rejsa.nu :: VW Phaeton R!

Magnus Thomé Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 42478

Forumägare Trådstartare Mina bilar

22 Jul 2003 21:46

VW Phaeton R!

Vilket monster!

6 liter med dubbelturbo. 600 hästar

Magnus Thomé

Citera Svara Skicka uppskattning

Andrew Petrykowski Tjockholm Här sen Feb 2003
Inlägg: 3615 Mina bilar

22 Jul 2003 22:31

Re: VW Phaeton R!

Magnus Thomé skrev:

Vilket monster!

6 liter med dubbelturbo. 600 hästar

oj oj!
Så där ska en Volkswagen se ut!

Citera Svara Skicka uppskattning

Lennart Mäkinen Hjälsta Här sen Nov 2002
Inlägg: 18476 Mina bilar

22 Jul 2003 22:50

Re: VW Phaeton R!

Andrew Petrykowski skrev:

oj oj!
Så där ska en Volkswagen se ut!

Verkligen en bil "för folket"...

Man kan inte ha samma bil hela livet!

Citera Svara Skicka uppskattning

Magnus Thomé Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 42478

Forumägare Trådstartare Mina bilar

22 Jul 2003 23:44

Äh vadå, en mille eller två... det har väl alla?

De två helt vanliga hänglåsen på motorhuven lär inte sitta på produktionsbilen....

Jag misstänker att den kommer se annorlunda ut när det gäller alla luftintag o så osså?

Magnus Thomé

Citera Svara Skicka uppskattning

Andrew Petrykowski Tjockholm Här sen Feb 2003
Inlägg: 3615 Mina bilar

23 Jul 2003 13:24

Re: VW Phaeton R!

Lennart Mäkinen skrev:

Andrew Petrykowski skrev:
oj oj!
Så där ska en Volkswagen se ut!
Verkligen en bil "för folket"...

Den skulle se så ut, den måste inte prestera något

Citera Svara Skicka uppskattning

ThomasT Nacka - Saltängen Här sen Dec 2002
Inlägg: 4815 Mina bilar

23 Jul 2003 14:43

Samma motor sitter i Bentley Continental GT och lämnar då 560hk vid 6100rpm och 650Nm vid 1600rpm. Men bilen på bilden ser mer ut att råkat i händerna på någon tysk tuning firma än att det skulle vara en testbil.

driver - Thomas Thuresson
Porsche 964 C2 -90

Citera Svara Skicka uppskattning

SecretAgentMan Surahammar Här sen Nov 2002
Inlägg: 859 Mina bilar

23 Jul 2003 16:36

Så gräsligt det kan bli med fel fälgar och lite triangulära hål...

/J

Jerry Arvidsson
Silverpilen
www.impreza.nu

Citera Svara Skicka uppskattning

Ragnar Halland Här sen Maj 2003
Inlägg: 4499 Mina bilar

23 Jul 2003 16:48

Den där frontspoilern passar inget vidare med formspråket på bilens sidokjolar heller... ser tämligen hemmeckat ut IMo.

Fast å andra sidan, 600hk. Vem f-n hinner se hur bilen ser ut?

mvh/Ragnar

Ragnar Burenius

Citera Svara Skicka uppskattning

JohanR Jönköping Här sen Dec 2002
Inlägg: 1956 Mina bilar

24 Jul 2003 08:43

I en annan pågående tråd om P 911 historia står det:

"Ferdinand Piechs experiment with productionbased vehichles: how light can we make it"

Synd att man glömt bort det den här gången...

JohanR

Johan Rådlund

Citera Svara Skicka uppskattning

Andrew Petrykowski Tjockholm Här sen Feb 2003
Inlägg: 3615 Mina bilar

24 Jul 2003 10:19

JohanR skrev:

I en annan pågående tråd om P 911 historia står det:

"Ferdinand Piechs experiment with productionbased vehichles: how light can we make it"

Synd att man glömt bort det den här gången...

