Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Smidda vevstakar, eller duger orginal !?

1076 besök totalt
Bistec Linköping Här sen Jun 2004
Inlägg: 2444
Trådstartare Mina bilar
15 Aug 2007 07:59
Smidda vevstakar, eller duger orginal !?

Då jag måste bygga om min maskin ( BMW M20B25 ) för att den ska klassa in på rätt sätt i BMW Cup, står man ju nu inför lite funderingar.

Framförallt handlar det om vilka stakar jag ska använda, det kommer bli en dyr vinter, och man vill ju hålla ner kostnaderna så mycket det går.

Ska man anse att orginalstakarna är tillräckligt bra ( vi snackar begagnat, nya är dyrare än smidda ! ) eller ska man lägga till ca 6000 sek och köra smidda stakar, för "att vara på säkra sidan" ??

Kommer varva ca 7500 rpm, mer går väl inte, för då måste man väl byta vippor, ventiler och fjädrar etc......

Vore tacksam för lite tankar och tips !!
/ Martin Spetz

Racern:
Rolfson Nyköping Här sen Jun 2005
Inlägg: 1336
Mina bilar
15 Aug 2007 08:35
Vår "motorguru"(Jaktlund) säger att varvar man inte mer än ca 8000
så funkar det med "bra" orginalstakar.
Därför sitter det ännu bara orginal i vår bil.
Rolf Stålheim

Facebook/Stålheim Motorsport
BMW 700 Sport Coupé - 60
M3 E36 Modsport I #57, BMW cup #7
M|cke F@.gner Jönköping Här sen Dec 2002
Inlägg: 2544
Mina bilar
15 Aug 2007 09:08
Byt till M50 stakar, dom har samma längd som original M20 (135mm?) och är både stabilare och lättare
/Mvh M|cke F@.gner
Andreas Lidström Mantorp Här sen Nov 2002
Inlägg: 8281
Mina bilar
15 Aug 2007 16:12
Micke Eriksson skrev:
Byt till M50 stakar, dom har samma längd som original M20 (135mm?) och är både stabilare och lättare


En bra medelväg. thumbs up
E36/8
www.cornerweight.se
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande