Lätta avgassystem

Hej
Håller på och försöker hitta extra vikt på min modpsort Alfa. Avgassystemet står på sin tur. Har idag 3 tumsrör av typen "mekonemen standard" vilket är rätt tungt.
Vad är bäst att bygga racesystem av? Tunnväggiga rostfria rör? Vet att det finns avloppsrör rostfritt som häller ca 1 mm gods. Några tips?

Per

inconell?

Re:

Franzén skrev:

inconell?

Väääldigt billigt

Re:

Michael Bäck skrev:

Franzén skrev: inconell? Väääldigt billigt

Kan inte se några ekonomiska förbehåll i specen för grundkraven här...

Re: Lätta avgassystem

pelo1 skrev:

Hej Håller på och försöker hitta extra vikt på min modpsort Alfa. Avgassystemet står på sin tur. Har idag 3 tumsrör av typen "mekonemen standard" vilket är rätt tungt. Vad är bäst att bygga racesystem av? Tunnväggiga rostfria rör? Vet att det finns avloppsrör rostfritt som häller ca 1 mm gods. Några tips? Per

Titanplåt och göra egna tunnväggiga rör.

Re: Lätta avgassystem

pelo1 skrev:

Hej Håller på och försöker hitta extra vikt på min modpsort Alfa. Avgassystemet står på sin tur. Har idag 3 tumsrör av typen "mekonemen standard" vilket är rätt tungt. Vad är bäst att bygga racesystem av? Tunnväggiga rostfria rör? Vet att det finns avloppsrör rostfritt som häller ca 1 mm gods. Några tips? Per

Titanplåt, gör sedan egna tunnväggiga rör

Min 1:a tanke är at göra det kortare.

På gatan behöver inte längre avgaset gå ut längst bak på bilen längre, bakom sista dörr tror jag det är som gäller nu. Sen är det säkert knorr om det är europastandardiserad bil förståss.

om det är godk på bana har jag däremot inte en aning om

har för mig att jag såg på filemons corsa att det gick ut framför bakhjulet

Citat:

Titanplåt, gör sedan egna tunnväggiga rör

var köper man det billigt?

Re:

jonnystrand skrev:

Citat: Titanplåt, gör sedan egna tunnväggiga rör var köper man det billigt?

Edstraco är en firma som säljer. Om du sedan tycker de är billiga är en helt annan sak. Men det är väldigt mumsmums att svetsa i

Re:

hauge skrev:

Min 1:a tanke är at göra det kortare. På gatan behöver inte längre avgaset gå ut längst bak på bilen längre, bakom sista dörr tror jag det är som gäller nu. Sen är det säkert knorr om det är europastandardiserad bil förståss. om det är godk på bana har jag däremot inte en aning om

Jaså är det så? Ingen restriktion på vilken sida det måste mynna heller? Kan någon hänvisa till lag/föreskrift?

Så här står det i reglementet för Fyndbörsen Cup iaf:

Citat:

Följande modifieringar är tillåtna: ............. - Fritt ljuddämpat avgassystem exklusive grenrör. .............

...så jag kan inte tolka det annorlunda än att jag kan leda ut avgaset på sidan iaf.

Re:

hauge skrev:

Min 1:a tanke är at göra det kortare. På gatan behöver inte längre avgaset gå ut längst bak på bilen längre, bakom sista dörr tror jag det är som gäller nu. Sen är det säkert knorr om det är europastandardiserad bil förståss. om det är godk på bana har jag däremot inte en aning om

Bakom sista dörr/Öppningsbara ruta. Alltså är det en kombikupé så alltså bakom sista dörren eller är det 2-dörrars cupé med öppningsbara sidorutor bak så bakom dessa... ( alltså ganska långt bak ).

Är väl ingen ny regel ?

burns stainless har Iconel-rör och böjar, inte så hiskeligt dyrt tyckte jag

Re:

GtiR oscar skrev:

hauge skrev: Min 1:a tanke är at göra det kortare. På gatan behöver inte längre avgaset gå ut längst bak på bilen längre, bakom sista dörr tror jag det är som gäller nu. Sen är det säkert knorr om det är europastandardiserad bil förståss. om det är godk på bana har jag däremot inte en aning om Bakom sista dörr/Öppningsbara ruta. Alltså är det en kombikupé så alltså bakom sista dörren eller är det 2-dörrars cupé med öppningsbara sidorutor bak så bakom dessa... ( alltså ganska långt bak ). Är väl ingen ny regel ? ...........

om man regbesiktar bilen med icke öppningsbar polykarbonatruta, då kan det mynna bakom dörren? Eller räknas det ändå efter hur bilen ser ut original?

Det beror väl bl a på hur gammal man är om regeln kan anses ny eller inte. Sidepipes var no-no när jag var yngre iaf.

Allt står väldigt väl specat i TR. Fritt från minnet är det minst 100mm från mark, maxmått (inåt) från yttre begränsningslinje och halva hjulbasen.
Brukar vara 10mm upp som ställer till det för sidepipe, tröskellådan är i vägen.

Re:

MaZ skrev:

Allt står väldigt väl specat i TR. Fritt från minnet är det minst 100mm från mark, maxmått (inåt) från yttre begränsningslinje och halva hjulbasen. Brukar vara 10mm upp som ställer till det för sidepipe, tröskellådan är i vägen.

Tänkte inte ens på att titta i TR... Ditt minne är gott:

Citat:

TR 1.12 Avgassystem Utloppet på avgassystemet ska utmynna max 45 cm och min 10 cm över marken. Rörets mynning ska sluta innanför bilens yttre begränsning, men inte längre in än 10 cm från den yttre begränsningen och efter en tänkt vertikal linje på halva axelavståndet. Dessutom måste tillräckligt skydd finnas för att förhindra brännskador. Avgassystemet får inte vara provisoriskt. Avgaser får endast komma ut i rörets mynning. Delar av chassiet får inte användas för att leda avgaser.

Eftersom jag tänkt SBP-besikta bilen var jag så inne på att det var där begränsningen låg. 10 cm kan ev klara sig för mig men isåfall är det på håret.