Slutväxel med diffbroms 25% från BMW 525i -89 utvxl: 3.73:1.
Bra skick, kan skickas.
Passar 525-535 E34 och 730/735 E32 even. fler.
P:3000
SÅLD!
(PS: Kan ordna fram en till, PM:a vid intresse!)
Inte 540 E34 bytt till manuell 6-vxl?
Hmm!!!
om de ovanstående värdena är korrekta så är mina uppgifter helt galna...
Vad har då E34 520i -93 för utväxling på diffen?
Stora huset till E34 satt på 530/535 och har 3,64 i utväxling.
520/525 hade lilla huset.
-89 hade 525 M20B25 3,73 (automatlåda 3,91) i utväxling och en E34 520 M20B20 -89 hade 4,44 (automat 4,44) i utväxling.
Vad kommer ditt hus ifrån?
robber skrev:Stora huset till E34 satt på 530/535 och har 3,64 i utväxling.
520/525 hade lilla huset.
-89 hade 525 M20B25 3,73 (automatlåda 3,91) i utväxling och en E34 520 M20B20 -89 hade 4,44 (automat 4,44) i utväxling.
Vad kommer ditt hus ifrån?
Huset på 525 -89 är 188 huset det är bmw:s mellanstora hus. Lilla är 168 & stora är 210.
Siffrorna är diametern på kronhjulet.
När man pratar e30 brukar man kalla 188 hiúset för det stora huset.
Dock passar ju inte fästena från E34 på en e30.
Franzén skrev:Hmm!!!
om de ovanstående värdena är korrekta så är mina uppgifter helt galna...
Vad har då E34 520i -93 för utväxling på diffen?
Den har 3,46 i utväxling. Kollar i ETKn och infon där borde vara rätt
robber skrev:Franzén skrev:Hmm!!!
om de ovanstående värdena är korrekta så är mina uppgifter helt galna...
Vad har då E34 520i -93 för utväxling på diffen?
Den har 3,46 i utväxling. Kollar i ETKn och infon där borde vara rätt
Sant pga att man har en annan växellåda med 1:1 på 5:an på 24v-motorerna.
Bäck: Är det annat hus till 188 diff för E34 jämfört 188-diff för E30? Eller skilljer bara kåpan som på VISSA E28-diffar?
Innehållet borde i vilket fall som helst gå att transplantera in i lämpligt hus för den som vill det.
oj, vilken anstormning över en slutväxel....![]()
Men ni verkar ju ha rett ut saken ganska grundligt så jag backar bara på ordet "stora" till "mellan" och meddelar att den ännu finns kvar!![]()
Snart kommer snön på allvar, då är diffbroms hur kul som helst!
![]()
EDIT: Enl. ETK är diffbromsinsatsen i slutväxeln samma till bl.a 530/535 M30 och 530 M60 E34, liksom M3 E30, 535 E28, 325 E30 mfl. ifall nån funderade kring det.
Själva diffbromsinsatsen passar därmed troligen inte i en 540-slutväxel, men hela slutväxeln passar på en 540, dock kan kardanröret och even drivaxlar måste bytas/ändras.