Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Skruva banåkabil
Var köpa "spiralkablar"
2495 besök totalt
Söderquist
Stockholm, Bromma
Här sen Dec 2005
Inlägg: 156


Trådstartare
Var köpa "spiralkablar"

Likt dessa -> http://images.superstreetonline.com/featuredvehicles/130_0311_05_zoom+ . . . .

Har tittat på Elfa och liknande men inte hittat något.

Har fått tips om att hugga nån gammal telefon, men helst önskar jag hitta en "spiralkabel" med 8 tåtar.

Tips mottages tacksamt!

_________________
/Fredrik Söderquist
Bruksbusbil -> VW Golf R32 2003
Rejsbilsprojekt 1 -> Nissan S14 GT500
Rejsbilsprojekt 2 -> Nissan Micra Super Silhoutte 1988
Citera
Bert Svensson
Ryd Småland
Här sen Nov 2002
Inlägg: 640



et finns ju sådan kabel till släpvagn men den blir kanske lite grov
Citera
Söderquist
Stockholm, Bromma
Här sen Dec 2005
Inlägg: 156


Trådstartare
Re:

Bert Svensson skrev:
et finns ju sådan kabel till släpvagn men den blir kanske lite grov


Ja den är absolut för grov

I värsta fall får jag nyttja 2st telefonkablar, men vill gärna endast ha en kabel till ratten och fixa ett kontaktstycke för att fortfarande kunna nyttja quick-releasen som stöldskydd. (Ta med sig ratten när man har parkerat)

Då jag kommer ha totalt 4 knappar med 2 kablar till varje knapp så är det önskvärt med endast en kabel med 8 tåtar:
http://us.st11.yimg.com/us.st.yimg.com/I/yhst-27897301732551_1959_109678111

3 knappar till Stacken och en till valfritt, typ linelock.

_________________
/Fredrik Söderquist
Bruksbusbil -> VW Golf R32 2003
Rejsbilsprojekt 1 -> Nissan S14 GT500
Rejsbilsprojekt 2 -> Nissan Micra Super Silhoutte 1988
Citera
Söderquist
Stockholm, Bromma
Här sen Dec 2005
Inlägg: 156


Trådstartare
Jag måste dock vara blind, hittade en del alternativ nu på Elfa.

Ska åka förbi imorrn och se om de kan fungera, återkommer om Elfa's alternativ inte fungerar

_________________
/Fredrik Söderquist
Bruksbusbil -> VW Golf R32 2003
Rejsbilsprojekt 1 -> Nissan S14 GT500
Rejsbilsprojekt 2 -> Nissan Micra Super Silhoutte 1988
Citera
Manny
Hässleholm
Här sen Mar 2004
Inlägg: 397



du kanske kan ha samma jord till alla eller några knappar... då spar du tåtar...

_________________
/Thor Gustafsson
www.manny.se
Citera
MaZ
Göteborg
Här sen Nov 2002
Inlägg: 19235



...eller plus...

_________________
/Mats Strandberg
onemanracing.com

BMW 330i -05
Citera
Söderquist
Stockholm, Bromma
Här sen Dec 2005
Inlägg: 156


Trådstartare
Eventuellt, jag har inte lusläst manualen till Stacken.

och de är de 3 knapparna som primärt ska lösas. Men ska kolla möjligheter och springa förbi Elfa!

_________________
/Fredrik Söderquist
Bruksbusbil -> VW Golf R32 2003
Rejsbilsprojekt 1 -> Nissan S14 GT500
Rejsbilsprojekt 2 -> Nissan Micra Super Silhoutte 1988
Citera
C

Här sen Feb 2003
Inlägg: 1743



Citera
Franzén
Rävlanda
Här sen Feb 2006
Inlägg: 1890



Kg Knutsson ?

http://www.kgk.se/

_________________
Anders Franzén

320i Coupé -80 Hennarot
Citera
steffe
Stockholm N
Här sen Feb 2003
Inlägg: 11810

<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator

www.miltronic.se har spiralkablar.
Industrikvalite förmodligen.

