såld...
Är det inte så att de flesta "normala" ABS-system får spatt av värmeutvecklingen vid ordentlig bankörning??
Bland annat S60-Challenge bilarna hade väl en hel del strul med bromsarna i början.
Själv trivs jag alldeles utmärkt utan ABS
Har aldrig kännt att ABS-systemet strular när jag kör på bana! Men jag kör nog inte som S60-förarna heller
/Björn
PCR skrev:Är det inte så att de flesta "normala" ABS-system får spatt av värmeutvecklingen vid ordentlig bankörning??
Bland annat S60-Challenge bilarna hade väl en hel del strul med bromsarna i början.
Själv trivs jag alldeles utmärkt utan ABS
Har aldrig kännt att ABS-systemet strular när jag kör på bana! Men jag kör nog inte som S60-förarna heller
/Björn
Måste blivit lurad när jag köpte bilen 
Bland annat S60-Challenge bilarna hade väl en hel del strul med bromsarna i början.
Efter att ha åkt med några snabba varv runt Gelleråsen i en 993RS (Tack Anders J) kan jag mycket väl förstå att det ger viktbestraffning i Porsche Michelin challenge.
I "vanliga" gatbilar tycker jag inte det ger något extra jämfört med väl balanserade fram- och bakbromsar.
Vanliga bilars ABS är så långsam i reaktionerna att det känns otäckt med tappan bromsverkan bara för att ett hjul lättar lite efter ett krön och liknande.
Var snäll och läs reglerna angående användarnamn och signatur 
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php
) och då tycker jag ABS är trevligt 
Magnus Thomé
Men normalt så händer det saker i ens omgivning som man inte räknat med, både i trafiken och vid bankörning (mest i trafiken
Så motor saknades inte
Nu är bilen testad, kan dock inte avgöra om det ska vara ABS eller inte för så krävande blev inte testkörningen
Bilen har gått 3700 mil och motor 100 mil, men skicket på bilen överstämde inte med milen. Den såg ut att ha lidit av ett par icke entuiaster.
Dock var det det värsta jag någonsin provkört, bilen hade ca 370hk vid 1bars
Vet någon om dämpare kan lida av ålder eller om det bara är mil som sliter. Eftersom bilen är från 1986 så är ju grejerna knappt inkörda
Mvh
Björn
