rejsa.nu :: Klurig gissningstävling

Magnus Thomé Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 42479

Forumägare Mina bilar

04 Apr 2003 01:00

Efter raskt bläddrande i tidsresultat o annat på www.slc.se

en Fiat...... Tipo!!!!

Men allvarligt talat.... voffo ser bakvagnen ut sådär?

Magnus Thomé

Citera Svara Skicka uppskattning

Åke Wallebom Åkersberga Här sen Dec 2002
Inlägg: 542 Mina bilar

04 Apr 2003 01:00

Jag drar till med Fiat Uno Turbo
...men om det är rätt så är det Magnus som ska ha pokalen ändå ;-)

/ Åke Wallebom (oak)
www.oakgps.com - TrackView.NET för köranalys - oakLog för loggning med Android eller Windows Mobile! GPS, G-värden och kompass.

Citera Svara Skicka uppskattning

Andreas Lidström Mantorp Här sen Nov 2002
Inlägg: 8281 Mina bilar

04 Apr 2003 01:00

till denna konstruktion!!!

SER iaf mkt vettig och seriös ut. Sen kan man ju hoppas på att geometrin är rätt oxå.

FIAT Berchetta!

OT Magnus.
Långa bärarmar ger mindre vinkelförändring av hjulen vid fjädring. Kolla de undre, främre, bärarmarna på en F1 så ser du att där är det likadant.

EDIT: Man är så slö på att skriva att man inte hinner gissa innan ni är klara...

E36/8
www.cornerweight.se

Citera Svara Skicka uppskattning

Magnus Thomé Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 42479

Forumägare Mina bilar

04 Apr 2003 01:02

Men med hälften så långa övre bärarmar? Fast om bilen rollar så händer det ju massa annat.... Långa undre måste hålla nere spårviddsförändringar iaf...

Magnus Thomé

Citera Svara Skicka uppskattning

Fredrik - SLC Här sen Nov 2002
Inlägg: 13526 Trådstartare Mina bilar

04 Apr 2003 01:03

Får väl säga att det var halvt rätt mellan Magnus och Åke..... Fiat Tipo Turbo....

Men ni kan få varsitt pris förståss.... hämtas i sekretariatet personligen...

Ligger varsitt kuvert där med namn på....

Fredrik SLC
Kontaktuppgifter http://slc.se/?page_id=12

Citera Svara Skicka uppskattning

Andreas Lidström Mantorp Här sen Nov 2002
Inlägg: 8281 Mina bilar

04 Apr 2003 01:06

Minskar spårviddsförändringen japp! Tror Herr Thomé börja bli en riktig fena och dammsugare på allt vad chassi heter. kan det vara "chefen" som sagt till...

Vinkeln och längden på den övre armen styr hur mkt camberförändring man få per "infjädringsenhet".

E36/8
www.cornerweight.se

Citera Svara Skicka uppskattning

Dude huddinge/sthlm Här sen Jan 2003
Inlägg: 9935 <span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>

Moderator Mina bilar

04 Apr 2003 01:07

JAG KRÄVER ATT OCKSÅ FÅ ETT HEMLIGT KUVERT!!!!!!!!

du måste dela med dig thomas "the truth is out there"

Opel Speedster Race -03
Diverse Hemibilar
En hel skock med mopeder numera

Anders Bisting

Citera Svara Skicka uppskattning

Fredrik - SLC Här sen Nov 2002
Inlägg: 13526 Trådstartare Mina bilar

04 Apr 2003 01:08

Den är enligt utsago snyggare nu och radikalt ombyggd....
Som kuriosa kan nämnas att den är högerstyrd med växelspaken till HÖGER om stolen thumbs up

Fredrik SLC
Kontaktuppgifter http://slc.se/?page_id=12

Citera Svara Skicka uppskattning

Fredrik - SLC Här sen Nov 2002
Inlägg: 13526 Trådstartare Mina bilar

04 Apr 2003 01:09

dude skrev:

JAG KRÄVER ATT OCKSÅ FÅ ETT HEMLIGT KUVERT!!!!!!!!

du måste dela med dig thomas "the truth is out there"

Visst anders.... du kan få ett eget hemligt kuvert

hämtas i besiktningen i ditt fall

Fredrik SLC
Kontaktuppgifter http://slc.se/?page_id=12

Citera Svara Skicka uppskattning

Dude huddinge/sthlm Här sen Jan 2003
Inlägg: 9935 <span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>

Moderator Mina bilar

04 Apr 2003 01:09

nu blev jag sur >

och tänker inte vara med nåt mer . GOD NATT!

