Historic Cortina pics from Silverstone.

Fick några trevliga bilder som jag inte kan undanhålla er. Bilderna är knäppta av en bekant som råkar bo alldeles i närheten av Silverstone.
Jag tänkte att bilderna kan ge lite inspiration till TRR.

Thanx Peter for sending the pics. I'm sure they will be appreciated here on 'rejsa'.































All photos by Peter Fisher.

Jag har alltid undrat hur det känns att ratta en Jaguar Mk II runt en knixig bana. Lukten av ädelträ och en god pipa kombinerat med lite olja och bränt gummi. Allt i en mjukt krängande komfort.

Läckra bilder! Lite synd att vi inte har lika stora startfält här i Sverige.

uj, uj, uj
-me like that a lot!

Åååhhh!, så himla läckert!!

Underbara bilder på underbar racing! Saknas bara en Ford Falcon!

Jag är också imponerad av Jaggorna fast att måla på shelby stripes var väl att ta i. Minns farsans MK2'a från -68 med 3,8 liters rak sexa, ädelträ, ekerhjul mm. Knappast en racebil men den hade i alla fall centrummutter på hjulen...härligt ljud i den...

LUV 1 Fina grejer.

Det är något speciellt över Cortinorna som gör dem så grymt fräcka!
...GTAerna är inte heller fel!
Tänder ni på bilar och annat från den tiden kan jag rekomendera Goodwood Revival. Jag var där 2005 och kan bara kommentera det med: helt sagolikt!

Re: Historic Cortina pics from Silverstone.

Lars Falk skrev:

Här har vi vår egen (TRR:s) ride height.

sköna bilder

Ånger

Ja det är bara konstatera vad dum man var som dumpade i väg sina Cortinor sedan man lensat dom på motorn mm vilken investering det hadde varit om man hadde belhålligt dom och byggt efter FIA reglerna.
Vad kostar en sådan i gr 2 i dag 400" ??

7-11 skrev:

Jag har alltid undrat hur det känns att ratta en Jaguar Mk II runt en knixig bana. Lukten av ädelträ och en god pipa kombinerat med lite olja och bränt gummi. Allt i en mjukt krängande komfort. Läckra bilder! Lite synd att vi inte har lika stora startfält här i Sverige.

Mk2 har ju åtminstone lite racinganor, men herregud, de här galningarna kör ju med S-types också. Undrar om det finns någon som kör en 420 i någon av de nyare klasserna (Grovy baby tror jag de heter, till skillnad ifrån Top Hat som ses på dessa bilder).

7-11 skrev:

Jag har alltid undrat hur det känns att ratta en Jaguar Mk II runt en knixig bana. Lukten av ädelträ och en god pipa kombinerat med lite olja och bränt gummi. Allt i en mjukt krängande komfort. Läckra bilder! Lite synd att vi inte har lika stora startfält här i Sverige.

Eehh... har vi inte????

Bosse L skrev:

Eehh... har vi inte????

Eehh... Näh!


EDIT: Min kommentar var mer utifrån ett bredare perspektiv. Det är vissa bilar vi aldrig ser här i Sverige, vi ser sällan fem Lotus Cortinor i samma lopp, och en del klasser (som den på bilden) kan vi bara inte ha i Sverige för det finns inget underlag. Det är helt naturligt, och kommer alltid att vara så. Det är därför vi vallffärdar till Goodwood, Silverstone mm för att kolla på detta. Vi har bra startfält i Sverige, men vi spelar i little leage i jämförelse.

Re: Historic Cortina pics from Silverstone.

Jörgen (Jet) skrev:

Lars Falk skrev: Här har vi vår egen (TRR:s) ride height.

Med eller utan ölbackar i skuffen?

7-11 skrev:

Bosse L skrev: Eehh... har vi inte???? Eehh... Näh! EDIT: Min kommentar var mer utifrån ett bredare perspektiv. Det är vissa bilar vi aldrig ser här i Sverige, vi ser sällan fem Lotus Cortinor i samma lopp, och en del klasser (som den på bilden) kan vi bara inte ha i Sverige för det finns inget underlag. Det är helt naturligt, och kommer alltid att vara så. Det är därför vi vallffärdar till Goodwood, Silverstone mm för att kolla på detta. Vi har bra startfält i Sverige, men vi spelar i little leage i jämförelse.

I det breda perspektivet håller jag med!
England ÄR historic racing...
Äldre racersportvagnar vimlar det. t.e.x. inte av i Sverige, max 3-4 st som är aktiva idag.
Lotus Cortinor har vi väl bara 4-5 stycken aktiva av, även om det står fler i garagen.
Några har sålts utomlands, tyvärr. När jag var som mest aktiv i historic Stnadard pre 65 var det nog närmare 10 Lotus Cortinor igång även lilla Sverige.
Idag är dom mera sällsynta. Dock så finns det fortfarande en hel del kul ovanliga bilar kvar i Sverige.
T.ex. 2 st Ford Galaxie 500 XLR.
Sedan så har vi ju som tur är minst 15 fler 2 takts Saabar på banorna än vad Engelsmännen har.
Troligen fler BMW 700 också...
Men visst är det skillnad, no doubt!

Håller med

Håller med Bosse vi har ett mycket bra start fällt i historis racing i sverge, vi får inte glömma att vi är bara 9 miljon i vårt land (det bor 9 miljoner i London) men tyvärr så är priserna på bilar här låga här så många bilar försvinner ur landet nu så passa på att köpa bilar nu det är en bra investering. Kan medela att det kommer en ny bil i år en NSU TTS !!

Re: Historic Cortina pics from Silverstone.

Andreas Persson skrev:

Med eller utan ölbackar i skuffen?

Bara när vi åker raggarrundan här i stan. Fast då har vi inte 100 literstanken full...