044:a pumpen

Nån som vet vart man kan få tag på en anslutning som passar på backventilen som sitter på utgången av pumpen?
Vill ju gärna köra med backventilen.

Ska ju vara som en kupål ansluting? Dom på hyrdo verka ju inte kunan fixa det..
Tänkte köra med 8mm leding.

Kanske nån vet vilken bil den sitter orginal på?

Sen så undra jag om det är nån skilnad att montera denna tryckpump i samma nivå lr 5 cm under som utgående från catchtanken lr om jag monterar den 30cm under tanken?

Re: 044:a pumpen

Roger Brorsson skrev:

Nån som vet vart man kan få tag på en anslutning som passar på backventilen som sitter på utgången av pumpen? Vill ju gärna köra med backventilen. Ska ju vara som en kupål ansluting? Dom på hyrdo verka ju inte kunan fixa det.. Tänkte köra med 8mm leding. Kanske nån vet vilken bil den sitter orginal på? Sen så undra jag om det är nån skilnad att montera denna tryckpump i samma nivå lr 5 cm under som utgående från catchtanken lr om jag monterar den 30cm under tanken?

Hej.

Sitter en kupolmutter som passar perfekt på saab 9000 soppapump, tidiga modeller. Kan fixa art.nr. Om du vill när jag kommer hem, är på jobbet nu.

Har en sån på min tillsammans med en vanlig banjokoppling, syns kanske lite på den här bilden.



Det borde inte spela någon roll hur du monterar pumpen, jag har min i samma höjd som utgången på catchtanken, funkar alldeles utmärkt.

Mvh Björn.

Hej.

Saabs art. nr är: 93 61 668.

Mvh Björn

Re: 044:a pumpen

axe skrev:

... ...

Vart går den högersta anslutningen på catch-tanken?

axe skrev:

Hej. Saabs art. nr är: 93 61 668. Mvh Björn

Går i från ämnet lite och frågar vad du har för soppa filter på bilden ?

tack så mycket axe!! varit in på hyrdo i dag oxå, uj uj va dåliga grejjor dom har där, allt blir så klumpigt Såg riktigt fint ut med dina kopplingar..

Den där stålspunna teflon slangen skulle dom ha 350:- metern för ....

Re: 044:a pumpen

ice skrev:

Vart går den högersta anslutningen på catch-tanken?

De två yttersta anslutningarna går till varsin Facet Red-top pump.



Mvh Björn

supersonett skrev:

axe skrev: Hej. Saabs art. nr är: 93 61 668. Mvh Björn Går i från ämnet lite och frågar vad du har för soppa filter på bilden ?

Har för mig att jag tog ett filter från en Saab 9000 Turbo.

Mvh Björn

Re: 044:a pumpen

axe skrev:

ice skrev: Vart går den högersta anslutningen på catch-tanken? De två yttersta anslutningarna går till varsin Facet Red-top pump...

Har du två returer till stortanken?

/en som tycker att det finns en slang för mycket ansluten i catch-tanken.

Re: 044:a pumpen

ice skrev:

axe skrev: ice skrev: Vart går den högersta anslutningen på catch-tanken? De två yttersta anslutningarna går till varsin Facet Red-top pump... Har du två returer till stortanken? /en som tycker att det finns en slang för mycket ansluten i catch-tanken.

Ja, det går två returer till stortanken, orginalreturen var så klent dimensionerad att jag tillverkade en ny tankarmatur, med en extra retur samt två sugledningar istället för en, som det är orginal. Så nu är det två sugledningar (en till vardera pump) samt två returledningar till tanken.




Mvh Björn

Re: 044:a pumpen

axe skrev:

ice skrev: axe skrev: ice skrev: Vart går den högersta anslutningen på catch-tanken? De två yttersta anslutningarna går till varsin Facet Red-top pump... Har du två returer till stortanken? /en som tycker att det finns en slang för mycket ansluten i catch-tanken. Ja, det går två returer till stortanken, orginalreturen var så klent dimensionerad att jag tillverkade en ny tankarmatur, med en extra retur samt två sugledningar istället för en, som det är orginal. Så nu är det två sugledningar (en till vardera pump) samt två returledningar till tanken...

Vad fick du för symptom med för klen retur?

/en som har en 2 mm:ers strypning i sin enda retur

Re: 044:a pumpen

ice skrev:

axe skrev: ice skrev: axe skrev: ice skrev: Vart går den högersta anslutningen på catch-tanken? De två yttersta anslutningarna går till varsin Facet Red-top pump... Har du två returer till stortanken? /en som tycker att det finns en slang för mycket ansluten i catch-tanken. Ja, det går två returer till stortanken, orginalreturen var så klent dimensionerad att jag tillverkade en ny tankarmatur, med en extra retur samt två sugledningar istället för en, som det är orginal. Så nu är det två sugledningar (en till vardera pump) samt två returledningar till tanken... Vad fick du för symptom med för klen retur? /en som har en 2 mm:ers strypning i sin enda retur

Har inte kört något med endast orginal returen. Satte dit en extra retur när jag ändå byggde om tankarmaturen för dubbla sugledningar.
Better safe than sorry.

Mvh Björn

Drog dit en banjo utan backventilen så länge...

Returen kör jag med 10mm

Men avluftingen i tankröret är bara 4mm tror ni det kommer bli klent?

Roger Brorsson skrev:

Drog dit en banjo utan backventilen så länge... Returen kör jag med 10mm Men avluftingen i tankröret är bara 4mm tror ni det kommer bli klent?

Jag kör med 2 mm; nema problema!

axe skrev:

supersonett skrev: axe skrev: Hej. Saabs art. nr är: 93 61 668. Mvh Björn Går i från ämnet lite och frågar vad du har för soppa filter på bilden ? Har för mig att jag tog ett filter från en Saab 9000 Turbo. Mvh Björn

Hur mycket effekt räknar du med att köra med?

Jag är i färd med att skaffa bränslefilter till pontiacen och funderar mest på om det finns någon begränsande faktor som gör att man riskerar att strypa bränslesystemet med ett för litet filter och vad är i så fall ett "lagom" filter?

Man borde kunna köpa lämpligt filter på tex mekonomen/micro eller liknande en lördag va?

Saabens filter är stort och har anslutningar i storlek med pumpen.

Anders Jeppsson skrev:

axe skrev: supersonett skrev: axe skrev: Hej. Saabs art. nr är: 93 61 668. Mvh Björn Går i från ämnet lite och frågar vad du har för soppa filter på bilden ? Har för mig att jag tog ett filter från en Saab 9000 Turbo. Mvh Björn Hur mycket effekt räknar du med att köra med? Jag är i färd med att skaffa bränslefilter till pontiacen och funderar mest på om det finns någon begränsande faktor som gör att man riskerar att strypa bränslesystemet med ett för litet filter och vad är i så fall ett "lagom" filter? Man borde kunna köpa lämpligt filter på tex mekonomen/micro eller liknande en lördag va?

Ja, du....

Vad jag har för effektmål, och vad det blir i slutänden kan ju skilja något

Men, mitt mål är ca 400hk, och det tror jag inte skall vara några problem. Inte för soppafiltrets del i alla fall
Vet bilar med mer effekt än så som kör med vanliga Bosch-filter.

Mvh Björn.

Volvos 740 filter funkar fint... Säljs på mekko oxå..