Lennart Mäkinen skrev:
om ni jämför bilder på Williamsbilen i de första tävlingarna med hur den ser ut nu så är det ganska stora skillnader aerodynamiskt. De har dessutom bytt hjulupphängningskonstruktion radikalt.
Även jag som är en smula "pro-Ferrari" inser att det inte bara är däcken. Att övriga Bridgestonestall inte hänger med beror på att de inte har kunnande och resurser till det. Ferrari borde vara snabbare med tanke på Bridgestones samarbete med dem.
Jo, att det går som det går beror väl inte på en sak
Men det är lite märkligt att denna säsongen så är tabellen helt plötsligt sorterad efter däcksfabrikat. Till och med Jaguar har ju ryckt upp sej rejält på kort tid. Trots att BAR fått till det bättre med bilen så hänger dom inte med, och Sauber har tappat rejält.
Det beror ju naturligtvis på en massa saker, men en avgörande tror jag är däcken.
Men eftersom jag är ganska "pro-Williams" så är inte jag den som klagar!
