Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Oljetermostat inlopp fråga? Fick svar. Tack!

2218 besök totalt
Frallan2 Hörby Här sen Sep 2006
Inlägg: 893
Trådstartare Mina bilar
09 Jun 2007 08:20
Senast ändrad av Frallan2, 14 Jun 2007 03:51 (1 gång)
Oljetermostat inlopp fråga? Fick svar. Tack!

Detta är en kopia på fråga från min biltråd.
Kan någon bekräfta vad som är inlopp och utlopp på denna termostat?
Min teori är inlopp till höger.
Kan någon bekräfta 100%?
Fredrik Reichel
Frallan2 Hörby Här sen Sep 2006
Inlägg: 893
Trådstartare Mina bilar
10 Jun 2007 19:54
Jag som trodde jag skulle få input på nolltid.
om någon bara känner till vilket märke detta är så kan jag ju kolla med tillverkaren.
Fredrik Reichel
Ghoofy Örebro Här sen Jul 2003
Inlägg: 299
Mina bilar
10 Jun 2007 22:11
eftersom den vänstra är gängad och den högra är "slangklämma" så antar jag att dom som skruvat ihop den räknat med högre tryck på väntersidan och det borde då var in.

så resonerar jag iaf...

/ola
Ola Gustavsson
Frallan2 Hörby Här sen Sep 2006
Inlägg: 893
Trådstartare Mina bilar
12 Jun 2007 17:12
Ni fick rätt även om jag tvekade lite på teorin om "slangklämmor". Det ser kanske lite himpa vimpa men det är högtrycksanslutning och ingen slangklämme anslutning.
Tryckfallet över en kylare lär inte vara så mycket så man bör nog inte pruta på något i den vägen.

Hursomhelst så fick jag ett tips om tillverkaren som heter Perma-Cool.
Amerikansk product.
Skrev till dem och fick svar på några timmar. Proffsigt!
Du hade rätt. Själv kunde jag omöjligt hitta någon inlet eller liknanade.
Detta svarade Perm-Cool:

Unfortunately we do not have a connection diagram on the internet for our thermostat; the E1 port is the inlet and the E2 port is the outlet; the oil cooler just hooks up to both the C1 and C2 ports which are on the same side opposite the E1 and E2 ports. If you were to use the picture you sent me and assume that it is plumbed correctly the top left port with the higher brass fitting would be the E1 port, the port to the right of that would be the E2 port; and the port below would be the C1 port and the port below the E2 port is the C1 port. If you have any further questions please feel free to contact us. Thank you for your interest in Perma-Cool products
Fredrik Reichel
ice Tokholm Här sen Jan 2003
Inlägg: 3868
Mina bilar
13 Jun 2007 13:34
Frallan2 skrev:
...Hursomhelst så fick jag ett tips om tillverkaren som heter Perma-Cool.
Amerikansk product.
Skrev till dem och fick svar på några timmar. Proffsigt!
Du hade rätt. Själv kunde jag omöjligt hitta någon inlet eller liknanade.
Detta svarade Perm-Cool:

Unfortunately we do not have a connection diagram on the internet for our thermostat; the E1 port is the inlet and the E2 port is the outlet; the oil cooler just hooks up to both the C1 and C2 ports which are on the same side opposite the E1 and E2 ports. If you were to use the picture you sent me and assume that it is plumbed correctly the top left port with the higher brass fitting would be the E1 port, the port to the right of that would be the E2 port; and the port below would be the C1 port and the port below the E2 port is the C1 port. If you have any further questions please feel free to contact us. Thank you for your interest in Perma-Cool products

thumbs up
"Full fart; spar tid."
/Igino Cazzola

Blandar italienskt, tyskt och engelskt i en härlig gröt.
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande