Helgen på Ringen avklarad! (tråden innehåller bilder...)

Eftersom jag befann mig i Tyskland av andra orsaker dristade jag mig till att tillbringa helgen vid Nürburgring. Tyvärr var hyrbilseländet inte direkt inspirerande, men jag fick det de hade; en Opel Signum 2.2DTi. Falk hade inga som helst problem att hänga på mig runt banan i sin Clio Sport (2.0).
Min ovetenskapliga klockning visade att jag åkte ungefär lika fort med Opeln som jag gjorde förra året i min 318is E36. Jag tror 150 varv i GPL kan ha gjort sitt.

Desta skojigare var det att åka med Johan N i hans milt Ringen-anpassade M3 E46 (urkastat baksäte, bur, vass maskin och R-däck). Det var helt klart roligaste åkturen hittills i år. Stort tack för det!

Pratade en stund med en kille som kör VLN-cupen med en kul bil: http://www.ring-civic.de .

Den tråkiga biten där nere är alla stopp som kommer sig av att folk försöker flytta på räckena. Under lördagen var det två stopp pga hojåkare och söndagseftermiddagen hade minst ett längre avbrott. Då åkte jag hem.

Jag hade kameran med mig ner och tog några bilder på det jag tyckte verkade intressant.
































Avslutningsvis har vi fordonet jag själv körde omkring i.

Tack för bilderna

Man blir SÅÅÅÅÅ sugen på att åka ner

Jösses så många Alpine.
Så många ser man inte ens under ett helt år här hemma...

Re: Helgen på Ringen avklarad! (tråden innehåller bilder...)

Lennart Mäkinen skrev:

Desta skojigare var det att åka med Johan N i hans milt Ringen-anpassade M3 E46 (urkastat baksäte, bur, vass maskin och R-däck).

och hur var ljudupplevelsen?

Allt hörs ju i den den bilen. Avgasljud, motorljud, transmissionsljud osv...

Nice

Re: Helgen på Ringen avklarad! (tråden innehåller bilder...)

Anders Dauner skrev:

Lennart Mäkinen skrev: Desta skojigare var det att åka med Johan N i hans milt Ringen-anpassade M3 E46 (urkastat baksäte, bur, vass maskin och R-däck). och hur var ljudupplevelsen? Allt hörs ju i den den bilen. Avgasljud, motorljud, transmissionsljud osv...

Den låter som en bil ska göra! Med hjälm på huvet blir det förstås lite dämpat.


Angående Alpinerna så fick jag inte med alla på bild, men visst är bakhjulsvinkeln ball på den flerfärgade A110:n!

och den här då!!! Gatreggad!!!

Man längtar verkligen ner igen när man ser alla härliga bilder där ifrån, och det känns så långt bort till min nästa resa dit, 37 långa dagar kvar.

Magnus Thomé skrev:

och den här då!!! Gatreggad!!!

Ser ut som samma kille som var där i påskas. Hoppas han kör dit den på trailer.

[quote="Anders Dauner"]

Magnus Thomé skrev:

och den här då!!! Gatreggad!!! :bow:quote] Ser ut som samma kille som var där i påskas. Hoppas han kör dit den på trailer.

Dum fråga kanske, men är det en Radical eller vad är det?

Fina bilder!
och Johans M3:a har du fått med på ett par bilder också!

Längtar dit? Jag??? Nej inte alls...

Vackert! Fina bilder!

Den maskerade BMW:n, en X3 kanske?

Snygga bilder Lennart!

Kul att du uppskattade åkturen.
Fast jag kör nog för sakta eftersom folk tycker det känns säkert.

och den där Radicalen är läcker men om den körs som i Påskas skall man se till att starta före den om man inte vill ligga bakom ett helt varv.

Sörpan skrev:

Den maskerade BMW:n, en X3 kanske?

Sitter och funderlerar på samma sak... För den ser inte tillräkligt "ny" ut i design för att vara nya 3-serietouringen.(Minns inte E-nummret. Var det E90??? ). Klara E46-drag.

För attt det är en BMW ser man ju på att regskylten börjar på M...
Ellerhur Johann.

Nya X3:an är det inte

http://www.bmwpower.nu/nyheter/news2003.asp

*fugly*

Johan f.k.a M3E30 skrev:

Nya X3:an är det inte http://www.bmwpower.nu/nyheter/news2003.asp *fugly*

OK... Hmmm

Men såååå jäkla ful vet i tusan om den är. Jag är nog snarare possitivt överaskad med tanke på HUR det kan bli om Herr Bangle får fria tyglar.
Tror nog han har fått lite mindre sådana trots allt, även om de fortsätter med samma typ av formspråk...

Nu har jag också hunnit hem … (Riktiga entusiaster fuskar inte med flyg & lokal bilhållning )

Clion fick premiär på ringen. Måste säga att den fungerade över förväntan. Den är oerhört lättkörd och välbalanserad för att vara helt standard i chassit. Enda uppgraderingen hittills är sportigare bromsbelägg. Förmåga att hänga med i Mäkinens hyrbilstempo får nog tillskrivas bilens egenskaper mer än förarens.

Som alltid fanns det, som ni ser på Mäkinens bilder, massor att gotta sig åt. Det roligaste tycker jag är mångfalden, allt från gamla Kadetter till värsting-superbilar.

Speciellt tack till Johan N för taxi-servicen.

En bild på när jag jagar "der Ring-Civic" Det gick hyggligt att hänga med en liten bit i hans tempo, men det märktes att ring-civicens förare hade "något" bättre lokalkännedom än jag…


Just nu funderar jag på hur jag ska kunna få loss anslag ur hushållskassan för en ringresa till i år.

Lars Falk skrev:

Nu har jag också hunnit hem … (Riktiga entusiaster fuskar inte med flyg & lokal bilhållning ) Clion fick premiär på ringen. Måste säga att den fungerade över förväntan. Den är oerhört lättkörd och välbalanserad för att vara helt standard i chassit. Enda uppgraderingen hittills är sportigare bromsbelägg. Förmåga att hänga med i Mäkinens hyrbilstempo får nog tillskrivas bilens egenskaper mer än förarens. Som alltid fanns det, som ni ser på Mäkinens bilder, massor att gotta sig åt. Det roligaste tycker jag är mångfalden, allt från gamla Kadetter till värsting-superbilar. Speciellt tack till Johan N för taxi-servicen. En bild på när jag jagar "der Ring-Civic" Det gick hyggligt att hänga med en liten bit i hans tempo, men det märktes att ring-civicens förare hade "något" bättre lokalkännedom än jag… Just nu funderar jag på hur jag ska kunna få loss anslag ur hushållskassan för en ringresa till i år.

Var är bilden tagen någonstans? Vild gissning : Eschbach, ingången till Brünnchen

Frazze skrev:

Var är bilden tagen någonstans? Vild gissning : Eschbach, ingången till Brünnchen

Korrekt