Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Forumlista › Bilder o videos ›

Nya BMW M1...eller snarare Tii...

5106 besök totalt
Nisse977 Göteborg Här sen Aug 2005
Inlägg: 3410 Mina bilar
24 Okt 2007 13:18
Jag tycker den ser astuff ut! Men då är jag ju bla. BMW-nörd också

Varför inte en 250hk 2,3l motor? Eller kasta i M3 CSL motorn direkt med drivlina å allt.
360hk sugsexa måste kännas fint i den där lilla saken, särskillt om den är lättad.

thumbs up

Det här är ju bara porrbilder enligt mitt tycke




Nils Ljung
BMW 325i -87 (banrace edition)
600hk, 800Nm på BANA
Mats Th Täby Här sen Apr 2006
Inlägg: 11971 Mina bilar
24 Okt 2007 13:22
oreo skrev:


Tyvärr inte - efter facelift så heter systemet DSC+ och i "urkopplat" läge har de på 123d och 135i en elektronisk diffbroms som utnyttjar bromsarna till att bromsa det hjul som spinner.

om denna bil får "rätt" spec så kommer min 130i att vara till salu i alla fall


Så länge det bara är just en 135tii kommer den inte ha "rätt" spec, men det står ju förvisso konceptbil, så vill de löpa hela linan ut finns det ju utrymme för en 135 CSL eller vad man nu vill kalla det
M ats Thur fjell
www.blaq.se
Örjan Carlborg Uppsala Här sen Maj 2006
Inlägg: 609 Mina bilar
24 Okt 2007 13:26
bmw130 skrev:
oreo skrev:


Tyvärr inte - efter facelift så heter systemet DSC+ och i "urkopplat" läge har de på 123d och 135i en elektronisk diffbroms som utnyttjar bromsarna till att bromsa det hjul som spinner.

om denna bil får "rätt" spec så kommer min 130i att vara till salu i alla fall


Så länge det bara är just en 135tii kommer den inte ha "rätt" spec, men det står ju förvisso konceptbil, så vill de löpa hela linan ut finns det ju utrymme för en 135 CSL eller vad man nu vill kalla det

Precis, en riktig CSL baserad på 1-serien är vad jag drömmer om. Det ser ju ut som de är på väg åt rätt håll i alla fall thumbs up
Lennart Mäkinen Hjälsta Här sen Nov 2002
Inlägg: 18483 Mina bilar
24 Okt 2007 13:55
Man får ju hoppas de lackerar hela bilen i en och samma färg så man slipper något som för tankarna till amerikanska 50-talsbilar.
Tvåfärgslackering. Blingfibern har ju ändå ett lackskikt så varför inte göra bilen färdig...

Kunde de få ner bilen till under 1100 kg kanske det vore intressant.
Man kan inte ha samma bil hela livet!
Niklas Falk Fixhult Här sen Apr 2004
Inlägg: 20804 Mina bilar
24 Okt 2007 16:00
Nisse977 skrev:
Men att den understyr tråkigt. Hmm det får man åtgärda med lite negativ camber kanske
Samma däcksbredd runt om (som viktfördelningen som vanligt) kan ju vara ett sätt att balansera det när man ändå kastar runflat-ostarna (man kan du börna sönder orginaldäcken först iofs).
Men det kanske inte gäller lika jättegenerellt när det är lite motor inblandat.
Niklas Falk
www.SPVM.se
Ultura München Här sen Jul 2006
Inlägg: 2327 Mina bilar
24 Okt 2007 16:21
Andreas Lidström skrev:
Ultura skrev:
ThomasT skrev:
Sedan vill jag se motorn från 320Si hitta ner i 1-serien...


Behövs ju inte... vanliga 120 numera har ju 170hk standard, precis som 320Si motorn .



Ja, för allt är ju bara siffror på ett papper och handlar inte om hur de levereras eller hur man gått till väga för att nå nämnda siffra...

Si-maskinen borde iofs haft iaf 200 starka åsnor från början...det får man helt enkelt ordna.


Nu ska du inte vara sådan, självklart så lär det vara stor skillnad mellan de två motorerna trots samma effekt o volym, och jag håller helt med dig, lite klent att inte ha 100 literhästar .

men iaf, risken med en såpass liten bil är ju ändå att den övermotoriseras nå grymt (läs chansen) visserligen väger ju 1serien ganska mkt, men men, tror nog det i vilket fall som helst blir en grym bil
Viktor Starkman
Andreas Lidström Mantorp Här sen Nov 2002
Inlägg: 8281 Mina bilar
24 Okt 2007 16:37
Ultura skrev:
Andreas Lidström skrev:
Ultura skrev:
ThomasT skrev:
Sedan vill jag se motorn från 320Si hitta ner i 1-serien...


