Att du orkar

Är det lättare att pressa effekt med turbo ur ne-motorn eller varför det valet?

Hur många bilar skall du ha rullande på en gång???

ska bli kul att följa detta med, har följt bygget med mantan sedan dag 1

Angående din energi, hur gör du?? redbull?? duracell??

Fan va kul å se, när jag trodde det skulle lugnas ner i Jimmys garage så plockar
vi bara fram nästa bil som ska skrämmas

Kul å se att du håller dej till rätt märke å års era. man e lite trött på å se alla jappse med plast.

Lycka till å du kan ju tro detta kommer följas till punkt å prickar

Holla

Jag var lite sugen på att köpt denna bilen men jag har inte riktigt tid med den just nu:(.

ja ett gäng e ju rätta ordet, e det till 2.0cih eller?
inte sugen på bygga extraktor?

Kompet är egentligen inte så högt i den motorn, 9,2:1. Många turbobilar har 9:1, exempelvis Calibran.
Som om du haft lite pengar att lägga så du kunde styra tändning och soppa lite bättre behöver du egentligen inte kompsänka. Vet inte vad den motorn har för styrsystem, men har den knacksensor är ju tändningen redan fixad

Ja några polare här nere har kört turbo på standard OHC
maskiner, men ladd över 0,9-1,0 är inte att rekomendera..
Å va noga med soppa, dom hade ändå 2st start spridare från ford monterade,
ändå smälte dom en kolv. kan ju varit något annat som hjälpt till men lika bra å
nämna så du inte hamnar i samma sitts direkt =)

Danne

Tack för tipsen,man kan ju ta stakar och kolvar från c20xe eller Let:en så får man ju bättre grejjer oxå fast då blir det lite dyrare,ska ju försöka hålla en låg kostnad på detta bygge,sen så räknar jag med ett eller två ras,men som sagt så är motorerna billiga att inhandla.

Jimmya skrev:

Tack för tipsen,man kan ju ta stakar och kolvar från c20xe eller Let:en så får man ju bättre grejjer oxå fast då blir det lite dyrare,ska ju försöka hålla en låg kostnad på detta bygge,sen så räknar jag med ett eller två ras,men som sagt så är motorerna billiga att inhandla.

Jag jobbade ett tag på bilskrot, när vi inventerade lagret hade vi 17 (!!!) såna motorer liggande och hade inte sålt nån alls på evigheter så vi dumpade näst intill alla i containern och sparade bara ett par lågmilare
Det är ju en klar fördel att hålla på med Opel, reservdelstillgången är ju nästan oändlig