Funderar lite på olka diffar. Bla Quaifes finns de både som diffbroms och ren diffspärr?
Antar att en diffbroms är bästa alternativet för att köra bana med. Men hur mycket skall den bromsa?
och det måste även vara olika ber på om man kör fyrhjulsdrivet eller fram/bakhjulsdrivet?
Lite novisfrågor som jag kanske är ensam om men jag skulle ändå vilja veta
Däremot, om du får upp ett hjul i luften så blir den helt verkningslös.
Men jag var så nöjd med den som vi hade i en framhjulsdriven peugeot, så jag skaffar en torsendiff (fast inte quaife) till nästa bli också.
Arne Lindgren skrev:Däremot, om du får upp ett hjul i luften så blir den helt verkningslös.
Men jag var så nöjd med den som vi hade i en framhjulsdriven peugeot, så jag skaffar en torsendiff (fast inte quaife) till nästa bli också.
Min quafie torsendiff blev verkningslös först när en drivaxel gått av... Annars så fungerade tröghetsmomente eller något sådant i hjul för att få den att 'momentutjämna'
det finns minst två rallyåkare i escort cossies som kör med quaife diffbromsar både fram och bak. dessa två kör mestadels på grus här i sverige och de märker äns inte av att diffarna "lägger av" när de har ett hjul i luften eller hoppar med bilarna. de är så snabba på att återfå drivningen enligt dem. jag själv har kört framhjulsdrivet med quaife en gång och klippt kerbs så hårt att innerhjulet varit i luften några tiondelar. märkte inte av något speciellt då heller faktiskt. med detta säger jag inte att de inte tappar drivningen, men att det knappt/knappast märks.
mvh C
C skrev:det finns minst två rallyåkare i escort cossies som kör med quaife diffbromsar både fram och bak. dessa två kör mestadels på grus här i sverige och de märker äns inte av att diffarna "lägger av" när de har ett hjul i luften eller hoppar med bilarna. de är så snabba på att återfå drivningen enligt dem. jag själv har kört framhjulsdrivet med quaife en gång och klippt kerbs så hårt att innerhjulet varit i luften några tiondelar. märkte inte av något speciellt då heller faktiskt. med detta säger jag inte att de inte tappar drivningen, men att det knappt/knappast märks.
mvh C
oki, det var bara vad jag hört, jag har inte råkat ut för det heller. Men det kändes viktigare att varna än att blunda för en risk.
