Tips på mappningsfirmor sökes (omex)

Söker tips på mappningsfirmor i Göteborg med (stor) omnejd, (omex sprut)

Det är framför allt mappning på rulle som är aktuellt då jag inte vill plocka ur motorn, även "live" mappning kan vara intressant.

Börjar bli desperat... är ju snart vår

SQR i Sollebrunn 0734220951. Frank kan vara svår att få tag på, men det är bara att försöka igen..

http://www.boost242.se/1-Design/Mats_tjanster.htm

Svår att få tag på, snarare omöjlig.

Har ringt Frank varje dag i snart en månad utan svar... Har vid flera tillfällen pratat med andra som svarat i telefonen på SQR, och lämnat en hög med meddelanden, utan att han ringt tillbaka. Mailade vid ett tillfälle för att försöka nå fram den vägen, efter 2 veckor fick jag svaret: "Ring så löser vi det."

Seriöst företag!

Jonas T skrev:

http://www.boost242.se/1-Design/Mats_tjanster.htm

tack för tipset, Skall maila honom och höra om bara mappar Haltec...

Är det någon som har några erfarenheter av http://www.accracing.se/ ?

5000:-/heldag på Rullarna är ju ok och det ligger inte allt för långt bort, de hade ingen tidigare erfarenhet av omex, men alla sprut liknar ju varandra... eller?

24-Seven skrev:

Har ringt Frank varje dag i snart en månad utan svar... Har vid flera tillfällen pratat med andra som svarat i telefonen på SQR, och lämnat en hög med meddelanden, utan att han ringt tillbaka. Mailade vid ett tillfälle för att försöka nå fram den vägen, efter 2 veckor fick jag svaret: "Ring så löser vi det." Seriöst företag!

Ja, det låter som SQR i ett nötskal det där. Kul med serviceinriktat bemötande.

Annars vet jag att Turbo Center Sthlm har mappat några bilar med omex.
Fast då är det ju det där med avståndet då.

Det är ju ungefär samma sträcka att köra. Verkar inte finnas någon i Sverige som har någon större erfarenhet av att mappa omex tyvärr, finns ju lite mer funktioner än bara tändning och soppa om man säger så.

5000 kr för en heldag på rullarna får ju anses som klart överkomligt. Jag har väl betalat ca en tusing i timmen på rullarna tidigare hos SQR-

Har du hört efter med Trollspeed i Väne Åsaka(utanför Trollhättan)?

Megablade skrev:

Har du hört efter med Trollspeed i Väne Åsaka(utanför Trollhättan)?

Tack!

Bra tips, Har mailat nu.

Dock hade dom en länk till SQR på sin hemsida, så risken finns ju att dom inte har egna rullar, utan endast förmedlar kontakt till SQR!? någon som vet?

Trollspeed ligger numera inne i Trollhättan...
Dom har både rullar och bänk.
Prata med Per Johansson.

/Martin

Jag har bara en sak att säga och det är: http://www.jpmotorsport.se/

Jag vet inte vad Johannes säger om omex men han fixade mitt MOTec riktigt bra.

När jag behöver hjälp framöver så är det honom jag vänder mig till. Lugnt.

Trollspeed har egen rullande landsväg, dessutom 4wd.

mappning

Hej Martin
Ang våra tidigare diskutioner om omex så blir jag lite rädd
för om det ska bli problem att få sitt system mappat..

Hur gjorde du första gången du mappade var det någon grundmapp
som följde med systemet som du körde på eller har du fått
bilen inställd tidigare. ''

Jag kan lika bra passa på att fråga dig om omex är uppbyggt som Ms
så du kan spara färdiga mappar på din laptop och ganska enkelt byta om
man vill? eller har jag fått allt om bakfoten????

Mkt bra att du tar upp denna fråga om mappning av omex...

mvh

Jag kan nog svara åt Patrik. Både jag och Patrik har mappat våra bilar med omex hos SQR, även jovani som även han bor i Göteborg har mappat sin däruppe. Vill minnas jag skickade en grundmapp till Patrik men då han använder det lite nyare omex600 så vet jag inte om den användes, själv har jag omex500.