Opel Speedster Race -03
Diverse Hemibilar
En hel skock med mopeder numera

Anders Bisting

Citera Svara Skicka uppskattning

Magnus Thomé Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 42479

Forumägare Mina bilar

04 Apr 2003 01:11

Gott om hjälp fick man iaf för att komma rätt

Annars hade jag fortfarande stått kvar på "nån bakvagn"

Magnus Thomé

Citera Svara Skicka uppskattning

Andreas Lidström Mantorp Här sen Nov 2002
Inlägg: 8281 Mina bilar

04 Apr 2003 01:12

Dum som man är log man lite då man läste att ngn skulle åka FIAT Tipo Turbo i Klass 2.

När man sedan såg att det var ett klart seriöst bygge och hur pass fort den gick med ganska enkla medel log man iaf...för det är ju skitballt med byggen som detta och Dude:s Opel!!!

Ser ju klart lovande ut måste jag säga om hela bilen följer bakvagnens nivå.

Vauxhall åkte med vänstermonterad stol och vänstermonterad spak i BTCC....typ -94-95...Inget nytt under solen...

E36/8
www.cornerweight.se

Citera Svara Skicka uppskattning

Sörpan Slåtte Här sen Nov 2002
Inlägg: 8696 Mina bilar

04 Apr 2003 14:53

AL skrev:

Vauxhall åkte med vänstermonterad stol och vänstermonterad spak i BTCC....typ -94-95...Inget nytt under solen...

Det var väl rattspak också?

///Mvh Sören Hall (fd Kristensson)

"Raksträckor är bara en transport till nästa kurva"

Citera Svara Skicka uppskattning

AndersY Täby Här sen Feb 2003
Inlägg: 3674 Mina bilar

04 Apr 2003 15:06

AL skrev:

till denna konstruktion!!!

SER iaf mkt vettig och seriös ut. Sen kan man ju hoppas på att geometrin är rätt oxå.

FIAT Berchetta!

OT Magnus.
Långa bärarmar ger mindre vinkelförändring av hjulen vid fjädring. Kolla de undre, främre, bärarmarna på en F1 så ser du att där är det likadant.

EDIT: Man är så slö på att skriva att man inte hinner gissa innan ni är klara...

Vad är fördelen att bygga med fyrkantsrör då, jämfört med runda rör?
Eller frågan skall kanske gå till dude?

/Anders Ytterström
#24, #64, #88

Citera Svara Skicka uppskattning

cat7even Uppsala Här sen Jan 2003
Inlägg: 2410 Mina bilar

04 Apr 2003 15:51

AndersY skrev:

AL skrev:
till denna konstruktion!!!

SER iaf mkt vettig och seriös ut. Sen kan man ju hoppas på att geometrin är rätt oxå.

FIAT Berchetta!

OT Magnus.
Långa bärarmar ger mindre vinkelförändring av hjulen vid fjädring. Kolla de undre, främre, bärarmarna på en F1 så ser du att där är det likadant.

EDIT: Man är så slö på att skriva att man inte hinner gissa innan ni är klara...

Vad är fördelen att bygga med fyrkantsrör då, jämfört med runda rör?
Eller frågan skall kanske gå till dude?

Runda rör Snyggare! bättre hållfasthet vid samma vikt ! finns väl redan besvarat?

Fyrkantsrör Lättare att jobba med

Johan Lundberg
*BBDB*
Ex Marcos 2T
EX Marcos 1600 GT
Nu Lotus Elise S1 KR1

Citera Svara Skicka uppskattning

Turbo² Här sen Jan 2003
Inlägg: 1804 Mina bilar

04 Apr 2003 16:10

är den inte upp-och-ner vänd?

edit: nej det är JAG som är uppochner vänd! .. *suck*

Mathias Lövdblad

Citera Svara Skicka uppskattning