TAAA DAAA!!!





Lite små bling (penslad text)


På denna bild ser man både den relativt dåliga kvalitén på lacken (som ska åtgärdas så småningom) samt att det inte blev 100% med passformen mot luckan (högra sidan på bilden är ca 3-5 mm för låg)


Ljusbilden måste nog justeras... MEN HUR ska bilden se ut? samt vilka höjder osv gäller? (länkar?)


Höjd på vänsterlyktan (49 cm)


Höjd på högerlyktan (46 cm)



Det som återstår är att justeraljusbilden, ut å testköra så att kysystemet håller tätt under körning, montera innerskärm på vänstersidan samt att måla undertrayskivan. Så rent praktiskt innebär det ca 1-2 dagar i garaget innan den är klar för reg. bes. den 21/4.

Coolt! Grattis!
Man ser nästan hur fronten ler

Fan va najs!
o sen blir det väll till att ställa av den med en gång och börja om från början då,fast med uppgraderingar istället

precis!

Turbo² skrev:

TAAA DAAA!!! Ljusbilden måste nog justeras... MEN HUR ska bilden se ut? samt vilka höjder osv gäller? (länkar?)

Tjusigt !!

Har du ingen kompiiis som jobbar på verkstad och har tillgång till en sån där liten burk med jääte-grasöga

Jag har fått förklarat för mig att nedvinklingen ska vara 5-25 cm per 10 m (och man mäter till ovankanten av ljusbilden).

upp som en sol.. ner som en pannkaka..

körde bilen för första gången idag.. yeee.. va kul! ... tills kylaren började läcka.


så jag har rivit allt igen.. nu MÅSTE jag montera den nya stora alukylaren.
Bara det är ett stort projekt isig.. tveksamt att jag kommer hinna tills nästa fredag..
SS 6 maj vågar jag mig inte på... jag måste testa bilen mera.

Bilen drar till vänster när man bromsar och man har ratten lite till vänster när bilen går rakt fram. (jag justerade toe på vänstra hjulet och hoppas att det räcker).

Trist... Kylaren är tydligen ett vanligt problem. Läcker den i en skarv? Det gjorde min, fick ny på garantin.
Mecka snabbt nu!

läcker i en anslutning som är lagad, men det funkar inte ... ähh.. nu sågar jag dit gigantos kylos!

tråkigt med kylaren...
Du lär behöva kolla övriga hjulvinklar också (toe bak och camber runtom, caster för den riktigt ambitiöse), men det kan ju vänta tills efter kylarbytet.
jobba på nu!

man börjar få rutin att ta bort front clam nu... (15 min)

nya kylaren e... stooor.. (den är mått beställd för en större motor)



originalfläkten på plats.



ungefär så här blev det




imorrn ska den testas igen.. *håller tummarna*

Ser jättebra ut!
Vi ses på SS den 6 maj

Brrrr...de 147 hästarna kommer frysa med den stora kylaren!

Ser ju ut som du fortfarande behöver låna ett hjul

jahapp.. då sitter den ihop igen.. (är trött på att meka nu.. )

Det blev inte 100% ..

Pga den tjockare kylaren så kompenserade jag inte höjden på fästet till motorhuven tillräckligt bra så nu är passformen ännu sämre.. men det bryr jag mig inte om nu... nu vill jag bara åka.

That's the spirit!

bromsvätska finns det gott om iaf..

nu funkar allt !

Lånade ett hjul av slimvince å körde ca 4 mil.. (lite hårt också för att få upp trycket i systemet)
ska försöka få ner ljusbilden lite innan bes på fredag annars är allt klart.

Grattis!
och lycka till på fredag.

Weeii!

Den gick igenom utan anmärkning..
Lysena stog för högt men vi justerade ner dom på plats.

Fick liten skylt fram också efter lite argumentation.

Tack alla för hjälpen!

på söndag troligtvis åker R-däcken på samt bromsbeläggen å ny bromsvätska..

(ps. fick en riktigt passande regskylt.. XXS (extra extra small).. hihi)

Grattis

Hur går det med modifieringsplanerna? blir den en vass sugare?