Ser bra ut

Snart får du börja gasa med den i SLC så vi får nån värdig motståndare

Re:

Toni Ahlqvist skrev:

Snart får du börja gasa med den i SLC så vi får nån värdig motståndare

I nuläget blir det svårt, har jag inte blivit av med TL-licensen förut så ryker den garanterat då
Men träning (och även gatåka) funkar ju fint så vi får se vad det blir. Knutstorp funkar inte rent praktiskt men till Anderstorp kanske?

Re:

Kristian Larsson skrev:

Kristian Larsson skrev: Första steget mot vagnboken och nu är resten av prylarna beställda!

och nu är vagnboksbesiktning bokad

Kvällen ägnades åt hjulhuskontroll, första gången hjulen är av sen köpet...

Skivor och belägg i "nyskick", gott att det funka bra på bana utan att slitas ut i rask takt. Kompletterade med kylslangar så nu ska det nog orka med ännu lite mer.
Fjäderbenen var gula, hade röda fjädrar (fuling, är dom bra då? ) och såg hela o rena ut... Inte mycket att kika på, jag har ju kört bilen och vet vad dom går för. Det viktiga var att dom hade mått som passar en tänkt framtida uppdatering.
Däcken har bra med mönster kvar, passade på att skifta fram/bak.
Allt tråkigt såg fint ut med, drivaxeldamasker, bussningar, gummin etc...

Inga ledsamheter denna gången heller mao, måste ha varit ett bra köp

Efter många om o men blev det även klart med startnummer i CAR Challenge. Bilen kommer att prydas med #3

Trevlig bil du hittat Kristian
En riktig racerbil är självklart röd och framhjulsdriven
Att din bil är begåvad med viktökande och effektsänkande ventiler och kamaxlar går säkert att överse med, när resten är så rätt...

Hoppas inte din superläckra RPB Fvee hamnat alldeles i skuggan?

Re:

Bosse L skrev:

Hoppas inte din superläckra RPB Fvee hamnat alldeles i skuggan?

Nejdå, lite i skymundan just för tillfället nu när det vankas vagnbok för Alfan.
Annars är allt på plats utom motorn som står klar brevid och väntar på att motorfästet ska modifieras något. En-två rejäla garagekvällar och den är klar. Bana är hyrd 14/9 och då vill jag ha med bägge bilarna

Re:

Kristian Larsson skrev:

Bosse L skrev: Hoppas inte din superläckra RPB Fvee hamnat alldeles i skuggan? Nejdå, lite i skymundan just för tillfället nu när det vankas vagnbok för Alfan. Annars är allt på plats utom motorn som står klar brevid och väntar på att motorfästet ska modifieras något. En-två rejäla garagekvällar och den är klar. Bana är hyrd 14/9 och då vill jag ha med bägge bilarna

Hur ska du få ut båda dit hade du tänkt...



Jag har jättefin dragkrok med 1500kg B-kortsvikt på 520:n...å så vill jag testa Alfa.

Huvudströmbrytare på plats och funktionsprovad enligt konstens alla regler! Hittade genomföringar på bra ställen så nu sitter brytaren i mittkonsollen (nåbar fullt fastspänd). Alfas elsystem är värd ett bättre rykte, visst är det jäkligt mycket kablar men det är snyggt draget och tydligt uppmärkt

Nästa steg är huvlåsen och första kiken säger att det ska gå smidigt det med, fantastiskt

Ser att du numera kan hjälpa till med att slå hål på den myten med.
Det är inte Alfas elsystem det är fel på, det är alla idioter som varit där och kopplat själva och då med början hos generalagenten som kopplade in halvljusautomatik i bilar som saknade det, och värmesitsar med för den delen. huuu...

Grattis till steg närmare vagnbok.

kul att det går framåt

Re:

MaZ skrev:

Ser att du numera kan hjälpa till med att slå hål på den myten med. Det är inte Alfas elsystem det är fel på, det är alla idioter som varit där och kopplat själva och då med början hos generalagenten som kopplade in halvljusautomatik i bilar som saknade det, och värmesitsar med för den delen. huuu...

Jo, så är det... Ett par händiga ägare och sen är det kört Därför är jag väldigt glad att Ludde, bilens förra ägare, låtit alla kablar ligga kvar även om de är urkopplade. Då kan man i lugn o ro ta bort hela kablage istället för att gå loss med avbitartången och skapa kaos.

Re:

Kristian Larsson skrev:

Jo, så är det... Ett par händiga ägare och sen är det kört Därför är jag väldigt glad att Ludde, bilens förra ägare, låtit alla kablar ligga kvar även om de är urkopplade. Då kan man i lugn o ro ta bort hela kablage istället för att gå loss med avbitartången och skapa kaos.

Så kul var det inte på min bil, där hade någon av de föregående ägarna varit och rivigt ganska mycket i elen på ett mindre önskvärt sätt.

Re:

Kristian Larsson skrev:

jag var "way off" med däcktrycket... Min nya biltema däcktrycksmätarpenna hade jag ej stämt av mot en kalibrerad.

Skriv en notis eller lapp på/vid mätaren, så den som lånar mätaren () vet av detta.
Nu fick nog den vita 02an åka med rejält övertryck i r-däcken..

om bilen så vill jag säga att jag är imponerad över hur lugn och fin den upplevdes från passagerarstolen.

Så några bilder från Sviestad

Saknade dig på banan i lördags. Passerade bilen i depån och hade faktiskt kommit en 5 meter förbi när det slog till bakhuvudet vad det var för någon...

Patrik: tog du några bilder?

Jag hälsade på Kristian och frågade vad han byggde på innan jag fattade vem det var...
Dags att ta lite mer plats kanske.

Några blev det, typ 500... Kommer tråd vad det lider.