burfråga

Jag har läst runt en del här och på sbf:s sida om vad som gäller. Jag har dock en fråga om fästplattorna. Huvudbågens förstärkningsplattor skall ju ha en area på minst 120cm2, men jag hittar inget areakrav på fästplattorna, eller skall de ha samma storlek? Har jag missat det eller finns det inget sånt krav på fästplattorna?

tacksam för svar

//Erik B

Det står 60cm² i några av mina papper från guss. Man bruykar få med plattor så det är ju bara att köra med dom.

Ja, 60cm2 är vad som gäller som minimått på fastsättningsplattorna. Och minst 3mm godstjocklek.
Skall bultas med 3st M8 i huvud o främre båge, bakre sträva räcker med 2st M8, detta är minimikravet.
Natruligvis svetsar man ju fast dom om bilar är tänkt som banbil

I och med att buren skall kunna tas bort så funderar jag på hylsorna som jag ska använda. Skall det vara utanpåliggande hylsor eller skall det vara hylsor inne i rören? Har letat info på sbf sida men det är lite rörigt att hitta bland alla regler så jag frågar här.

Hoppas nån förstår vad jag menar.

//Erik B

jag har bara sett med rörhylsor utvändigt men det beror kanske på att det är mycket enklare att få ihop

Birger skrev:

I och med att buren skall kunna tas bort så funderar jag på hylsorna som jag ska använda. Skall det vara utanpåliggande hylsor eller skall det vara hylsor inne i rören? Har letat info på sbf sida men det är lite rörigt att hitta bland alla regler så jag frågar här. Hoppas nån förstår vad jag menar. //Erik B

Svårt att kontrollera invändiga hylsor.
Jag har oxå bara sett och haft utanpåliggande.

Finns det nån regel för längd på dessa hyllsor samt hur många bult på varje sida så att säga?

//Erik B

Birger skrev:

Finns det nån regel för längd på dessa hyllsor samt hur många bult på varje sida så att säga? //Erik B

Kan inte reglerna men mina var 20 cm långa
hade 4 bultar
2 i varje rör och i ett kryss så att säga.

SBFreglerna säger utanpåliggande rör.
Sen kan du välja mellan 4 m8 eller 2 m10 bult.

Kör du M10 ska det vara min 36 mm mellan rörskarven och bulten i respektive rör samt 36 mm från bulten till skarvrörets ände. Alltså minst 4 X 36 mm långt skarvrör.

om du använder M10 ska det vara minst 18 mm till första bulten på varje sida om skarven, sen 36 till nästa bult, och sen 18 till slutänden.. 18+36+18+18+36+18.. samma längd.

Kolla skisser på http://web.sbf.se/regler/up/4/TR_7.pdf

Guss sa en gång att det är bättre med färre hål så jag kör med M10. Sen tror jag faktiskt det blir lättare.