Svarva till skeva bromsskivor
Hej,
Nån som vet om det är någon vits att svarva till ett par bromsskivor som är lite skeva? Det ska tydligen finnas företag som gör detta.
Blir skivorna skeva igen eller har dom redan slagit sig tillräckligt så om man fixar till dom så är dom användbara?
Bör man byta bromsbelägg i samma veva, kan dessa ha tagit skada av att skivorna har varit lite skeva?
Mvh
Hej!
Jag hade samma problem på min Porsche så därför svarvade jag skivorna fram eftersom det brukar gå bra på vanliga bilar...
Det var dock bara OK tills jag gjorde en första rejäl högfartsbromsning
...sen var skevheten tillbaka delvis,sägs ju att har dom en gång gått varma så är det svårt att få bort den inbyggda spänningen,har dock aldrig haft problem med bruksbilar att göra såhär!
Nu har jag köpt nya skivor o klossar istället
A)(L
Jag hade samma problem på min Porsche så därför svarvade jag skivorna fram eftersom det brukar gå bra på vanliga bilar...
Det var dock bara OK tills jag gjorde en första rejäl högfartsbromsning
...sen var skevheten tillbaka delvis,sägs ju att har dom en gång gått varma så är det svårt att få bort den inbyggda spänningen,har dock aldrig haft problem med bruksbilar att göra såhär!
Nu har jag köpt nya skivor o klossar istället
A)(L
Anders Larsson
Porsche 997 GT3 Club Sport

Porsche 997 GT3 Club Sport

Det kunde man ju ge sig f*n på
Kan ingen skriva och säga att det går jättebra att svarva skivorna?!
Kan ingen skriva och säga att det går jättebra att svarva skivorna?!
Anders Berglund
Men dom funkade bra under 150 iaf. :woot:
A)(L
A)(L
Anders Larsson
Porsche 997 GT3 Club Sport

Porsche 997 GT3 Club Sport

Kolla med firman på start sidan! De kostar iaf.= omsvarvning kostar 470:-/paret.
h/S
h/S
Stefan Nord
Hej!
Nu ska du få lite bekräftelse;
Det går verkligen jättebra att svarva om skivorna. Det har jag gjort många gånger med lyckat resultat. Så länge man lever med konceptet att rulla omkring med originalbromsar (BMW) med lite hårdare belägg där beläggen slår kvalitén på kylningen med hästlängder, får man leva med, vad skall jag säga... en viss obalans vid inbromsningarna ned mot Bredscheid
pga skivor som slår sig.
Kan rekommendera Bil och industribroms på Tomtebogatan i Stockholm.
Fixar till det på ett par dagar för ett par hundringar.
Nu ska du få lite bekräftelse;
Det går verkligen jättebra att svarva om skivorna. Det har jag gjort många gånger med lyckat resultat. Så länge man lever med konceptet att rulla omkring med originalbromsar (BMW) med lite hårdare belägg där beläggen slår kvalitén på kylningen med hästlängder, får man leva med, vad skall jag säga... en viss obalans vid inbromsningarna ned mot Bredscheid
pga skivor som slår sig.
Kan rekommendera Bil och industribroms på Tomtebogatan i Stockholm.
Fixar till det på ett par dagar för ett par hundringar.
Re: Svarva till skeva bromsskivor
Brukar gå kalas de flesta gångerna. Beror lite på hur gamla och upprostade skivorna är också, har varit med om skivor där 'skivan' lossnat från navet vid omsvarvning och en ägare blev ledsen.
Hur kul hade det varit om skivan lossnat när ham bromsat
Men de var då tokupprostade...
Har du bromsat mycket och hårt finns risken att du glaserat beläggen lite, men några mil vanlig körning tar bort den hårda ytan normalt.
abd skrev:
Hej,
Nån som vet om det är någon vits att svarva till ett par bromsskivor som är lite skeva? Det ska tydligen finnas företag som gör detta.
Blir skivorna skeva igen eller har dom redan slagit sig tillräckligt så om man fixar till dom så är dom användbara?
Bör man byta bromsbelägg i samma veva, kan dessa ha tagit skada av att skivorna har varit lite skeva?
Mvh
Brukar gå kalas de flesta gångerna. Beror lite på hur gamla och upprostade skivorna är också, har varit med om skivor där 'skivan' lossnat från navet vid omsvarvning och en ägare blev ledsen.
Hur kul hade det varit om skivan lossnat när ham bromsat
Men de var då tokupprostade...
Har du bromsat mycket och hårt finns risken att du glaserat beläggen lite, men några mil vanlig körning tar bort den hårda ytan normalt.
Roland Johansson
Vi har en jätte fiffig maskin på jobbet som man kan svarva skivorna på plats.
Maskinen har variabla infästningspunkter och passar därför dom flesta bilmodeller.
tyvärr jobbar vi bara Hyundai bilar
/Peter
Maskinen har variabla infästningspunkter och passar därför dom flesta bilmodeller.
tyvärr jobbar vi bara Hyundai bilar
/Peter
/Peter Wärhner
Nu: Legends car Ford 37 sedan
Tidigare: 968CS, 997.2 T, 997GT3CS, 996GT3CS, E46M3, Skyline R32GTR, Corsa A 2.0 16V "Jäger", MGB GT -69
Nu: Legends car Ford 37 sedan
Tidigare: 968CS, 997.2 T, 997GT3CS, 996GT3CS, E46M3, Skyline R32GTR, Corsa A 2.0 16V "Jäger", MGB GT -69
kinglolle
Här sen Nov 2002
Inlägg: 17 Mina bilar
Inlägg: 17 Mina bilar
om jag skulle slänga på ett hyundai märke på bilen så kanske det går att få hjälp då
???
MVH Lorant
???
MVH Lorant
Lorant Szekely
kinglolle skrev:
om jag skulle slänga på ett hyundai märke på bilen så kanske det går att få hjälp då???
MVH Lorant
Du är rolig du Lolle!
Du kan ju alltid prova
Har du muckat ännu? eller ligger du fortfarande i skogen och gräver värn?
Du har inte gjort något på kadetten förståss. eller?
Kul att du hittat hit föressten.
Vi ses i sommar.
Mvh Peter
/Peter Wärhner
Nu: Legends car Ford 37 sedan
Tidigare: 968CS, 997.2 T, 997GT3CS, 996GT3CS, E46M3, Skyline R32GTR, Corsa A 2.0 16V "Jäger", MGB GT -69
Nu: Legends car Ford 37 sedan
Tidigare: 968CS, 997.2 T, 997GT3CS, 996GT3CS, E46M3, Skyline R32GTR, Corsa A 2.0 16V "Jäger", MGB GT -69


