en fråga som är lite OT

men finns det nått riktmärke hur mycke en fjäder ska fjädra ?

tänkte ifall man säger att normalt så ligger det 450kg på ett framhjul och vid broms och sväng så borde det dubblas och finns det nått riktmärke hur mycke bilen ska skunka ihopp då för att ha ett lagom hårt chassi /fjäder...

Vet att några flyttat undre bärarmen till ovansidan om nedre spindelörat för att justera RC till lite bättre vid sänkning på 116 bilarna.

Det man gör ar att sätta en spindelled som har leden under tappen i stället för ovanom. Då sjunker ledpunkten rejält. Tom så mycket att det kan bli utrymmesbrist.

Vad hållfastheten gäller MÅSTE man välja en kulled som är menad att ligga på detta led. Tex volvo, Opel, lada. Själv kör jag med Lada spindelled "uppochner". Detta lyfter RC lagom.

GTA krokarna är IMHo ingen extrabra idé. RC förblir ungefär som det var och vi ökar camber gain en del. Detta var kanske bra på 60-talet med ballongdäck och 7 grader lutning.

Så fins den eleganta lösningen med SZ spindlar som är längre i undre delen och höjer så RC.