Här är ett tips på bra kompressorer och väldigt prisvärda: http://www.drift-underhall.se/

Jag har köpt denna och tycker det är mkt för pengarna: Verkstadskompressor DA CT 4/380/100

Ha ha, snacka om att missuppfatta topic.

Trodde det handlade om framhjulslyft i starten...

8 bar = 800 000 pascal (N/m2)
2500kg=25000 Newton (med g=10 istället för 9.81)
25000/800000 (N/(N/m2)) = 0.03125 m2 = Drivarean hos kolvenheten om lyftet sker utan utväxling

om kolven lyfter 1m, så får du volymen 1* 0.03125 = 0.03125 m3 = 31,25 liter

Dvs, en sådan här anordning kräver inga enorma mängder luft, då all luft stannar inne i systemet och behåller därmed sitt tryck. Liten tank kräver däremot att kompressorn går medan du ska lyfta bilen, lyfthastigheten blir då beroende av kompressorns förmåga att avge luft (volym/tid) samtidigt som den behöver avge det tryck som behövs för att lyfta bilen (8 bar för 2500kg, lättare bil mindre tryck).
beroende på hur täta kolvarna är ev backventiler eller mekaniska spärrar av lyfthöjden kan den också behöva brumma lite då och då när du har lyft upp bilen men det bode vara någon mekanisk spärr som förhindrar att man ska få bilen på sig när man mekar om en slang skulle gå.