Kul att du har hittat hit Rolle slitz.

Efter en ganska lång svacka av inaktivitet har det helt plötsligt börja hända saker i huvudet på mig. Även lite saker har hänt i garaget.

Kort beskrivning, bilen införskaffades för många år sedan med turbo monterad av tidigare ägare. Tror tidigare ägaren monterade turbo sent på -80 talet!
Kördes så med lite olika versioner av motorer, turbos, insprutningar och väghållning i några år. Sedan togs beslutet att det var dags att fixa iordning den, vid denna tidpunkt upptäcktes att sparklådorna hade gått av i bakkant av bilen!

Planerna lades om, nu skulle det i bur i bilen. Samt montera en nyare 1,8t motor från VAG koncernen och göra en laglig registreringsbesiktning så motorbyte inte behövde göras varje år... Tanken var sedan ordentligt trimning av motorn ihop med chassi- och bromsuppdateringar. Givetvis en bur för att den lagade karossen inte ska spricka igen.

För några veckor sedan svarvades nya nav för att kunna montera lite roliga bromsar bak. Original 226mm skivor hade börjat kännas för små på slutet, i alla fall när beläggen inte höll mer än 100mil innan byte. Tyvärr är naven intregrerade i skivan på dessa bilar.
Men nu har det blivit så här, och större ventilerade skivor ska monteras.

och över en natt övergavs tanken på turbo, nu ska det bli sugmotor. Har ännu inte bestämt mig om det blir insprutning och separata spjällhus eller 4 separata förgasare.


Alla bilder kommer lite senare, måste bara installera ett vettigt program så jag kan redigera bilderna!