| Allt Nytt | Kalender | Racerbanor | Arrangörer | Forum | Varvtider/Loggar |

![]() |
Skruva banåkabil
Smidda vevstakar, eller duger orginal !?
|
1076 besök totalt |
|
Smidda vevstakar, eller duger orginal !?
Då jag måste bygga om min maskin ( BMW M20B25 ) för att den ska klassa in på rätt sätt i BMW Cup, står man ju nu inför lite funderingar. Framförallt handlar det om vilka stakar jag ska använda, det kommer bli en dyr vinter, och man vill ju hålla ner kostnaderna så mycket det går. Ska man anse att orginalstakarna är tillräckligt bra ( vi snackar begagnat, nya är dyrare än smidda ! ) eller ska man lägga till ca 6000 sek och köra smidda stakar, för "att vara på säkra sidan" ?? Kommer varva ca 7500 rpm, mer går väl inte, för då måste man väl byta vippor, ventiler och fjädrar etc...... Vore tacksam för lite tankar och tips !!
_________________ / Martin Spetz Racern: |
||
Vår "motorguru"(Jaktlund) säger att varvar man inte mer än ca 8000
så funkar det med "bra" orginalstakar. Därför sitter det ännu bara orginal i vår bil.
_________________ Rolf Stålheim Facebook/Stålheim Motorsport BMW 700 Sport Coupé - 60 M3 E36 Modsport I #57, BMW cup #7 |
||
|
Re:
En bra medelväg. |
||
![]() |
Skruva banåkabil
Smidda vevstakar, eller duger orginal !?
|
1076 besök totalt |
