Servoolja till M3E30

Jag gjorde en liten översyn på min bil (M3E30) idag och upptäckte att det var lite ont om servoolja.
Vad skall man ha?
Var köper man den?
Vad kostar den?

I min har jag i automatlådeolja men jag har hört att vissa servostyrningar har ngn annan sorts olja, ngn grönaktig historia. Om oljan som är i nu är röd är det säkert a-lådeolja. Köpte hos BMW, kostade väl en 50-lapp tror jag.

En del BMW har LHM-olja (om jag nu minns bokstäverna rätt) som är samma blask som Citroen har haft till fjädringen. Nu har dock Citroen gått över till "miljövänlig" olja som enligt deras återförsäljare i Vällingby inte var blandbar med den gamla oljan.

Enligt instruktionsboken till min gamla M5 var det absolut förbjudet att hälla i ATF i servon på den (eller var det på 528:an...). Där användes dock vätskan till en del andra funktioner...

Castrol TQ Dexron III heter oljan som den aukt. BMW jag bor granne med har lurat i mig att jag ska använda. Och det är ju en ATF-olja

I min instruktionsbok står det inget alls om vilken servoolja man ska använda. (igen)

Vad ska man då hälla i för ngt ??? :question:

Det kan ju vara andra material i tätningarna i M3 som möjliggör användande av vanlig ATF i dem.

Har du ingen nivåreglering så brukar servooljan vara röd=ATF

Jag var på på BMW och handlade nyss...

Den var röd och kallas ATF.

Kollade bentley-manualen till min 325, där står det ju att man _ska_ använda Dexron III till servon.

Ang det här med servo olja så hörde jag med verkstadschefen på paulsonsbil i hbg (bmw) och han sa att man får helt enkelt titta på färgen eller etiketen..då dom annvände olika servo oljor...har du grön eller röd servo olja? blanda är inte att rekomendera...det skumma som fanken då..

Dexron III = ATF3

Har hört att det skall stå på locket vad man skall ha men det visade sig att det inte stod något på mitt lock. Så jag frågade killen på Jacobssons och han frågade direkt vad det var för färg. Och den var röd och därmed var det löst!