Med tanke på 140hk och 985kg måste den gått rätt så bra på sin itd
Grp 5......V6 3.5l 250hk
V6 3.5l 250hk
V6
Fiat har aldrig haft några V6:or historiskt.
Hmmm, räknas inte 65-gradarn som Fiatmotor?
Var det Dinomaskinen du tänkte på?
Jag tror inte att det stämmer. Fiat har aldrig haft några V6:or historiskt.
1997 kubiks fyror med 16 ventiler i 131:an hette framgångskoceptet i rally-vm.![]()
för den som orkar läsa polska så finns all nödvändig info här --> http://www.131.pl/?co=abarth![]()
Även V6:an finns med

Jag har satt min polske kollega på att översätta åt mig....
otroligt ball bil, vill ha....
Lennart Mäkinen skrev:Hmmm, räknas inte 65-gradarn som Fiatmotor?
Mitt fiatkunnande sträcker sig inte så långt.Var det Dinomaskinen du tänkte på?
Jag tror inte att det stämmer. Fiat har aldrig haft några V6:or historiskt.
1997 kubiks fyror med 16 ventiler i 131:an hette framgångskoceptet i rally-vm.![]()
Men vad är detta? Kolla vad som syns vid höger bakhjul. Det ser ut som en delad bakaxel.![]()
![]()
![]()