Behövs ju inte... vanliga 120 numera har ju 170hk standard, precis som 320Si motorn .



Ja, för allt är ju bara siffror på ett papper och handlar inte om hur de levereras eller hur man gått till väga för att nå nämnda siffra...

Si-maskinen borde iofs haft iaf 200 starka åsnor från början...det får man helt enkelt ordna.


Nu ska du inte vara sådan, självklart så lär det vara stor skillnad mellan de två motorerna trots samma effekt o volym, och jag håller helt med dig, lite klent att inte ha 100 literhästar .

men iaf, risken med en såpass liten bil är ju ändå att den övermotoriseras nå grymt (läs chansen) visserligen väger ju 1serien ganska mkt, men men, tror nog det i vilket fall som helst blir en grym bil




Som redan sagts, ngn riktigt lätt version av denna bil lär vi väl aldrig få se.
Min förhoppning på en variant med kul 4:a var att en ev CSL (som vore riiiktigt trevligt) skulle springa iväg i pengar ngt enormt.

Så en CSL med just CSL 6:an och en 120tii med CSL:ens chassi/bromsar samt en rejäl viktminskning, då börjar det finnas en bil för alla smaker. Självklarheter som mekanisk diffbroms i båda samt helt urkopplingsbara hängslen är självklart.
E36/8
www.cornerweight.se
Mats Th Täby Här sen Apr 2006
Inlägg: 11971 Mina bilar
24 Okt 2007 18:21
Nisse977 skrev:

Det står att den har diffbroms thumbs up


Den har DSC+, se det oreo skrev ovan
M ats Thur fjell
www.blaq.se
Carnesköld Nyköping Här sen Apr 2004
Inlägg: 451 Mina bilar
24 Okt 2007 22:06
Riktigt nice version, har dock lite svårt för den nyare designen. men man vänjer sig nog.
Spegelvänd text i fronten är ju en välbeprövad grej.
undrar bara när Tii touring kommer
//Niclas
Niclas Carnesköld

Kulbil: BMW 635 B9
Mats Th Täby Här sen Apr 2006
Inlägg: 11971 Mina bilar
24 Okt 2007 22:30
Carnesköld skrev:

undrar bara när Tii touring kommer
//Niclas


Nog för att BMW har en miljon olika modeller nuförtiden, men med en 1-serie touring kanske det blir lite väl många snarlika modeller
M ats Thur fjell
www.blaq.se
tvalkopp Dalarna Här sen Jun 2004
Inlägg: 338 Mina bilar
26 Okt 2007 23:50
bmw130 skrev:
Carnesköld skrev:

undrar bara när Tii touring kommer
//Niclas


Nog för att BMW har en miljon olika modeller nuförtiden, men med en 1-serie touring kanske det blir lite väl många snarlika modeller


Vadå den finns ju redan...
Kristoffer Dahlvik

BMW 320dT -10 M-sport
Mats Th Täby Här sen Apr 2006
Inlägg: 11971 Mina bilar
01 Nov 2007 09:08
Sörpan skrev:
AMS provkör:

http://www.automotorsport.se/nyhetsmall.asp?version=63449


Inte helt oväntat gillade de inte den elektroniska diffen utan ville ha en riktig för banåka synd att BMW snålar på det. Tycker om 1-serie coupé men har väldigt svårt för den bleka röda färgen, inte mitt val... Någon som tycker om den färgen? Smaken brukar ju vara som baken...
M ats Thur fjell
www.blaq.se
Andreas Lidström Mantorp Här sen Nov 2002
Inlägg: 8281 Mina bilar
01 Nov 2007 09:23
Den enda elektriska diff värd namnet är väl Saabs nya...men det är ju en LSD med elektronisk övervakning oxå...detta trams med bromsande av spinnande hjul med bromsarna ( ) anstår inte ett körbilföretag som BMW. thumbs down

Dendär röda kulören ligger ruskigt bra till som förstahandsval vid 1-köp! thumbs up
Lite udda men ändå kalassnygg. Måste bara se den live först oxå. Men än så länge leder den.
E36/8
www.cornerweight.se
Stefan Stenbeck Norsborg/Stockholm Här sen Maj 2004
Inlägg: 856 Mina bilar
03 Nov 2007 12:03
BMW...??

Äh!!



Tjänstepulkaåkare..- / "Stenis"
Legitimerad tvålkoppsförare..
Forumlista › Bilder o videos ›

Nya BMW M1...eller snarare Tii...

5106 besök totalt
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande