Roger Gustafsson skrev:
"... 11 liter milen..."![]()
På ett program på tv4+ innan MJ så sa de att en Centurion stridsvagn drog 140l/mil vid terrängkörning. Det är vad jag kallar
"... 11 liter milen..."![]()
bulldog skrev:" ej korrekt inställd för bana."
det brukar väl heta så rätt ofta tyvärr. Supramannen hade väl nån silvrig supra där bilsport envisades om att tjata att den "var inställd för strip" osv. Samma sak i jänkeland, där tidningarna har reportage om 300 000 dollarsbyggen som har 1m2 R-däck i marken, 800 hästar och superhjulupphängningar men som ändå bara gör 0,85G på skidpaden och typ 12 sekunder på strippen, dvs bilen är inte bra på något.![]()
Tidningarna brukar ursäkta detta med att "bilen inte är inställd", men varför är den inte det? Varför har inte ägaren bemödat sig att justera hjulvinklarna på fanskapet innan han får ett reportage i landets största biltidning?
Detta var inte riktat mot itsfunporschen eller supramannen, det var mest en allmän reflektion.
Problemet är väl att det helt enkelt krävs en hel del resurser att få nybyggda bilar till att gå bra. Knappast varje glad amatör som har en personalstab i stil med ett Le Mansteam i garaget.
I genren "nybyggd bil" jämfört med "bil med några små, men genomtänkta modifieringar" verkar oftast den sistnämnda sluta som snabbast.
, och nu när de jobbat en säsong med väghållningen så verkar de gå rätt mycke bättre , ser inget konstigt i det??
Zebb skrev:Med den effekten, slicks och helt specialgjord för bana/strip så tycker jag inte det är speciellt imponerande, men coolt bygge ändå!
Vad får dig att inte bli imponerad? De nämner väll inte en enda varvtid samt att i större delen av klippet så är ju bilen ej korrekt inställd för bana.
Sjukt imponerade tycker jag. Speciellt iom att den bilen har/haft världsrekord i stående till 500m samt 1000m
Roger Gustafsson skrev:"... 11 liter milen..."![]()
På ett program på tv4+ innan MJ så sa de att en Centurion stridsvagn drog 140l/mil vid terrängkörning. Det är vad jag kallar![]()
och att lyckas ställa in bilen första gången man kör är nog svårt för de flesta, kanske går bra ändå iof om man kör E30 som tusentals redan tunat in i perfektion, de är ju bara kopiera då. Andra får bygga, testa , utvärdera, ändra, osv tills det blir bra, det tar bra mycket mer tid.
Ja, för en 911 har ju ingen någonsin moddat innan....
ang porschen så körde han väl 1.21 förra året med en inställning på bilen som teknikerna på Nürnburgring sade va okörbar, och nu när de jobbat en säsong med väghållningen så verkar de gå rätt mycke bättre , ser inget konstigt i det??
Anledningen att reportagen kommer före inställningarna är enkelt, tidningarna är intresserade av att vara först med en bil som folk har förmodat intresse av. De är mindre intressant att göra reportage om bilar som alla redan sett osv i flera år. Och att lyckas ställa in bilen första gången man kör är nog svårt för de flesta, kanske går bra ändå iof om man kör E30 som tusentals redan tunat in i perfektion, de är ju bara kopiera då. Andra får bygga, testa , utvärdera, ändra, osv tills det blir bra, det tar bra mycket mer tid.
Niklas Falk skrev:...........De snabbaste bilarna brukar finnas i garaget på pallbockar eller på pappret.
Du menar alltså att Jeppssons släde är en av landets snabbaste bilar?![]()
Antagligen är det väl som du säger - tidningarna vill vara först. Jag har väl inte filosoferat jättemycket kring fenomenet, men det låter fullt rimligt. Det jag reagerar på är alla dessa ursäkter om att den egentligen borde vara snabb osv. Eller nåt...![]()
Inspirationen har väl kommit härifrån:
bulldog skrev:" ej korrekt inställd för bana."
det brukar väl heta så rätt ofta tyvärr. Supramannen hade väl nån silvrig supra där bilsport envisades om att tjata att den "var inställd för strip" osv. .
Läser man reportaget i Bilsport så ser man att en herr Rydquist var inblandad i justeringen av bilen till Superstage-testet. Han kanske har varit insyltad i sportiga bilar tidigare.
Jag tyckte den var fet!
Lennart Hall skrev:Läser man reportaget i Bilsport så ser man att en herr Rydquist var inblandad i justeringen av bilen till Superstage-testet. Han kanske har varit insyltad i sportiga bilar tidigare.
Vilken av dom, finns ju tre av dom här minst.
Nils Classon skrev:Roger Gustafsson skrev:"... 11 liter milen..."![]()
På ett program på tv4+ innan MJ så sa de att en Centurion stridsvagn drog 140l/mil vid terrängkörning. Det är vad jag kallar![]()
Manligt!![]()
Ingen uppgift på blandad?![]()