_________________
/mvh Stefan Björklund
Fear is lack of knowledge. Your problem, my profit!
F1-bärgare
Citera
Westfield
Stockholm
Här sen Dec 2002
Inlägg: 4339



Spiralkablar från telefon är ett H-ete att jobba med, eftersom ledarna är så tunna. Tro mig, jag har använt just exakt sån, och behövde en massa ledare (gemensam plus och jord tar jag genom rattstången). Men de är lätta

"vanlig" spiralkabel, som typ fanns till tangentbord förut, är ganska tung.

_________________
mvh Micha3l Bl1x
Porsche 911
Citera
Söderquist
Stockholm, Bromma
Här sen Dec 2005
Inlägg: 156


Trådstartare
Re:

Westfield skrev:
Spiralkablar från telefon är ett H-ete att jobba med, eftersom ledarna är så tunna. Tro mig, jag har använt just exakt sån, och behövde en massa ledare (gemensam plus och jord tar jag genom rattstången). Men de är lätta

"vanlig" spiralkabel, som typ fanns till tangentbord förut, är ganska tung.


Att dra gemensam + och jord genom navet är inget alternativ för mig då jag har quick-release och vill fortfarande kunna nyttja det bra stöldskyddet att plocka med sig ratten när man har parkerat

Var förbi Elfa idag och fick tag i ett bra alternativ med 8 ledare som inte var för tung eller tjock samt kontaktdon till denna.

Så då blir det nog en ganska bra lösning, en kontakt att rycka från rattkåpan och sen är det bara plocka ut ratten.

_________________
/Fredrik Söderquist
Bruksbusbil -> VW Golf R32 2003
Rejsbilsprojekt 1 -> Nissan S14 GT500
Rejsbilsprojekt 2 -> Nissan Micra Super Silhoutte 1988
Citera
Westfield
Stockholm
Här sen Dec 2002
Inlägg: 4339



Re:

Söderquist skrev:
Westfield skrev:
Spiralkablar från telefon är ett H-ete att jobba med, eftersom ledarna är så tunna. Tro mig, jag har använt just exakt sån, och behövde en massa ledare (gemensam plus och jord tar jag genom rattstången). Men de är lätta

"vanlig" spiralkabel, som typ fanns till tangentbord förut, är ganska tung.


Att dra gemensam + och jord genom navet är inget alternativ för mig då jag har quick-release och vill fortfarande kunna nyttja det bra stöldskyddet att plocka med sig ratten när man har parkerat

Var förbi Elfa idag och fick tag i ett bra alternativ med 8 ledare som inte var för tung eller tjock samt kontaktdon till denna.

Så då blir det nog en ganska bra lösning, en kontakt att rycka från rattkåpan och sen är det bara plocka ut ratten.


Jag skrev ltie klantigt. Gemensam plus, samt att jord går genom navet (rattstången är ju gjordad nånstans förhoppningsvis, min var iofs inte det, så jag har en bit tråd som släpar runt stången för att jorda den). Men för dig gör du ju annorlunda ändå så det är löst

_________________
mvh Micha3l Bl1x
Porsche 911
Citera
Niklas Sandström
Kalix
Här sen Nov 2002
Inlägg: 3190



Har du inte fyra knappar till stacken? På våran är det två separata kablar in i instrumentet från varje knapp.

_________________
/ Niklas Sandström
BMW CS/SC
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit it with the back
Citera
Söderquist
Stockholm, Bromma
Här sen Dec 2005
Inlägg: 156


Trådstartare
Re:

Niklas Sandström skrev:
Har du inte fyra knappar till stacken? På våran är det två separata kablar in i instrumentet från varje knapp.


Efter kontroll av kablaget till min Stack kan jag konstatera att det är så på min också, så det går inte att ta "genvägar"

Nej, min Stack ST8110SR har bara 3 knappar. Men nu har jag en lösning som bör fungera bra med den spiralkabel jag fick tag i tillsammans med kontaktstycket.

Den 4:e knappen får jag använda till nåt annat

_________________
/Fredrik Söderquist
Bruksbusbil -> VW Golf R32 2003
Rejsbilsprojekt 1 -> Nissan S14 GT500
Rejsbilsprojekt 2 -> Nissan Micra Super Silhoutte 1988
Citera
Skruva banåkabil
Var köpa "spiralkablar"
2495 besök totalt
Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande