Vad är gurneyflap?
För en okunnig låter det som något som hör hemma på ett segelflygplan, men vad är det?
Det är väl den lilla läppen på bakluckan på bla M5E39 och M3E46.
/ Niklas Sandström
BMW CS/SC
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit it with the back
BMW CS/SC
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit it with the back
Är det inte mer en sånhär?
Nästan iallafall?
Nästan iallafall?
S a m u e l S
Porsche 964 C2 - M3 E30 H35-24 - M535 E28 - E9 CSL - M3 E46 - M2 - mfl
Porsche 964 C2 - M3 E30 H35-24 - M535 E28 - E9 CSL - M3 E46 - M2 - mfl
Nja, det är en sån här:
Eller rättare sagt den lilla "flärpen" längst bak på vingen.
Den lilla prylen lyckas kort sagt skapa lite turbulens så att man kan åka med lite högre annfallsvinkel.
Uppfanns av en herre vid namn Dan Gurney.
Historien (skrönan) säger att alla andra undrade varför han hade en sån där knepig pryl som förstörde funktionen på sin bil.
Han hävdade i det längsta att den bara satt där för att hålla ihop vingen vid skarvningen av halvorna.
Sen påstås det att det tog en bra stund innan aerodynamikerna förstod hur och varför den fungerade då dom egentligen menade att den bara skulle försämra vingen.
Idag tror jag inte det finns en F1 bil utan Gurney-flap, eller rättare sagt en hel hop utbytbara.
Eller rättare sagt den lilla "flärpen" längst bak på vingen.
Den lilla prylen lyckas kort sagt skapa lite turbulens så att man kan åka med lite högre annfallsvinkel.
Uppfanns av en herre vid namn Dan Gurney.
Historien (skrönan) säger att alla andra undrade varför han hade en sån där knepig pryl som förstörde funktionen på sin bil.
Han hävdade i det längsta att den bara satt där för att hålla ihop vingen vid skarvningen av halvorna.
Sen påstås det att det tog en bra stund innan aerodynamikerna förstod hur och varför den fungerade då dom egentligen menade att den bara skulle försämra vingen.
Idag tror jag inte det finns en F1 bil utan Gurney-flap, eller rättare sagt en hel hop utbytbara.
Karl Brag
Andreas Andersson
YB Motorsport
YB Motorsport
Det är en liten list som sitter i 90° mot huvudvingen i bakkant på den...
Är visst lite för långsam idag...
Är visst lite för långsam idag...
HMM. Kul då vet man hur den där fliken verkligen funkar!! Jag som har åkt omkring med en hela vintern
Datsun 240z vq35de
Escort MK1 cosworth turbo -68
Escort MK1 16v turbo+kompressor -74
Mride C42 TURBO sportscar
Mride T42 TURBO trike.
Escort MK1 cosworth turbo -68
Escort MK1 16v turbo+kompressor -74
Mride C42 TURBO sportscar
Mride T42 TURBO trike.
Abarth: om du lyckades få den vingen genom besiktningen så måste du köpt upp hela nordeuropas fikabrödsreserver
Karl Brag
PCR skrev:
Abarth: om du lyckades få den vingen genom besiktningen så måste du köpt upp hela nordeuropas fikabrödsreserver
Alla medel är ju tillåtna
(Den fick inte följa med
)
Datsun 240z vq35de
Escort MK1 cosworth turbo -68
Escort MK1 16v turbo+kompressor -74
Mride C42 TURBO sportscar
Mride T42 TURBO trike.
Escort MK1 cosworth turbo -68
Escort MK1 16v turbo+kompressor -74
Mride C42 TURBO sportscar
Mride T42 TURBO trike.
Mr Abarth:
Alla medel är ju tillåtna (Den fick inte följa med )
Hehe
det fick inte min vinge heller, men nu sitter han där igen
Jag har också en Gurney-flap på min vinge, fast den är liten
Alla medel är ju tillåtna (Den fick inte följa med )
Hehe
det fick inte min vinge heller, men nu sitter han där igen
Jag har också en Gurney-flap på min vinge, fast den är liten
Pv har väl ingen gurneyflap?
om man sätter en list längst bak så blir det väl så?
om man sätter en list längst bak så blir det väl så?
Johan Lundberg
*BBDB*
Ex Marcos 2T
EX Marcos 1600 GT
Nu Lotus Elise S1 KR1
*BBDB*
Ex Marcos 2T
EX Marcos 1600 GT
Nu Lotus Elise S1 KR1
cat7even skrev:
Pv har väl ingen gurneyflap?
om man sätter en list längst bak så blir det väl så?
Vet inte om du syftar på min vinge?!!??
Men om du gör det så kan du titta längst bak på vingen, där är en ca 30mm hög "list" som dock inte är vinklad 90grader mot vingen, men ca 110grader. Den borde ha samma funktion skulle jag tro..
Datsun 240z vq35de
Escort MK1 cosworth turbo -68
Escort MK1 16v turbo+kompressor -74
Mride C42 TURBO sportscar
Mride T42 TURBO trike.
Escort MK1 cosworth turbo -68
Escort MK1 16v turbo+kompressor -74
Mride C42 TURBO sportscar
Mride T42 TURBO trike.
Den lilla plastlisten som sitter bak på vingen på "gamla" GT3, räknas den också som en guerney flap?
/Niße
Golf 16V -88 1303S -73 Passat 280 R -18
Golf 16V -88 1303S -73 Passat 280 R -18
Mr ABARTH skrev:
cat7even skrev:Pv har väl ingen gurneyflap?
om man sätter en list längst bak så blir det väl så?
Vet inte om du syftar på min vinge?!!??![]()
Men om du gör det så kan du titta längst bak på vingen, där är en ca 30mm hög "list" som dock inte är vinklad 90grader mot vingen, men ca 110grader. Den borde ha samma funktion skulle jag tro.. h
?
Jag tror med risk för att visa mig dum att du kan sätta en gurney flap längst bak på din vinge.
Johan Lundberg
*BBDB*
Ex Marcos 2T
EX Marcos 1600 GT
Nu Lotus Elise S1 KR1
*BBDB*
Ex Marcos 2T
EX Marcos 1600 GT
Nu Lotus Elise S1 KR1



