| Allt Nytt | Kalender | Racerbanor | Arrangörer | Forum | Varvtider/Loggar |
 |
Våra race- och banåkarbilar
Se7en: 2004 Opel 2.0 16V GSi
|
<< 1, 2, 3 ... , 10, 11, 12 >> 2 besök senaste veckan (39783 totalt) |
13 Apr 2007 12:15
Lägger mina 3 lappar på en diffad 3,92-klump istället... hela bakvagnen t.o.m.
Kollade under igår...... behöver lite Opeldelar oxå..... Vet inte om tryckplattan är hel, men lamellen var väck.... det mesta av sprängkåpan oxå 
Men nu blir det Fordlamell 
_________________ Torbjörn Fagerberg 
A master of going faster! 
|
||||
|
15 Apr 2007 17:12
Hämtat axeln
Lamellsallad 
Beviset 86 G 392 AAA typ... 
Axeln från en Sierra 2.0 4x4 -91 
Nån som känner igen klumpen....fick plåten löst!! 
ojojoj...snart kommer sprängkåpan o vxll fanns på skroten _________________ Torbjörn Fagerberg
A master of going faster!
|
||||
|
15 Apr 2007 18:02
Det är i alla fall en 7"-diff från en bil med skivor så det är säkert rätt. Bilar med diffbroms hade också en pappersetikett på bryggan, det grova röret, till höger om klumpen, som det stod "SD" på men med tanke på hur din axel ser ut är det nog svårt att hitta dekalen ;-)
/Gustaf _________________ ---/In search of Maxwell's demon---/ Egentligen heter jag Gustaf Ulander - men therealpinto är väl vad folk känner till... SFRo-besiktningsman i Skellefteå
|
||||
|
17 Apr 2007 18:50
Formellt sett, ja, med så många ändringar som du gör behövs det.
/Gustaf _________________ ---/In search of Maxwell's demon---/ Egentligen heter jag Gustaf Ulander - men therealpinto är väl vad folk känner till... SFRo-besiktningsman i Skellefteå
|
||||
|
22 Apr 2007 12:03
Putsade av diffen med roterande borste. Lossade drivaxlarna från diffen i bilen. Men hur ska man lyfta ur vxll????
Neråt kommer den inte, utan att jag klyver diff /vxll. Men om jag tar bort plåta ovena diff/vxll så borde det gå att lyfta grejorna rakt upp? Vet inte hur det brukar se ut på en seven-..... _________________ Torbjörn Fagerberg
A master of going faster!
|
||||
|
22 Apr 2007 14:31
Iditt fall då du säkerligen behöver konstruera en ny upphängningsram till bakaxelklumpen..
Jag skulle ta bort klädselplåtar på ovansidan så du kommer åt... tillverka sedan spant mallar av tex masonite för fastsättningen av klumpen... Överför sedan på en lämplig 2,5-3 mm plåt.. svetsa fast..klart
ligga under och klura..suck.. Ofta lönar det sig att demontera ordentligt så man kommer åt ! lycka till 
_________________ Michael Thulesius
|
||||
|
22 Apr 2007 18:58
Plåtar demonterade, en glasblästrad Volvolåda uppenbarar sig. Blir väl att lägga en stropp kring och hänga i kranen. Sen kan man maka lådan framåt eller bakåt och hissa upp den.
_________________ Torbjörn Fagerberg
A master of going faster!
|
||||
|
24 Apr 2007 21:52
Fick lite prylar idag!
Sprängkåpa, kopplingsarm, lamell, urtrampningslager och bultsats
Åsså har jag ju den här 
"Bara" en Typ9-låda o lite skruvande och svetsande som fattas!!
Nu har jag ju en hydraulisk koppling, gissar att det är vajer på Ford? _________________ Torbjörn Fagerberg
A master of going faster!
|
||||
|
24 Apr 2007 22:43
Re:
Det du behöver är det här: 
Saab 900 slavcylinder samt en adapter. Gustav Sundberg (Westfield-byggare här på forumet) har ritningarna/måtten på adaptern tror jag.
_________________ mvh Micha3l Bl1x Porsche 911
|
||||
|
25 Apr 2007 16:07
Re:
Jag har ju tyvärr inga ritningar... Jag gjorde min egen såndär adapter mest på känn
Men på bilen så har man bytt ut hela mojen från växellådan, jag kapade av min moj och satte en adapter på den som jag sedan skruvade slavcylindern på... Det finns antagligen nån bild i min tråd, om inte annat så kan jag försöka leta rätt på nån!
|
||||
|
25 Apr 2007 19:28
eller så betalar du för redan ordnat https://www.burtonpower.com/Default.
_________________ Johan Lundberg *BBDB* Ex Marcos 2T EX Marcos 1600 GT Nu Lotus Elise S1 KR1
|
||||
|
25 Apr 2007 21:08
Re:
Både adapter och cylle? Har du köpt de prylarna, ca £120?? _________________ Torbjörn Fagerberg
A master of going faster!
|
||||
|
26 Apr 2007 12:45
Re:
Nope Har Fords egna hydrualssystem. Vet inte om det går att köpa.  http://images.google.com/imgres?imgu_________________ Johan Lundberg *BBDB* Ex Marcos 2T EX Marcos 1600 GT Nu Lotus Elise S1 KR1
|
||||
|
Våra race- och banåkarbilar
Se7en: 2004 Opel 2.0 16V GSi
|
<< 1, 2, 3 ... , 10, 11, 12 >> 2 besök senaste veckan (39783 totalt) |
