Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Runddragen insex i fjäderben

5424 besök totalt
Dea Göteborg Här sen Mar 2003
Inlägg: 854
Trådstartare Mina bilar
08 Apr 2007 20:59
Runddragen insex i fjäderben

Dagens mek slutade tyvärr allt annat än lyckligt

Plockade loss främre fjäderbenen för att byta fjädrar men när jag skulle lossa benet från topplagringen slutade det med att insexen till dämparen blev rund inuti....

Jag använde en bra insexhylsa (som tom vred sig permanent) och gjorde som man brukar, dvs hylsa som man håller med polygrip och en insex i spärrskaft. Jag hittade ingen typ av låsning eller annat som borde fixats innan jag satte igång.


Vad gjorde jag för fel? finns det nån dold låsning? Hur bör man göra? (den ska nu normalt sitta me dganska lågt moment)

Finns det några knep för att få loss den nu? och hur får jag dit den sen?
Kanske slipa med den till en utvändig sexkant?

Går det att fixa dämparen (det är ett Bilstein coil-over ben med 40 mm kolv ? Vem fixar, Forza? Kommer det att bli apdyrt.... ??



/Dea
Andreas Olsson

Porsche 944 TURBO -90
PCS #9245
Dude huddinge/sthlm Här sen Jan 2003
Inlägg: 9935
<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator
Mina bilar
08 Apr 2007 21:24
Sätt dit fjäderspännarna och sedan tar du en mutterpuffra och tar bort muttern med.

Jag har aldrig och då menar jag aldrig hållt emot kolvstången vare sig vid montering eller demontering.
Ibland får man köra lite intermittent med puffran för att tvinga bort muttern.
Opel Speedster Race -03
Diverse Hemibilar
En hel skock med mopeder numera

Anders Bisting
erikjakan Stockholm Här sen Dec 2004
Inlägg: 8401
Mina bilar
08 Apr 2007 21:24
Skit i insex, kör med en klen muttermacka från tex rusta lr jula!

Den slår loss muttern medans du håller i fjädringskolven med handen alt tång + papp som mellanlägg.

Edit: HELVETE, dude hann före.

MVH Erik
Erik Wedlund

Nurburgring 7.14.8 BTG Z06
Nurburgring 7.40 BTG 996 Turbo
Mantorp 1.23.7 Carrera S
Gelleråsen 1.18.40 M3e36
Gelleråsen 1.11.5 996 turbo
Dea Göteborg Här sen Mar 2003
Inlägg: 854
Trådstartare Mina bilar
08 Apr 2007 21:31
OK, det här låter bra (mitt humör var inte på topp efter detta hade hänt med tanke på vad fjäderbenen kostar per styck...)

Så det är bara att att käöa mutterdragaren till det släpper? (fjäderspännare behöver jagi nte, det är höjdjusterbara coilovers)Spelar det nån roll om fjäderbenet sitter på plats? just nu ligger det på bänken ...

Hur får man rätt moment när man drar dit det? eller det kanske man inte behöver fundera så mycket på?

/Dea
Andreas Olsson

Porsche 944 TURBO -90
PCS #9245
Dude huddinge/sthlm Här sen Jan 2003
Inlägg: 9935
<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator
Mina bilar
08 Apr 2007 21:40
Dea skrev:
OK, det här låter bra (mitt humör var inte på topp efter detta hade hänt med tanke på vad fjäderbenen kostar per styck...)

Så det är bara att att käöa mutterdragaren till det släpper? (fjäderspännare behöver jagi nte, det är höjdjusterbara coilovers)Spelar det nån roll om fjäderbenet sitter på plats? just nu ligger det på bänken ...

Hur får man rätt moment när man drar dit det? eller det kanske man inte behöver fundera så mycket på?

/Dea


Ett lagom långt (relativt kort med andra ord, när mutter har bottnat s.a.s) prrrtt med maskinen, så sitter den som den ska
Opel Speedster Race -03
Diverse Hemibilar
En hel skock med mopeder numera

Anders Bisting
Dea Göteborg Här sen Mar 2003
Inlägg: 854
Trådstartare Mina bilar
08 Apr 2007 21:52
Blir test på tisdag, återkommer med rapport.

/Dea
Andreas Olsson

Porsche 944 TURBO -90
PCS #9245
Johan_W MellanSverige Här sen Jun 2003
Inlägg: 719
Mina bilar
08 Apr 2007 21:54
Funkar det inte med mutterpuffra så kan man slå i en torx-bits...
Franzén Rävlanda Här sen Feb 2006
Inlägg: 1890
Mina bilar
08 Apr 2007 22:00
om man är lite fiffig och händig så svetsar man fast insexskallen från en M10:a eller nåt på toppen.
Sedan gängar man upp gängsnittet man gängade på före svetsningen.

Så hade jag gjort, men det är ju jag det.

