Bilder: Fiat 131 Mirafiori Abarth

Nikurasu

27 Sep 2005 08:42

Senast ändrad av Nikurasu, 27 Sep 2005 09:34, ändrad totalt 1 gång

Bilder: Fiat 131 Mirafiori Abarth

Med tanke på 140hk och 985kg måste den gått rätt så bra på sin itd

Grp 5......V6 3.5l 250hk

krister Andersson · 27 Sep 2005 08:52

27 Sep 2005 08:52

Hm har dom 13 tummare fram , eller vad dom ännu mindre ?

Jörgen (Jet) · 27 Sep 2005 08:58

27 Sep 2005 08:58

Re: Bilder: Fiat 131 Mirafiori Abarth

Nikurasu skrev:

V6 3.5l 250hk

V6

Nikurasu · 27 Sep 2005 09:20

27 Sep 2005 09:20

Re: Bilder: Fiat 131 Mirafiori Abarth

Jet skrev:

V6

Ja så stod det iaf

Jörgen (Jet) · 27 Sep 2005 09:33

27 Sep 2005 09:33

Jag tror inte att det stämmer. Fiat har aldrig haft några V6:or historiskt.
1997 kubiks fyror med 16 ventiler i 131:an hette framgångskoceptet i rally-vm.

Men vad är detta? Kolla vad som syns vid höger bakhjul. Det ser ut som en delad bakaxel.

Lennart Mäkinen · 27 Sep 2005 09:35

27 Sep 2005 09:35

Jet skrev:

Fiat har aldrig haft några V6:or historiskt.

Hmmm, räknas inte 65-gradarn som Fiatmotor?

Nikurasu · 27 Sep 2005 09:35

27 Sep 2005 09:35

Saxat från sidan med bilderna....

They even made a Shilouette Group 5 racer based on the 131. It was powered by a 260PS 3.5 L V6.

Jörgen (Jet) · 27 Sep 2005 09:36

27 Sep 2005 09:36

Lennart Mäkinen skrev:

Hmmm, räknas inte 65-gradarn som Fiatmotor?

Mitt fiatkunnande sträcker sig inte så långt.

Var det Dinomaskinen du tänkte på?

Nikurasu · 27 Sep 2005 09:38

27 Sep 2005 09:38

Jet skrev:

Jag tror inte att det stämmer. Fiat har aldrig haft några V6:or historiskt.
1997 kubiks fyror med 16 ventiler i 131:an hette framgångskoceptet i rally-vm.

rallybilarna hade väl 200hk vid 8000rpm iaf

Nikurasu · 27 Sep 2005 09:42

27 Sep 2005 09:42

för den som orkar läsa polska så finns all nödvändig info här --> http://www.131.pl/?co=abarth

Även V6:an finns med

Magnus S · 27 Sep 2005 09:52

27 Sep 2005 09:52

Nikurasu skrev:

för den som orkar läsa polska så finns all nödvändig info här --> http://www.131.pl/?co=abarth

Även V6:an finns med

Jag har satt min polske kollega på att översätta åt mig....

otroligt ball bil, vill ha....

Nikurasu · 27 Sep 2005 09:55

27 Sep 2005 09:55

Superswift skrev:

Jag har satt min polske kollega på att översätta åt mig....

otroligt ball bil, vill ha....

ja...den skulle vara nåt att gasa bana med den

Stacken · 27 Sep 2005 11:14

27 Sep 2005 11:14

Vilken bil

.

Lennart Mäkinen · 27 Sep 2005 11:53

27 Sep 2005 11:53

Jet skrev:

Lennart Mäkinen skrev:

Hmmm, räknas inte 65-gradarn som Fiatmotor?

Mitt fiatkunnande sträcker sig inte så långt.

Var det Dinomaskinen du tänkte på?

Japp!
Hade för mig det var nån variant av den i FIAT 130 och då borde den också kunna hamna i en 131 med hjälp av slägga.

