Quaife diffar?

Funderar lite på olka diffar. Bla Quaifes finns de både som diffbroms och ren diffspärr?

Antar att en diffbroms är bästa alternativet för att köra bana med. Men hur mycket skall den bromsa?

och det måste även vara olika ber på om man kör fyrhjulsdrivet eller fram/bakhjulsdrivet?

Lite novisfrågor som jag kanske är ensam om men jag skulle ändå vilja veta

Re: Quaife diffar?

bebbe skrev:

Funderar lite på olka diffar. Bla Quaifes finns de både som diffbroms och ren diffspärr? Antar att en diffbroms är bästa alternativet för att köra bana med. Men hur mycket skall den bromsa? och det måste även vara olika ber på om man kör fyrhjulsdrivet eller fram/bakhjulsdrivet? Lite novisfrågor som jag kanske är ensam om men jag skulle ändå vilja veta

Prova sökfunktionen lite till, eller kolla på lite övriga trådar under skruva banåkabil

Det har diskuterats en hel del både tidigare och nyligen. Du kan säkert få en del svar där.

Annars är den quaife jag har haft erfarenhet av en "torsen" tor(que )sen(sing)diff.
Den har ingen bromsfunktion utan bygger på att en snäckskruv kan driva ett kugghjul men inte tvärtom.
Så du kan inte beskriva det i "hur mycket" den bromsar. Däremot, om du får upp ett hjul i luften så blir den helt verkningslös.
Men jag var så nöjd med den som vi hade i en framhjulsdriven peugeot, så jag skaffar en torsendiff (fast inte quaife) till nästa bli också.

ok, lite svar på funktionen då. Tackar

Re:

Arne Lindgren skrev:

Däremot, om du får upp ett hjul i luften så blir den helt verkningslös. Men jag var så nöjd med den som vi hade i en framhjulsdriven peugeot, så jag skaffar en torsendiff (fast inte quaife) till nästa bli också.

Min quafie torsendiff blev verkningslös först när en drivaxel gått av... Annars så fungerade tröghetsmomente eller något sådant i hjul för att få den att 'momentutjämna'

Re:

Rolle Scirocco skrev:

Arne Lindgren skrev: Däremot, om du får upp ett hjul i luften så blir den helt verkningslös. Men jag var så nöjd med den som vi hade i en framhjulsdriven peugeot, så jag skaffar en torsendiff (fast inte quaife) till nästa bli också. Min quafie torsendiff blev verkningslös först när en drivaxel gått av... Annars så fungerade tröghetsmomente eller något sådant i hjul för att få den att 'momentutjämna'

Agree

det finns minst två rallyåkare i escort cossies som kör med quaife diffbromsar både fram och bak. dessa två kör mestadels på grus här i sverige och de märker äns inte av att diffarna "lägger av" när de har ett hjul i luften eller hoppar med bilarna. de är så snabba på att återfå drivningen enligt dem. jag själv har kört framhjulsdrivet med quaife en gång och klippt kerbs så hårt att innerhjulet varit i luften några tiondelar. märkte inte av något speciellt då heller faktiskt. med detta säger jag inte att de inte tappar drivningen, men att det knappt/knappast märks.

mvh C

Re:

C skrev:

det finns minst två rallyåkare i escort cossies som kör med quaife diffbromsar både fram och bak. dessa två kör mestadels på grus här i sverige och de märker äns inte av att diffarna "lägger av" när de har ett hjul i luften eller hoppar med bilarna. de är så snabba på att återfå drivningen enligt dem. jag själv har kört framhjulsdrivet med quaife en gång och klippt kerbs så hårt att innerhjulet varit i luften några tiondelar. märkte inte av något speciellt då heller faktiskt. med detta säger jag inte att de inte tappar drivningen, men att det knappt/knappast märks. mvh C

oki, det var bara vad jag hört, jag har inte råkat ut för det heller. Men det kändes viktigare att varna än att blunda för en risk.

Re:

Arne Lindgren skrev:

C skrev: det finns minst två rallyåkare i escort cossies som kör med quaife diffbromsar både fram och bak. dessa två kör mestadels på grus här i sverige och de märker äns inte av att diffarna "lägger av" när de har ett hjul i luften eller hoppar med bilarna. de är så snabba på att återfå drivningen enligt dem. jag själv har kört framhjulsdrivet med quaife en gång och klippt kerbs så hårt att innerhjulet varit i luften några tiondelar. märkte inte av något speciellt då heller faktiskt. med detta säger jag inte att de inte tappar drivningen, men att det knappt/knappast märks. mvh C oki, det var bara vad jag hört, jag har inte råkat ut för det heller. Men det kändes viktigare att varna än att blunda för en risk.

Det är många som 'varnar' för ett obefintligt problem som de hittat något om på internet typ. Och väldigt sällan någon som kört med en quafie 'torsen' diff någon timme som klagar eller varnar för det.

Happ, nu blev det en sådan iaf så jag provar själv

Bra det, jag tror du blir nöjd.

Hej, jag kör med Quaife diff i Ford Focus långloppsbil, funkar kalas.