Trasiga motordelar?

Lite konstig förfrågan här:
Men skulle inte lite folk kunna lägga upp lite bilder på motordelar dom haft sönder? T.ex. konstigt slitna kolvar, spräcka toppar etc... Och gärna anledningen till missödet.
Nej, jag är inte skrotbils motordels fetischist om någon undrar!, det är till ett skolarbete om förbränningsmotorer

Titta väster

fuling skrev:

Titta väster

Det där är en knäckt vevaxel va? Hur fasiken gick det till???

Andrew Petrykowski skrev:

fuling skrev: Titta väster Det där är en knäckt vevaxel va? Hur fasiken gick det till???

Det är iaf en vevstake som är lite krokig , en gissning på anledningen är väl att ena bulten till underfallet har gått av och där igenom har vevstaken släppt och vevaxeln har slagit till vevstaken några gånger

Men kom gärna med den korekta anledningen Johan

Vad sägs om detta:



Gissningsvis närmare 50.000rpm när det small (blev väldigt tyst)

Bling-bling! Det är en 3,5cc metanol/nitro glödstiftare.

Kallerman skrev:

Vad sägs om detta: Gissningsvis närmare 50.000rpm när det small (blev väldigt tyst) Bling-bling! Det är en 3,5cc metanol/nitro glödstiftare.

Hrms, väldigt liten bild. Jag ser inget utöver det vanliga! =)
P.S. Jag menade vevstake där uppe

Den ska vara "plan" alltså, rak i nederkant av kolv-skirten. Här är länk till större lite suddigare bild (man ser att den är lite "kantig").

http://www.bagfors.nu/~mtfa/reports02/20maj/DSCF1934.jpg


Här är ytterligare en bild som visar ett liknande haveri:

Niklas Lilja:
Din hjärnan funkar nog just, motorn gick men lät som en kastrerat stenkross.

Åfan, nu såg jag vikket sjujäkla haveri det måste ha varit =)
Fan, känner mig blind som inte såg det på den lilla bilden

hehe kan tänka mig det, vad var det för motor???

Ytterligare en bild på en 3.5cc dragracingmotor..
Tror jag blåste den nån gång un -98

Ska nog plocka fram lite trasiga wankelgrejor åt dig med...

//Magnus

magnusrx7 skrev:

Ytterligare en bild på en 3.5cc dragracingmotor.. Tror jag blåste den nån gång un -98 Ska nog plocka fram lite trasiga wankelgrejor åt dig med... //Magnus

oh, tackar tackar, det skulle verkligen uppskattas!

Hur ska jag tolka det???

Nåväl.. kör man hårt och inte tänker kan sånt här hända...
Apextätningen hör i hop med huset tror jag..
Motorn har troligvis körts ett tag efter att apexen gett med sig.
Detta har resulterat i att den dragit bort det mesta av kromet i rotorhuset.
Dessa delar går ej att renovera..



//Magnus