Här kommer en snabb uppdatering:





Svetsat igen ett hål vid fönstret:


Plockat ur motor och väcellåda:


Städat lite:


Svetsat igen listhål och börjat slipa skärmar:


Börjat slipa rent i främre hjulhusen:


Dålig del av skärmen:


Ny del av samma skärm:


Gjorde om pedalerna lite, ett exempel:


Allt för mig den här gången.
Mvh Daniel

tvåtaktsmicke skrev:

Jaha du menar så Daniel! Förgasaren på bilden sitter i en 93F. Det här är alltså en 93F med -66 motor och trubbnostopp. Förgasaren är en treports Zenith från en Porsche på ett hembyggt plåtinsug som någon har knåpat ihop för längesedan. Det här är alltså inte min bil, utan en bekants som för övrigt håller på att ladda inför Saabfestivalen 2005 med bla nyborrad motor. På min biltråd finns det bilder på förgaseriet, -66 std. Samma som du har.

Jag tror att det var 1992 som insungningsröret tillverkades som då användes på en sport 64

Händer det något med bygget?

ZVR skrev:

Händer det något med bygget?

Jadå! Lugger inne i lumpen men jobbar så mycket jag kan med bilen.

Bilen ute och luftar efter en vinter i garaget


Svetsat igen ett hål i vänster hjulhus, rostfri plåt.


Hål i golvet


Blästrat trösklar




En stund senare


Instrumentpanel borta, kommer bild på nya


Hittade en uppsättning fina ronalfälgar


Motorn i princip klar


Mvh Daniel

Uppdatering

Gjort rent och målat vänster hjulhus med stålplast.


Slipat lite mer och svetsat dit fästen för den nya batterihyllan. Löstagbar för att det ska bli enklare att göra motorbyten


Börjat mecka isär dörrarna


Ser bra ut i underkant, inte mycket rost alls


Den högra var dock lite värre.. Här blir det till att svetsa.


Hål =/



Plockat av dom gamla bromsköldarna från bakaxeln. Ska ta dom till jobbet och blästra av dom tillsammans med några luftburkar och pedalstället.


Bromssköldarna ska sedan sitta på den här nya axeln. (dålig bild)


Satt dit en ny generator och en ny remskiva


Bromskivor från Audi, lite bättre bett än gamla trummor


Här ser ni hur man får ihop dom.


Allt för den här helgen.

/ Daniel

Det blir ju fint det där. Det lär bli mycket jobb med dörren dock .

Vad tänker du använda för ok till Audiskivorna?

tvåtaktsmicke skrev:

Det blir ju fint det där. Det lär bli mycket jobb med dörren dock . Vad tänker du använda för ok till Audiskivorna?

Tackar

Ja, får väl bocka till en plåt och försöka. Kan inte bli sämre iaf

Det är dom röda oken i bakrunden. Audi 100.. Passar inte riktigt, men det ska gå.. Får ev. göra en spacer och lägga mellan skivan och navet.

Jag har hört att man kan få slipa av lite på oket för att fälgen ska gå fri också. Får bli ett senare problem

Är det någon som vet hur en bur ska monteras i saaben? Blir inte klok på den jag har. Passar typ inte någonstans


/ Daniel

Vad händer med bilen?

Re:

ZVR skrev:

Vad händer med bilen?

Jag var iväg på FN-mission i libanon, så det blev en liten paus i bygget. Men nu är jag hemma och kan fortsätta!

Eftersom alla gamla bilder försvunnit från domänet så blir det en kort resumé.


Innan.. Nylackad huv och extraljus monterade.. Annars STD


Motorn lyft, riktigt mysigt


Efter lite avfettning:


Skrapa rostskyddsmassa är nog det tråkigaste som finns....