Du kan enkelt ladda upp en ny mapp till din box via en dator. Du kan alltså ha olika mappar för bankörning eller gatkörning, du laddar bara upp den du vill köra med. Flottare system har visserligen den smarta funktionen att man kan köra olika mappar genom en switch på instrumentbrädan.

Varför jag och antagligen Patrik letar nya mappare är att det är helt hopplöst att få tag på Frank har försökt sedan i oktober då min bil senast var där.

Problemet är att omex är ganska nytt i Sverige, jag började köra med mitt för ganska många år sedan och då var det inte direkt någon som kände till det. Som jag skrev tidigare så är det inga problem för vilken mappare som helst att ta sig an och mappa ett omex, men det är så mycket annat som ska ordnas som få tyvärr klarar av, bara en som sak som vettig tomgång när motorn är kall mm.

Dalhems säljer väl OMEX, eller har gjort om inte jag minns fel. Har läst i någon gammal katalog att de hyrde ut sin rullande landsväg för vettiga pengar. Hittar du någon som kan sina saker så lär du spara en slant på det.

Körde själv "förgasarmappning" hos LIBA-motor i Degeberga, Skåne för ett par år sedan och det handlade inte om några 1000 kr/h kan jag säga.. Snart är sprutet på plats och då skall jag köra det också hos LIBA hade jag tänkt. Förvisso ett "fulsprut" (=VEMS) men jag vet att Lars mappat ms i några år nu och det är samma programvara så det skall nog inte vara några problem.

RS 1800 skrev:

Jag kan nog svara åt Patrik. Både jag och Patrik har mappat våra bilar med omex hos SQR, även jovani som även han bor i Göteborg har mappat sin däruppe. Vill minnas jag skickade en grundmapp till Patrik men då han använder det lite nyare omex600 så vet jag inte om den användes, själv har jag omex500. Du kan enkelt ladda upp en ny mapp till din box via en dator. Du kan alltså ha olika mappar för bankörning eller gatkörning, du laddar bara upp den du vill köra med. Flottare system har visserligen den smarta funktionen att man kan köra olika mappar genom en switch på instrumentbrädan. Varför jag och antagligen Patrik letar nya mappare är att det är helt hopplöst att få tag på Frank har försökt sedan i oktober då min bil senast var där. Problemet är att omex är ganska nytt i Sverige, jag började köra med mitt för ganska många år sedan och då var det inte direkt någon som kände till det. Som jag skrev tidigare så är det inga problem för vilken mappare som helst att ta sig an och mappa ett omex, men det är så mycket annat som ska ordnas som få tyvärr klarar av, bara en som sak som vettig tomgång när motorn är kall mm.

Instämmer helt! dock heter jag Martin... Frank lyckades faktiskt bra med tomgången på min bil, låg runt 850rpm kall och 950 varm. Men den var svårstartad och gick risigt under 3000 varv.


Det är inga problem Jimmy, normalt mappar man ju kanske inte bilen så ofta, och när man gör mindre ändringar på motor specen går det att ändra i mappen själv. Men jag har ju bytt både spridare och bränsletrycksregulator sen senaste mappningen, så jag har ingen aning om hur mycket bränsle den får nu...

24-Seven skrev:

Det är inga problem Jimmy, normalt mappar man ju kanske inte bilen så ofta, och när man gör mindre ändringar på motor specen går det att ändra i mappen själv. Men jag har ju bytt både spridare och bränsletrycksregulator sen senaste mappningen, så jag har ingen aning om hur mycket bränsle den får nu...

om du tar reda på vad nya och gamla spridarna flödade vid resp tryck så borde man kunna skala om VE-tabellen och komma ganska rätt, eller?

Har OMEX någon autotunefunktion mot mål-lambda?

Vet i sjutton vad jag fick Patrik ifrån, sorry

RS 1800 skrev:

Vet i sjutton vad jag fick Patrik ifrån, sorry

Det e lungt, undrade först vem den där patrik var... lät ju som en trevlig kille