JohanR skrev:
Jo, det har man ju funderat på! Brukar finnas annonser i Motorsport, tyvärr kostar de lite för mycket.
MEN, när jag körde F1-bil så "övade" vi ju först formel Opel Lotus bilar, jag frågade Rajamäki vad en sån kunde kosta, han svarade runt 60000:-.
Det är ju rätt överkomligt, och då får man ju en modern racerbil med vingar och grejer (har man racerbil vill man ju inte bli frånåkt av någon upptrimmad gatbil). Dessutom vanlig standard Opelmotor, inget krångel där. Däremot verkade växellådorna rätt "gå sönder" benägen.
Fäckt vore det i alla fall 
JohanR
Jag har själv en Formel Ford Zetec 1800 från -97 tillsammans med "Borg" och det är den ni kan se i våra "bild-tags". Den är f_n i mej det roligaste jag kört, så j_a brutal (sorry för svordommarna men superlativ räcker inte=). Prismässigt så går det att hitta formelbilar från 30-60.000 utan problem. Vad som är lite struligt är:
1) De enda körtilfällena är tävling eller träning med SBF klubb. Detta kräver licens speciellt för Formelbil. För att ta formelbilslicens så får man antingen gå kurser för många sköna 1000-lappar eller så får man först köpa/låna/hyra bil och köra upp på en vanlig racingkurs.
2) De formelbilar som är billiga är A) inte konkurrenskraftiga i de serier som går+ att det kan vara dyra serier ex. SM för Zetec med STCC. B) Inte tillräckligt gamla för att vara historiska (-85) C) Det finns ingen serier att köra i sverige(eller utomlands).
3) En formelbil sätter man sig intebara i och kör. Man släpar den till banan med trailer, lastar ur etc. Sedan börjar man med att gå igenom hela bilen, byta från transportdäck till slicks, olja, hjulupphägningar, pumpa rätt tryck(däcken läcker ofta) etc. etc. För att göra detta måste man oftast ta av alla "bodypanels på bilen. Sedan behöver man varmköra bilen, använda extra hjälpbatteri, En liten process som kräver minst en medhjälpare.
4) Även om de inte är så dyra i inköp så är de dyra i drift. En Formelbil är designad att hålla ca 30min drifttid utan service. En till två totala delningar/sammansättningar av bilen per år kan man nog räkna med. Något går alltid sönder. Räkna med 100-400 SEK per körd banmil i snitt.
MEN om man kan acceptera ovanstående så är det nog det roliga, lärorika, grymmaste man kan köra på denna sidan om miljonen(för jämförbar gatbil) tillsammans med lite radicalbilar etc.
Christian Merheim
- There are places were only a racecar can take you -
Magnus Thomé
)
kanske skulle ta ett litet lån 