Stoora rosthål i innerskärmarna på båda sidor:


Uppäten fönsterkarm:


Fd. uppäten fönsterkarm


Skrapa mera rostskyddsmassa och bullermattor:


Blästrat av balkarna:


Rosthål från insidan vid förarens fötter:


Bagaget före:


Bagaget efter:


Svetsat igen listhål:


Slipa slipa slipa.. Söt grundfärg =)


Det rymliga garaget


Början till nya motorn:


Tada!



och det som hände medans jag var borta, pappa som hjälpt till.





Iväg på lack




Nån vecka senare




Småpyssel med bromsar




Insidan, många hål :/



Här har min pappa varit snäll och gjort nya shims till dom övre bärarmarna, så man kan ställa camber. El-zinkade..








Sen tappade den bakaxeln.



Har slipat och målat fästena där bakaxeln sitter på bilen. Nästa gång kan jag montera den.


Har köpt nya tröskplåtar, dom gammla va inte så fräsha




Gammla batterihyllan va det inte heller så mycket kvar av, en ny i rosfti blir smutt. Återigen pappa som hjälpt till medans jag varit borta.



Sen kunde jag inte låtabli att provmontera gälarna på huven. Kommer bli riktigt snyggt

Piffad pedalställ






/ Daniel

änder inte så mycket just nu, men kan bjuda på några bilder.






Tvättade lager, hoppas det funkar.


Fläktkåpan kom från pulverlacken

/ Daniel

Dags att uppdatera den här tråden efter vintervilan.

Det som sitter på bilen nu: Soppatank, bränslerör, framvagn, bakaxel. Pedalställ, huvudbromscylinder, bromsrör. Ska ägna större delen av semestern med att försöka få den rullande..

Här är några bilder, fler kommer.

Lite småpyssel.


Nu är motorn helt klar för att hivas i bilen.


Fick hem fälgarna efter en vända hos pulverlackarn.


/ Daniel

Första semesterveckan i bilder.











Kan verkligen rekomendera det här dubbelkoningsverktyget, finns på biltema.

Liten uppdatering:

kupéfläkten och vindrutetorkarmotorn monterad




Varför finns det inte beskrivet i VHB om hur friskluftsluckan fungerar? Finns en liten liten bild i min bok. Inte mycket till hjälp. Efter mycket om och men så fick vi dit den.
Allt småpyssel som tar ohyggligt lång tid



Inne i kupén. Börjar bli dags att härja med elsystemet nu. Och snart kan man torrköra lite


Instrumentbrädan, omklädd och borrat hål och monterar avgastempmätaren


Har målat sidorna av gallret för att sen kunna polera utsidan.


Lek&Bus fälgarna, lite slipning sen är dom också klara för pulverlack.

Jädrar va läckert det blir Daniel! Man är nog lite hemligt förtjust i gammelsaabar ändå.

När det gäller dina bilder (eller snarare dina) så kan ju Rejsas bildserver verkligen rekommenderas, då blir trådarna (ännu) bättre.

Den hittar du här --> https://rejsa.nu/forum/_upload.php

Re:

Barbapappa skrev:

Jädrar va läckert det blir Daniel! Man är nog lite hemligt förtjust i gammelsaabar ändå. När det gäller dina bilder (eller snarare dina) så kan ju Rejsas bildserver verkligen rekommenderas, då blir trådarna (ännu) bättre. Den hittar du här --> https://rejsa.nu/forum/_upload.php

Tackar Ja, jag vet. Synd med dom gamla bilderna. Dom ligger uppe på min egna sida nu. Så nu är det permanent

Fler uppdateringar.


Blästrade sarger och lackat med 2-komp och svart färg. Reflextorn kommer från en Fiat, passar perfekt efter man kapat bort några fästflikar.




och såhär blev resultatet med grill och lampor


Så nu har jag 2 fräsha huvar med olika stuk. Perfekt att kunna växla lite


Tapparna för huven och listerna vid luftintagen va perfekta för att gänga till M4, Känns säkrare än clipsen, och det blir mycket enklare att få grill och lister tight mot huven.



/ Daniel

Ja, jag säger som Barbapappa, jag är nog också lite hemligt förtjust...

Snyggt jobbat!

Långsamt men bra