Bygg egen formelbil för gatan!

Fick denna länk av en Engelsk brevkompis! Tydligen har MK-developments utvecklat en ny formel liknande singelseater som kit till en rimlig peng!! Dom kallar den Sprint-R.

Kolla in länken!
http://www.mkdevelopments.co.uk/

ofantligt trevligt! Ska bli intressant att få veta mer, om hur de har tänkt sig med drivlina etc. Mitt gamla projekt https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=17281 känns allt mer överflödigt.

Vill ha!

Sjukt najs men stor risk att den går att regga i detta landet

Jag tror inte det är meningen att den ska reggas någonstans överhuvudtaget. Det är ju en formelbil, inte en glassbil.

Står ju "Road legal" så det är väl tänkt att den skall gå att regga i england iaf.

Totalt kit kostar ca: 65k, skall då kompletteras med R1 spis och fälg+däck borde alltså gå att få på gatan under 100'

Jag tar tillbaks och hävdar motsatsen.

Fast vad fan ska man med en sån där på gatan till?

tänk å bygga en sådan där "byggsatts" och sedan regga som amatörbyggt fordon med tex en honda hel alu motor och låda eller liknande. borde inte vara omöjligt för runt 120-130 kkr totalt, reggat och klart. (man måste som jag märkt alltid lägga en marginal på ca 20-30kkr för "oväntade kostnader".)

mvh C

Jag tror att man är rätt nöjd med effekten som det är... annars finns det ju andra MC-motorer som är på närmare 200 hk nu för tiden. Blir nog konstig viktfördelning om man sätter i en bilmotor.

R1 motor = 180hk @ 12500rpm, torrvikt = 360kg = 2kg/hk

Det blir nog tillräckligt kämpigt att regga med strypt R6motor som amatörbyggt (borde inte R6an vara lättare än R1an?).
Det finns väl flera exempel på kedjedrivna diffar så det behöver ju inte vara spole bak heller.

Drar man det för långt så blir det ju Radical med öppna hjul (dvs tekniken är inte revolutionerande, men prestanda/pris kan vara det)...

R1ot med formelchassi?