| Allt Nytt | Kalender | Racerbanor | Arrangörer | Forum | Varvtider/Loggar |

![]() |
SÄLJES
S: omex 600 Engine Management System
|
2284 besök totalt |
|
S: omex 600 Engine Management System
omex är en Engelsk producerat sprut som tillverkas av http://www.gems.co.uk/ De är specialiserade sig på motorsport, å säljer sina "små" system via omex, så detta är inget "hemmabygge" utan riktiga grejer. Säljes: motorstyrning omex600. Nypris för 1,5år sen 10500kr Enheten är lätt jobbad å funkar till 100% Funkar med de flesta motorer å trigger setups. Turbo eller sug spelar ingen roll. Följande saker ingår: * omex 600 styrenheten * Kabelmatta av hög kvalité passandes 4-cyl längdsmonterad motor med 60-2 eller 36 trigger + induktiv trigger * Smalbandslambda * Start mapp * Fungerande mapp med bredbands lambdareglering. * Programvara MAP3000 * Logg program LOG2000 Styrenheten i dagsläget har ett vattentätt hölje samt förlängd 232-kontakt för möjlighet att mappa bilen i "handsfacket" om önskan finns levereras styrenheten utan förlängning oxå. Info om produkten: http://www.omextechnology.co.uk/Ecus Prislista: http://www.roadster.se/omexpriser.ht Pris: 7000kr PMa om intresse finns.
_________________ Johan Carlsson Mercedes-Benz 190E 2.5-16 -92 VW Golf mk2 GTi 8v 1985 GrpA |
||||||||||
|
Ja det stämmer för tändning, bränsle, lambda
Belastning (elr liknande) 11 rutor på höjden Varvtal 21 rutor på längden (vid 9000rpm, sprutet skall kunna fixa 12500rpm så då blir det väll ett par till....) Ja har bara mac hemma så om PCn med programet på hadde någon form av internet kunde jag visat dig en fuel-tabel mapp ser ut. Ska se om kompisen kan lägga upp en screen copy i denna tråden i kväll. _________________ Johan Carlsson Mercedes-Benz 190E 2.5-16 -92 VW Golf mk2 GTi 8v 1985 GrpA |
||||||||||
|
Ja kan inte lova något, men S14 motorn gemt imot min är rätt lika i uppbyggnaden
på spridare och dyl, samt s14 har väll induktiv givare + 60-2 trigger orginal
Så om du ställer ner tändningen på min mapp från 37° till vad nu M3an pallar så KANSKE det bara är att tuta å köra..... _________________ Johan Carlsson Mercedes-Benz 190E 2.5-16 -92 VW Golf mk2 GTi 8v 1985 GrpA |
||||||||||
|
Ja, det är kanske möjligt har ganska dålig koll på allt det tekniska.
Vad gäller triggerhjulet så har det 116 punkter så det kanske motsvarar 60-2. Spridarna är lågohmiga jag såg att sprutet inte stöjder detta utan ett extra steg. Vidrare kör jag idag med spjällläges givare och lufttempsensor så det funkar nog. Sedan är det tändningen kvar.. _________________ Jimmy Karlsson BMW M3 -87 i delar ett litet tag till... Porsche 996 turbo |
||||||||||
Finns en underbar billig grej som heter resistor! sen så funkar även låg ohms spridare!
_________________ Johan Carlsson Mercedes-Benz 190E 2.5-16 -92 VW Golf mk2 GTi 8v 1985 GrpA |
||||||||||
|
Hej, som jag fattar det så sköter sprutet både soppa och tändning? Kör man med triggerskiva eller fördelare på ngt sätt? Funkar det ihop med 1st tändspole eller kan man köra flera? Jag skulle köra detta sprutet på en Saab b202, dvs 2L turbomaskin. Eftersom jag inte hållt på med sprut tidigare därav dessa frågor. Hur gamla är grejerna och är kaberhärvan med och komplett?
Tack på förhand _________________ MVH Kristofer Eklund [Kristofer Eklund Motorsport] KEM SuperMini (Projekt) Lexus nx450H -24(Bruksbil) Vw polo Tdi-13 (Bruksbil) |
||||||||||
Ja, det gör den utan problem.
Helst skall du väll ha ford 36-1 hjul eller Opel mm med 60-2 hjul. induktiv givare eller hall klarar den med.
Från deras sida: The ECU has 2 coil outputs allowing up to 8cyl single coil or 4cyl distributorless (DIS wasted spark) ignition.
Har tyvärr ingen kunskap om Saab motorer, men de ända jag skulle gissa att den kanske saknar är rätt trigger isf.
1,5 år gammla, Å ja kabelhärva med kontakter ingår! _________________ Johan Carlsson Mercedes-Benz 190E 2.5-16 -92 VW Golf mk2 GTi 8v 1985 GrpA |
||||||||||
![]() |
SÄLJES
S: omex 600 Engine Management System
|
2284 besök totalt |

