Grattis!
Visst är det väl vassare kam och portad topp på den där kärran?
Blir den orangepearl nu...

Magnus Karlsson skrev:

Kolla bakre lederna till vx-mekanismen, den som sitter ovanpå lådan. Där är ett splinesförband med en skruv och om skruven lossnat så kan det bli som du skriver. Verkar iaf helt klart feljusterat! Bild på spektaklet (nedre förbandet på bilden) Lycka till! Mangan

Hm.. hade uppe bilen på lyften nyss, men var sitter det där?.. är det ovanför växellådan bak?
måste man isåfall ta bort växellådan för att komma åt det? :/

jurkko skrev:

AndreasNystrom skrev: jurkko skrev: Kul med en 924 i "tuna" Trevligt om det inte så så mycket rost på den... Lycka till med renoveringen! Mvh /Tim Hehe, tackar!. psst. har du gjort hjulinställning hos oss än?, har inte sett dig iaf? Japp, jag var faktiskt där strax efter vi diskuterade om stället. Hur går det med XC90:n? /Tim

Ajdå, då missade jag dig totalt.. var säkerligen och läste teori då =)
Men nu är teorin färdig, så nu är det bara skruva bilar som gäller =)

XC90:n.. jodå, den stod och väntade på delar tills typ för en vecka sedan. Den börjar mer och mer se ut som en bra dragbil =)

jober skrev:

Grattis! Visst är det väl vassare kam och portad topp på den där kärran? Blir den orangepearl nu...

Ja, det stämmer att det är vassare kam, och portad topp på den
Men 177hk tror jag inte att det är?..
50hk lär väl inte det ge iaf?..

Vet du något om bilen sedan tidigare kanske?

Hade premiärturen idag med bilen, och visst skutta den iväg fint när man väl fick igång bilen.
Batteriet var totalt dött, så efter att ha inhandlat ett nytt så starta bilen själv

Den är idag mattsvart, men ska lackas om i sommar till någon snygg röd färg tänkte jag

först ska det lagas lite rost. Fixade fram gamla besiktningsprotokollet, och där klagade de på
att det var rosthål på båda sidorna under golvet. Det är 2 små hål som ska svetsas igen nästa vecka.
sedan läcker avgassystemet.. vilket inte var lustigt då någon har borrat typ 100hål i avgasröret??
Vet inte varför?.. för att det ska låta mer eller vad?

AndreasNystrom skrev:

Ajdå, då missade jag dig totalt.. var säkerligen och läste teori då =) Men nu är teorin färdig, så nu är det bara skruva bilar som gäller =) XC90:n.. jodå, den stod och väntade på delar tills typ för en vecka sedan. Den börjar mer och mer se ut som en bra dragbil =)

Hmm... jag tror inte att du hade börkat där då.
Det var en tjej som fixade framvagnsinställningen på bilen.

Har du din dräpare på skolan eller?
Det är ju ett bra ställe att skruva på med tanke på utrustningen.
Drömmer fortfarande om en 2-pelar lyft! Synd bara att garaget ska vara så litet...

Ska inte kapa din tråd om detta nåt mer

/Tim

AndreasNystrom skrev:

Magnus Karlsson skrev: Bild på spektaklet (nedre förbandet på bilden) Hm.. hade uppe bilen på lyften nyss, men var sitter det där?.. är det ovanför växellådan bak? måste man isåfall ta bort växellådan för att komma åt det? :/

Ja, och nädå... I värsta fall så är ljuddämparen och vänster drivaxel lite i vägen... Kika straxt bakom drivaxeln men ovanpå lådan.

924 som trillat i bitar

Mvh
Magnus

Har du din dräpare på skolan eller?
Det är ju ett bra ställe att skruva på med tanke på utrustningen.
Drömmer fortfarande om en 2-pelar lyft! Synd bara att garaget ska vara så litet...

/Tim[/quote]

Just nu står den utanför mig här. Men har haft den i skolan. Tyvärr så är det en massa mindre roliga folk utanför skolan som gärna förstör bilar, så jag vågar inte ha den där över natt.

Visst är det bra, fast jag tror att lärarna inte tycker det är fullt så poppis att man håller på med sin bil
där
Men nu ska den svetsas igen, och vi har en duktig svetsare i skolan som ska hjälpa mig, så det blir
snyggt gjort. Sen ska jag ställa in hjulen på skolan hehe, så ja det lönar sig mycket att gå denna
utbildning =)

Magnus Karlsson skrev:

Ja, och nädå... I värsta fall så är ljuddämparen och vänster drivaxel lite i vägen... Kika straxt bakom drivaxeln men ovanpå lådan. 924 som trillat i bitar Mvh Magnus

Ajdå.. vi var och pillade på fel sida hehe.. tackar för bilderna Magnus!
Körde lite med bilen utanför, och växellägena var katastrofala, men gud vilken rolig bil att köra hehe =)

Sen sätter man sig i Audin, och undrar om motorn har skurit, då den är så seg =)

Grattis!!

En annan letar ännu efter en "nitjufyra".
Antingen är de för långt iväg eller så ska de ha drömpriser... attans!

(Eller så står de o ruttnar bort på en parkering i Laholm och ägaren går inte att få tag på... mummel )

Kör så det ryker, eller nästan...

Roger : hehe, så sant, så sant Men ibland har man tur =)

Nu har min sett ut så här i någon dag, och jag funderar på hur man får bort asfaltsmattan lättast.. diesel?
Har redan fixat så den ska lackas om ca 2månader, och fixar rabatt på ny inredning (nya mattor etc) så den kommer se fin ut!.
Dock kommer jag bara använda minimalt med isolering. Blir 1cm matta lite här och där (bra pris =)
och den väger inget!

