Bistec skrev:
PS! Ja BTG, jag ska montera kyla också....
Tack!
Bistec skrev:
PS! Ja BTG, jag ska montera kyla också....
Betyder det att jag kan ta det lugnt i helgen? 
/Kristian Elisson
Kristian Larsson skrev:
Bistec skrev:
PS! Ja BTG, jag ska montera kyla också....
FEL FEL FEL !!!
/ Martin Spetz
Racern:
Racern:
Roger Brorsson skrev:
Vad ligger Stoptechs kitt fram till E36 i för prisbild?
Runt 20.000 sek + bananpassade belägg ungefär !
/ Martin Spetz
Racern:
Racern:
Bistec skrev:
Roger Brorsson skrev:Vad ligger Stoptechs kitt fram till E36 i för prisbild?
Runt 20.000 sek + bananpassade belägg ungefär !
Var handlar du kitet till det priset?
/Johan B
Johan B
blixten skrev:
Bistec skrev:Roger Brorsson skrev:Vad ligger Stoptechs kitt fram till E36 i för prisbild?
Runt 20.000 sek + bananpassade belägg ungefär !
Var handlar du kitet till det priset?
/Johan B
Pean Sweden....
Robin Ansin
RMS Racing
Bmw Z4M -07
RMS Racing
Bmw Z4M -07
triss skrev:
blixten skrev:Bistec skrev:Roger Brorsson skrev:Vad ligger Stoptechs kitt fram till E36 i för prisbild?
Runt 20.000 sek + bananpassade belägg ungefär !
Var handlar du kitet till det priset?
/Johan B
Pean Sweden....
Triss: Hur upplevde du Stoptech jämfört med orginal, och vilka belägg körde du med ?
/ Martin Spetz
Racern:
Racern:
Det går inte att jämföra med original, det är stoor skillnad. Både i bromsverkan vilket då styrs av fästet i däcken, och hur de hanterade värme. De mattades aldrig, oavsett om jag körde två varv eller 22 varv på en gång.
De var hlt enkelt grymma till rena reapriset jämfört med motsvarande brembo/ap/movit kit...
Jag körde med pfc97-belägg...
observera att denna observation är jämfört med original-ok med slitsade skivor och orange pagid. Jämfört med exempelvis pfc97 och pfc-skivor och uppgraderad kylning till original bromsar vet jag inte hur stor skillnaden blir.
De var hlt enkelt grymma till rena reapriset jämfört med motsvarande brembo/ap/movit kit...
Jag körde med pfc97-belägg...
observera att denna observation är jämfört med original-ok med slitsade skivor och orange pagid. Jämfört med exempelvis pfc97 och pfc-skivor och uppgraderad kylning till original bromsar vet jag inte hur stor skillnaden blir.
Robin Ansin
RMS Racing
Bmw Z4M -07
RMS Racing
Bmw Z4M -07
triss skrev:
Det går inte att jämföra med original, det är stoor skillnad. Både i bromsverkan vilket då styrs av fästet i däcken, och hur de hanterade värme. De mattades aldrig, oavsett om jag körde två varv eller 22 varv på en gång.
De var hlt enkelt grymma till rena reapriset jämfört med motsvarande brembo/ap/movit kit...
Jag körde med pfc97-belägg...
observera att denna observation är jämfört med original-ok med slitsade skivor och orange pagid. Jämfört med exempelvis pfc97 och pfc-skivor och uppgraderad kylning till original bromsar vet jag inte hur stor skillnaden blir.
Hade du även kylning, och hur tyckte du materialet höll ?
Fick du efter bankörning sunkig känsla i pedalen tack vare att bromsvätskan i oken kokat, så du var tvungen att lufta efter varje bankörning !?
/ Martin Spetz
Racern:
Racern:
Samuel Lindkvist skrev:
Här kommer en bild. Notera hur väl oken och beläggen matchar skivan. Man utnyttjar hela skivan samt svepradien på ok och skiva matchar 100%. Det är inte alltid det gör på eftermarknadskit.
Man kan även välja en originalskiva från BMW. Men på bilden är det en PFC-skiva. Det är är nog det bästa man kan komma i skivväg. Oken är från porsche och är ett monoblock-ok. Alltså ej 2-delat med allt vad det innebär.
Per Stacke kan svara mer om skivor och belägg.
Något pris komplett är för tidigt att säga då jag inte har priserna än på ok och skivor.
Det kommer hårdtestas på Nurburgring nu under maj.
Vad blir priset?
Kristoffer Klemm
Vad hände med detta kitet?
Är det testat än och kommer det att börja säljas, vad blir då priset?
Är det testat än och kommer det att börja säljas, vad blir då priset?
Conny skrev:
Vad hände med detta kitet?
Är det testat än och kommer det att börja säljas, vad blir då priset?
Uppar lite efter som jag också har fått behov av bra bromsar till M3:a.
Håkan othberg
BTG skrev:
Bistec skrev:Kom gärna också med åsikter om tankarna på E46 kitet !
om du ber om det så....
Så stor skillnad är det inte mellan E36 o E46, samma ok tom tror jag. (Jag har E46-skivor och E36-ok, innan jag fixade kylning så strulade det ofta - efter kylning så har jag inga problem. Jag har säkert 100 hk mindre än du och är +200kg lättare?)
Satsa på kylning ist.
passar e46 skivorna rakt av ihop med e36-oken eller krävs det någon modifikation?
Mattias Olsson | Drives: BMW m3 e36
Vill bara fortsätta att lovorda "Stacke" och hans produkter.
Jag åker en säsong till på mina PFC skivor.
obetydligt slitna efter nästan 300 varv på Ringen. Har åkt slut på tre
uppsättningar belägg, Carbotech XP8 och XP 10.
Ytterligare en supernöjd kund!
Nicklas Strid
BMW M3 GT
Jag åker en säsong till på mina PFC skivor.
obetydligt slitna efter nästan 300 varv på Ringen. Har åkt slut på tre
uppsättningar belägg, Carbotech XP8 och XP 10.
Ytterligare en supernöjd kund!
Nicklas Strid
BMW M3 GT
Nicklas strid
BMW M2 BTG-Räser
Porsche 964 Turbo -92
BMW M2 BTG-Räser
Porsche 964 Turbo -92
Hotte skrev:
Conny skrev:Vad hände med detta kitet?
Är det testat än och kommer det att börja säljas, vad blir då priset?
Uppar lite efter som jag också har fått behov av bra bromsar till M3:a.
Samuel har kört med detta kitet i sommar så utprovat är det nog.