Jörgen (Jet) · 27 Sep 2005 11:57

27 Sep 2005 11:57

131:an är mycket tacksam att köra, lätt att slänga runt hur som helst. Puttrade runt
med en så'n (ingen Abarth) i rallyskogarna några år. En italiensk 240, typ.

Nikurasu · 27 Sep 2005 16:01

27 Sep 2005 16:01

Trevlig lösning på vindrutetorkarna på banbilen

Hittade den här för slotcar racing oxå thumbs up

Bosse L · 27 Sep 2005 17:14

27 Sep 2005 17:14

Jet skrev:

Jag tror inte att det stämmer. Fiat har aldrig haft några V6:or historiskt.
1997 kubiks fyror med 16 ventiler i 131:an hette framgångskoceptet i rally-vm.

Men vad är detta? Kolla vad som syns vid höger bakhjul. Det ser ut som en delad bakaxel.

Japp! 131 Abarth hade en fyrledad historia. Den vanliga Miafiorin hade en stel axel a la gammal tvåfötti.
I grupp 4 (det man körde i skogen) hade man helt riktigt 4.an med enb 16V Abarthtopp.
Visste faktiskt inte att dom hade en V6:a i Grupp 5. Men på design av breddare, vinge och lack, så syns det iaf lätt att det är G. Dallara som stått för anpassning till banbil i Gr 5. Samma företag som gjorde den underbara Fiat X 1/9 Dallara (som finns i ett orignalex i Sverige) och som idag är ledande chassitillverkare i bl.a. Formula 3 har för mig dom också levererat chassin till de amerikanska väsntervarvsserierna också.

Nikurasu · 27 Sep 2005 17:29

27 Sep 2005 17:29

Hittade lite bilder från 2004 men bil hemmahörande i Australien....

http://www.cartorquemotorsports.com.au/Rally_of_Queensland_2004/
http://www.cartorquemotorsports.com.au/Premier_State_Rally_2004/
http://www.cartorquemotorsports.com.au/Rally_of_Melbourne_2004/

Fanns några filmer oxå

"högerklicka och spara som..."

http://www.cartorquemotorsports.com.au/vids/Fiat%20Abarth%20-%20PSR%20 . . . .
http://www.cartorquemotorsports.com.au/vids/ROM%20SS2%20HI.wmv
http://www.cartorquemotorsports.com.au/vids/NEW_RALLY.avi (den här är verkligen värd att kolla på)

http://www.cartorquemotorsports.com.au/vids/SS5%20ROM%202004%20first%2 . . . .
http://www.cartorquemotorsports.com.au/vids/rally_DIVX.avi

andersh · 27 Sep 2005 22:02

27 Sep 2005 22:02

Jag tror mer på Abarth o Bertone.

Bilen har ett Abarth serienummer Se 031 och SE 035. Kusin till Lancia Montecarlo Se 030.

Vann Giro d'italia 1975 mm.

http://www.131abarth.com/fiat_131_abarth.htm

http://www.betamontecarlo.it/Info/Abarth030.htm

http://www.lanciarally037.com/

Min Montecarlo som är av tidig modell har tex x 1/20 präglat på vissa detaljer. modellnummer 137.

Lancia modell 037 är den som är mest känd.

Christian A · 28 Sep 2005 14:13

28 Sep 2005 14:13

V6 i 131

"Under the bonnet the strong V6 engine from the FIAT 130.The standard 3-litre engine is modified by Abarth and raised to 3,5-litres.Making use of three 48 IDF Weber twinchoke carburators this unit delivers 270 bhp at 6800 rpm ending up with a topspeed of 260 km/h.The 031 is the only mirafiori ever fitted with this powersource. "

saxat från www.131abarth.com

Tydligen sitter växellådan tillsammans med bakaxel på denna modell. Vore rätt ball att bränna omkring i något sådant...

Nikurasu · 28 Sep 2005 14:48

28 Sep 2005 14:48

rallymotorn är nog också rätt så skoj