyrda Tuscan, vilket de nu tydligen gjort.
Jag har varit väldigt intresserad av en Tuscan S och kontaktade TVR i höstas. Då sa de att de skulle förmodligen börja producera vänsterstyrda Tuscan, vilket de nu tydligen gjort.
Jag och en kollega prata på kul om att börja importera TVR till Sverige.. fast det kan ju vara bra att ha en serviceorganisation i ryggen också
Johan CooperS skrev:
Jag och en kollega prata på kul om att börja importera TVR till Sverige.. fast det kan ju vara bra att ha en serviceorganisation i ryggen också
Jag har också tänkt på det.... Jag har dessutom träffat två andra personer som varit sugna.... Du är inte ensam. Snart kanske det blir av!
om jag inte missminner mig helt så fanns det några i Arninge som importerade TVR för ett antal år sedan. De har lagt av/ner alltså? 
Atariman skrev:
om jag inte missminner mig helt så fanns det några i Arninge som importerade TVR för ett antal år sedan. De har lagt av/ner alltså?
Vill minnas att det var någon mellan Helsingborg och Ängelholm (nord väst såne) som sålde lite TVR i slutet på 80 början av 90 talet de hette väl 350 eller något liknande på den tiden? väldigt kilformade ;-)
Varför köra nytt när det finns gammalt 