Är dock lite velig om färgen på bilen.. ska den bli blank svart.. eller åt oranga supran i F&F?.
Ska tona rutorna snart oxå =).. Och så ny ratt.

Fälgarna ska troligen lackas samtidigt..
Men det blir nya fälgar oxå givetvis.

Sådär, då var nya vinterfälgar och däck inhandlade. Har även köpt inredningsmatta, och dvs annat som kommer att behövas.

Jag spyr lite på 924:ans audi-knappar så de kommer att bytas ut även de, med nya hållare.
Kommer med nya bilder om någon dag på hur inredningen ser ut .

Funderar på att försöka hitta en 5vxl-låda oxå.. vilken audi kom den ifrån egentligen?

Nu har jag byggt färdigt mittkonsolen!. Tycker den blev helt okej.
Nu är det resten av bilen som ska kläs med tyg.

Hade tänkt att plocka ner hela motorn sedan, och renovera den. Kan vara kul att få lite
bättre finish på delarna oxå
Klockan i mitten (som visar tiden 09:24) ska bytas ut mot en oljetemp-mätare istället.

Nämen! Se där! Den där fusk-flockningen ser riktigt bra ut!

Ingen rost hittat inne i kupén efter att du rev ut isoleringen där? Hoppas inte!

Mvh
Mangan

tack magnus!.

Nejdå, bara ett litet hål på passagerarsidan Annars ser den helt okej ut.
Hade tänkt fixa det förra veckan, men bara 4pelarlyften var ledig, så man kom inte åt med varken
kapmaskin, eller svets då.

Grattis till bilen.
924 är nog den mest effektiva vinterbilen jag haft, kalasväghållning och framkomlighet.

Hehe.. jo det är en kalasvinterbil. Dock är fjädringen lite väl hård för komfort på vägarna här runtomkring.
Där min Audi glider lätt över hålen i vägarna, så studsar min Porsche fram på vägen istället =)

Tog idag bort dörrinredningen, (Läckert vinylbruntkonstläder + fiskfjäll), och ersatte med samma tyg som på mittkonsolen. Tog även bort de otroligt fula dörrhandtagen, och förvaringsfacket (sparade säkert ett kilo och ersatte det med en liten "ögla" som man stänger dörren med!.
Skruvarna som jag ersatte fästanordningen ska målas svarta, så de inte syns. Hade tyvärr inga
svarta skruvar i verkstan.

Började även på en mall på en lätt skiva att sätta över bagageutrymmet, så det blir en fin matta där. Kommer dels att se trevligt ut, och även dämpa lite ljud!. Vikten är försummbar (märker inte att man
håller den i handen)

Andreas, kan du inte göra en liten steg-för-steg-beskrivning angående tygklädseln? Jag kan nog tänka mig nåt liknande men är för feg för att forska på egen hand.

Mvh
Mangan, som tycker det blir kalasbra!

Japp jag vill oxo veta mer om tygklädseln, framför allt vad det är för tyg....skitsnyggt !

Hehe, åk till Micro. De har högtalarlådstyg på metervara. (Ca 90-98:- metern), och mds tyglim på sprayburk.
En bra tapetkniv / golvkniv är bra att ha oxå!, och en vass sax.

Sedan är det bara tålamod som gäller, och en liten gnutta fantasi.

Dörren tex, så tog jag bort orginalinnersidan, tog bort tyget fixade iordning undersidan lite, så att det skulle fästa bra.
Sedan är det bara att börja spraya på limmet på ytan, och "kavla" dit tyget.. sträcka på det, och eventuellt ibland får man även skarva.
Det som är bra med det här tyget är att skarvarna går att gömma under "ruffs", som man kan göra med tex en liten stålborste med försiktighet.
När man fått dit allt tyg på framsidan, så sträcker man tyget på baksidan och använder en häftpistol för att hålla kvar tyget.
Skär hål där handtag etc ska vara, men låt det vara kvar de små bitarna, och vik dom innåt, så det blir snygga hål.

Inte speciellt svårt faktiskt. Sedan om högtalartyget är någon höjdare eller inte återstår att se.
Men jag gillar looken.

Det där blev ju riktigt bra !

Vilken oljetempmätare hade du tänkt ha ? funkar din oljetryckmätare ?

924 är ruggigt fin i vinterväglag. Bortsett från den mindre fläskiga värmen, iaf i min där allt inte riktigt funkar som det ska.

Cédric skrev:

Det där blev ju riktigt bra ! Vilken oljetempmätare hade du tänkt ha ? funkar din oljetryckmätare ? 924 är ruggigt fin i vinterväglag. Bortsett från den mindre fläskiga värmen, iaf i min där allt inte riktigt funkar som det ska.

Hade tänkt att snåla lite, och köpa Biltemas oljetempmätare.
Vet inte var jag ska sätta den riktigt bara.. ska kolla om man kanske kan sätta den i oljetrågets avtappningsmutter, eller göra en adapter.

Min oljetrycksmätare funkade fint innan jag tog bort mittkonsolen, nu vet jag inte om den funkar längre ska bli spännande att se.
(Den enda mätare som inte funkar är bensinnivån, som spökar lite genom att hoppa fram och tillbaka ibland)

Min värme funkar inte heller, däremot så funkar mina handskar o tjocka tröjor o jacka.
Jag tänkte montera ur värmepaketet och se vad man kan göra åt det hela. Borde ju kunna gå att installera något annat värmepaket tycker jag iofs?..