JohanR

Frågar du mig så tippar jag på att det är aluminium genomgående i bilen!

Citera Svara Skicka uppskattning

Ragnar Halland Här sen Maj 2003
Inlägg: 4499 Mina bilar

24 Jul 2003 10:22

Andrew Petrykowski skrev:

Frågar du mig så tippar jag på att det är aluminium genomgående i bilen!

Ett kilo aluminium väger ju dock som bekant lika mycket som ett kilo stål...

mvh/Ragnar

Ragnar Burenius

Citera Svara Skicka uppskattning

Andrew Petrykowski Tjockholm Här sen Feb 2003
Inlägg: 3615 Mina bilar

24 Jul 2003 10:26

Ragnar skrev:

Andrew Petrykowski skrev:

Frågar du mig så tippar jag på att det är aluminium genomgående i bilen!

Ett kilo aluminium väger ju dock som bekant lika mycket som ett kilo stål...

mvh/Ragnar

Hehe, jo

Finns det några specs på bilen?
För jag tycker då att den inte ser särskillt tung ut.

Citera Svara Skicka uppskattning

Tim Uppsala Här sen Jan 2003
Inlägg: 569 Mina bilar

25 Jul 2003 13:50

smaklös front..

Tim Kjellsson
Uppsala

Citera Svara Skicka uppskattning

Gustav Sundberg Överboda, Umeå Här sen Jan 2003
Inlägg: 1309 Mina bilar

25 Jul 2003 13:52

och varför gälar från Manta 400?

Citera Svara Skicka uppskattning

Bellof Här sen Jul 2003
Inlägg: 807 Mina bilar

25 Jul 2003 13:55

Senast ändrad av Bellof, 01 Sep 2003 02:54 (1 gång)

slettet

Tor Helge Ludvigsen

Citera Svara Skicka uppskattning

Andreas Lidström Mantorp Här sen Nov 2002
Inlägg: 8281 Mina bilar

25 Jul 2003 14:49

Placeringen av trianglarna är rent spontant inte sådär jättelistig...

Där fyller dom nog...INGEN funktion alls! Förutom att de var ruggigt fula...

Fast detta sagt efter en bild och inte ngn vindtunneltest på MIRA...

E36/8
www.cornerweight.se

Citera Svara Skicka uppskattning

Nisse Classon Lidköping Här sen Nov 2002
Inlägg: 4439 Mina bilar

25 Jul 2003 22:37

Phaeton är mig veterligen inte byggd i Alu utan i hederligt stål.

/Niße

Golf 16V -88 1303S -73 Passat 280 R -18

Citera Svara Skicka uppskattning

Andrew Petrykowski Tjockholm Här sen Feb 2003
Inlägg: 3615 Mina bilar

25 Jul 2003 22:51

Nisse Classon skrev:

Phaeton är mig veterligen inte byggd i Alu utan i hederligt stål.

Jo, det vet nog alla som har något som helst intresse för VW thumbs up

Fast nu pratar vi ändå type R

Citera Svara Skicka uppskattning

Spectre Här sen Jan 2003
Inlägg: 32 Mina bilar

26 Jul 2003 00:22

Andrew Petrykowski skrev:

Frågar du mig så tippar jag på att det är aluminium genomgående i bilen!

Kommer fortsätta att vara stål genomgående i bilen.
Dörrar, huv å baklucka i alu.
Framskärmar och front i plast.

Det finns en tanke bakom att bilen väger styvt 2.3 ton.

Ska bli kul å känna om den motorn slår 5.0TDi i känsla.

Citera Svara Skicka uppskattning

Magnus Thomé Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 42478

Forumägare Trådstartare Mina bilar

26 Jul 2003 16:21

Med tanke på att det sitter helt vanliga hänglås på huven (typ som på Mr Beans hundkoja

) så tror jag att det kan bli lite förändringar på designen/utseendet innan den sätts i produktion

Magnus Thomé

Citera Svara Skicka uppskattning