Anders Franzén

320i Coupé -80 Hennarot
Dea Göteborg Här sen Mar 2003
Inlägg: 854
Trådstartare Mina bilar
08 Apr 2007 22:10
Hmmm... eller så vänstergängar jag upp ett M8 spår och skruvar dit en vänstergängad M8 utvändig sexkant att hålla emot med, skulle faktiskt kunna funka om man bara fick tag i en vänstergängtapp...

/Dea
Andreas Olsson

Porsche 944 TURBO -90
PCS #9245
Per Eriksson Linköping Här sen Jan 2004
Inlägg: 273
Mina bilar
08 Apr 2007 22:23
Krångla inte till det i onödan, ta muttersmacken nu.
/Per
ice Tokholm Här sen Jan 2003
Inlägg: 3868
Mina bilar
09 Apr 2007 17:39
Dea skrev:
Hmmm... eller så vänstergängar jag upp ett M8 spår och skruvar dit en vänstergängad M8 utvändig sexkant att hålla emot med, skulle faktiskt kunna funka om man bara fick tag i en vänstergängtapp...

/Dea

om du vill underlätta isärtagning; 'skall skruven vara högergängad.

Go FOR IT!!! and keep us posted.
"Full fart; spar tid."
/Igino Cazzola

Blandar italienskt, tyskt och engelskt i en härlig gröt.
Dea Göteborg Här sen Mar 2003
Inlägg: 854
Trådstartare Mina bilar
09 Apr 2007 19:24
ice skrev:
Dea skrev:
Hmmm... eller så vänstergängar jag upp ett M8 spår och skruvar dit en vänstergängad M8 utvändig sexkant att hålla emot med, skulle faktiskt kunna funka om man bara fick tag i en vänstergängtapp...

/Dea

om du vill underlätta isärtagning; 'skall skruven vara högergängad.

Go FOR IT!!! and keep us posted.


även hjärnan verkar ha blivit runddragen......

Det blir mutterdragare och sen får jag kanske slå ner en torx eller liknande för att kunna hålla emot när det ska på plats igen.

/Dea
Andreas Olsson

Porsche 944 TURBO -90
PCS #9245
Dude huddinge/sthlm Här sen Jan 2003
Inlägg: 9935
<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator
Mina bilar
09 Apr 2007 20:18
Dea skrev:
ice skrev:
Dea skrev:
Hmmm... eller så vänstergängar jag upp ett M8 spår och skruvar dit en vänstergängad M8 utvändig sexkant att hålla emot med, skulle faktiskt kunna funka om man bara fick tag i en vänstergängtapp...

/Dea

om du vill underlätta isärtagning; 'skall skruven vara högergängad.

Go FOR IT!!! and keep us posted.


även hjärnan verkar ha blivit runddragen......

Det blir mutterdragare och sen får jag kanske slå ner en torx eller liknande för att kunna hålla emot när det ska på plats igen.

/Dea


Du kommer enbart att behöva mutterdragaren. Jag har säkert gjort 1000 fjäderbyten i mina dagar.
Låt ingen göra dig osäker nu
Opel Speedster Race -03
Diverse Hemibilar
En hel skock med mopeder numera

Anders Bisting
Franzén Rävlanda Här sen Feb 2006
Inlägg: 1890
Mina bilar
09 Apr 2007 21:17
Jag röstar för vänstergängad svetsning!

eller höger... eller... ehm...

Svetsa i allafall!

thumbs up
Anders Franzén

320i Coupé -80 Hennarot
fuling Stockholm Här sen Jan 2003
Inlägg: 8368
Hjälpmoderator Mina bilar
09 Apr 2007 21:51
Mutterpuffran röstar jag på.
Johan Sjölinder
Franzén Rävlanda Här sen Feb 2006
Inlägg: 1890
Mina bilar
09 Apr 2007 22:27
okej då da...

Men man KAN svetsa oxå!

Anders Franzén

320i Coupé -80 Hennarot
Dude huddinge/sthlm Här sen Jan 2003
Inlägg: 9935
<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator
Mina bilar
10 Apr 2007 07:13
Franzén skrev:
okej då da...

Men man KAN svetsa oxå!



Varför offra tid i onödan
Opel Speedster Race -03
Diverse Hemibilar
En hel skock med mopeder numera

Anders Bisting
Rolle Scirocco Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 5412
Mina bilar
10 Apr 2007 08:19
Franzén skrev:
okej då da...

Men man KAN svetsa oxå!



Svets.


Det garageverktyg som flest amatörer kan skada en bil mest med, där sedan flest delar behöver bytas ut mot ursprungliga skadan...
Roland Johansson
spridarmekaniker Finland Här sen Nov 2006
Inlägg: 10
Mina bilar
10 Apr 2007 08:44
Rolle Scirocco skrev:
Franzén skrev:
okej då da...

Men man KAN svetsa oxå!



Svets.


Det garageverktyg som flest amatörer kan skada en bil mest med, där sedan flest delar behöver bytas ut mot ursprungliga skadan...


Mutterdragaren är ingen dålig förlorare i sammanhanget heller... Stor mutterdragare - liten bult = STOR OLYCKA!
Jan-Eric Enlund
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande