Jon80 skrev:

Ghoofy skrev: eniro har börjat med flygfoton, tyckte detta seåg lite spännande ut... Jättelång länk till eniro /ola edit: eniro var det, inte google Såg inte den bilden bra intressant ut.. Hade de tänkt att man ska kunna åka ut och använda den gamla velodromen igen? Har inget minne av att det är asfalt hela vägen dit ut från banan idag (läs förra året)? Kan det bli så att de gör om mer än bara trösen månne? Mvh Jon

De har haft en del av asfalten upp mot gamla velodromen kvar som escape efter dumsvängen, om de sedan brutit upp några meter eller bara satt avspärrningar vet jag inte men mellan dumsvängen och velodromen har de haft hyrkart.

Blir nog ingen mer velodrom.

Här är en kort resumé:

De öppnar om 8 dagar.

C:a 250 m ny asfalt.

Långa rakan är kortad som vi diskuterat - om man mot förmodan har för hög fart finns den gamla sträckningen kvar så man kan åka rakt fram precis som mot velodromen.

Förhoppnigsvis lika kul, men betydligt säkrare. (Motsägelse? )

Erik B skrev:

Här är en kort resumé: De öppnar om 8 dagar. C:a 250 m ny asfalt. Långa rakan är kortad som vi diskuterat - om man mot förmodan har för hög fart finns den gamla sträckningen kvar så man kan åka rakt fram precis som mot velodromen. Förhoppnigsvis lika kul, men betydligt säkrare. (Motsägelse? )

Frågan är hur kul den nya sträckningen blir bortåt S:et som tidigare var ett av banans roligaste ställen så det är bara att hoppas att det blir vår på riktigt tills 9:e april då PCSR är där

Själv så hade jag hellre önskat att dom jämna ut den där tvättbrädan...

Själv tycker jag fortfarande Gelleråsen var som roligast när man körde velodromen, det var liksom lite annorlunda mot övriga banor just av den anledningen. Nåväl ombyggnaden kommer ju inte tillföra något särskilt kuligt kan jag tänka mig, dock blir det säkrare, vilket lär vara bra. Har sett några få läskiga incidenter i slutet av långa rakan för er herrans massa år sedan.

Erik B skrev:

Förhoppnigsvis lika kul, men betydligt säkrare. (Motsägelse? )

Ja.

Ravinen

Redan på 70 talet var man rädd för ravinen utan för trösen, stod mycket som funktionär där då, tänk ett gas häng ! jag tror på nya lösningen för publikens skull total över blick. Velodromen är det inga fel på utan avståndet mellan banorna till och i från velodromen det blev backning på det direkt efter ny uppstarten. Där finns en hyrgokart bana i dag. men det var en speciell kurva ............

Re: Ravinen

Per Fogelberg skrev:

Redan på 70 talet var man rädd för ravinen utan för trösen, stod mycket som funktionär där då, tänk ett gas häng ! jag tror på nya lösningen för publikens skull total över blick. Velodromen är det inga fel på utan avståndet mellan banorna till och i från velodromen det blev backning på det direkt efter ny uppstarten. Där finns en hyrgokart bana i dag. men det var en speciell kurva ............

Ja nog var det en särskild skön känsla att köra riktig bil genom velodromen, tänk om man kunde få en sådan på en bana här hemma igen. Är faktiskt glad att jag flera gånger fick tillfälle att köra den, som du säger, den var speciell. Tycker faktiskt velodromen då var kuligare än karusellen på ringen t o m

Nu minns jag inte exaxt när den försvann? Kan någon ett datum? Samt vill jag minnas att den var längre samt mer lutning än den som man kör kart på i dag? Kanske minns jag fel?

Men då körde man den som en högersväng i vartfall, vilket man inte gör med kart.

Re: Ravinen

Göte RS6 Sjögren skrev:

velodromen...

Sorry för att jag underhåller urspårningen...



Jag vet att jag körde Velodromen 83' så då fanns den i alla fall kvar. Härlig kurva.

Re: Ravinen

Lars Falk skrev:

Göte RS6 Sjögren skrev: velodromen... Sorry för att jag underhåller urspårningen... Jag vet att jag körde Velodromen 83' så då fanns den i alla fall kvar. Härlig kurva.

SÅÅ synd att den inte finns längre. Tråkigt att man aldrig kommer få köra där..

1985 fanns den också kvar. vilket jag har dyrbara och smärtsamma erfarenheter av...

Det stämmer !

Det stämmer bra då var vi där och åkte om jag inte mins fel så var jag där o testade min Escort 1988 sålde den hösten 1989 efter sesånslutet bilen var tingad redan på våren av en rally åkare.
orkar ni höra en reskiberad historia från när jag var 16 år ??? ..... Vi åkte till gelleråsen med våra 125 or o lyfte dom över grinden sen rejsade vi !!!

Så här såg det ut i maj 1966 när Krister Holsby missade inbromsningen till Velodromkurvan.



Bilden är tagen av Rolf Sundh, som med den bilden vann tävlingen "Motorbilden 66".

Jag var där och såg när det hände.

Lennart Jarmyr skrev:

Så här såg det ut i maj 1966 när Krister Holsby missade inbromsningen till Velodromkurvan. Herrejössesbild Bilden är tagen av Rolf Sundh, som med den bilden vann tävlingen "Motorbilden 66". Jag var där och såg när det hände.

Tur att publiken inte stod direkt vid amcot iaf.
observera mängden publik förresten ... Tänk om det vore lika PK med motorsport idag...