Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Shims för camber och toe.

1020 besök totalt
T08R Stockholm Här sen Maj 2004
Inlägg: 157
Trådstartare Mina bilar
21 Aug 2007 21:10
Shims för camber och toe.

Har funderingar på att skaffa shims till min bakaxel för att få mer camber.
Länk http://web.telia.com/~u85541820/vaghallning/shims.htm

Som jag förstått det så plaserar man bara dessa mellan axeltappen och bakaxeln.
Det som stör mig i tanken med att ha en kil där är belastningen på bultarna som man drar fast axeltappen med. Då bultens vinkel inte blir samma som anläggningsytorna för bultarna mot axeltappen.

Står inget om att man får med brickor till monteringen med samma gradantal. Så min tanke är att köpa två uppsättningar med shims för att få material att göra brickor av.
Ev så kan man ju bara fil till en vanlig bricka.

Vill öka cambervinkeln med ca 2grader.

Någon som kör med detta?
Hur gjorde ni vid montering?
Kanske är det så lite skillnad att det inte spelar någon roll? (men känns ändå fel...)

Man vill ju inte att ett bakhjul ska släppa ute på banan.
Emil Rehnfors
fuling Stockholm Här sen Jan 2003
Inlägg: 8368
Hjälpmoderator Mina bilar
21 Aug 2007 21:16
Vad är det för bil vi pratar om?

En bild på bakaxeleländet är aldrig fel häller.
Johan Sjölinder
T08R Stockholm Här sen Maj 2004
Inlägg: 157
Trådstartare Mina bilar
21 Aug 2007 21:44
Det är en Golf MK1. (Ska lägga upp en tråd då jag kommit längre med den)
Har ingen bild på axeln.

Som man ser i pdf filen som Lars Falk postade så ser man att deras shims finns i 0.125 och 0.25 grader.
Då kan jag tänka mig att det inte gör så mycket. Problemet som jag ser det är att jag ökar med 8ggr så mycket som dom har som max på sina shims. Därför jag funderar på brickor.

Som det känns nu så blir det brickor med rätt vinkel så man är på den säkra sidan.

om jag minns rätt så är shimsen ca 10cm i kvadrat om någon vill räkna på hur mycket tjockare shimset mellan topp och botten. Fast vet inte om det är rätt väg att räkna på det.

Frågan är väl igentligen vad som händer om man skruvar fast en axeltapp där vinkeln mellan bulten och dens anläggningsyta skiljer 2 grader.

Har för mig att axeltappen sitter med 4st M8 i 8.8 kvalite om det hjälper. Skulle det va grövre bättre grejer så har jag bara mer marginal

Tackar för hjälpen.
Emil Rehnfors
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande