rengöring av bromsok (hur göra och vad tänka på)?
Som jag nämnde i min bil-tråd har jag plockat av ett av bromsoken (aluminium-ok, om det nu gör någon skillnad) från bilen och plockat isär det. När det nu ändå är isärplockat och så är det ju lika bra att man gör rent det ordentligt och målar, men vad behöver jag tänka på? Förutom det uppenbara i att det vore dumt att blästra i cylinderloppet (rätt ord?) och genomföringarna för glid-pinnarna (återigen, finns garanterat ett bättre ord, men i vilket fall har jag inte fått ur o-ringarna där så det vore nog jätte-obra att blästra där inne). Hur får jag oket så rent det bara går?
rengöring av bromsok (hur göra och vad tänka på)?
1 besök senaste veckan (6692 totalt)
ok, så stålull och något att skrapa med har tagit mig en bit på vägen. Vad behöver jag för att få rent i "groparna"/porerna från gjutningen?
Per Kristoffersson
Kristoffersson Engineering
Kristoffersson Engineering
Blästra med silikat, och se till att täcka igen alla hål ordentligt.
Erik Lindgren
Honda
Integra Type R K24 -98
Accord -04
Honda
Integra Type R K24 -98
Accord -04
Alu-grejor kan du med fördel glasblästra eller med fin aluminiumsilikat.
För att få stopp på all framtida ärjning kan du med lika stor fördel låsa ytan med Hagmans CA primer (Epoxy), men du får snabba dig att köpa en burk för dom skall lägga ner produktionen av denna underbara gegga.
Sen kan du måla dom med vilken färg du vill.
Det bettar fint på CA primer.
Ska du förbi Göteborg så kan jag göra jobbet!
För att få stopp på all framtida ärjning kan du med lika stor fördel låsa ytan med Hagmans CA primer (Epoxy), men du får snabba dig att köpa en burk för dom skall lägga ner produktionen av denna underbara gegga.
Sen kan du måla dom med vilken färg du vill.
Det bettar fint på CA primer.
Ska du förbi Göteborg så kan jag göra jobbet!
Anders Franzén
320i Coupé -80 Hennarot
320i Coupé -80 Hennarot
tack för tipset
nu ska jag ju inte till gbg-området på ett tag, så jag får försöka klara av det själv
Bultar som korroderat(?) och sitter fast, har ni något tips där? just ligger oket o vilar i varmluftsugn
nu ska jag ju inte till gbg-området på ett tag, så jag får försöka klara av det själv
Bultar som korroderat(?) och sitter fast, har ni något tips där? just ligger oket o vilar i varmluftsugn
Per Kristoffersson
Kristoffersson Engineering
Kristoffersson Engineering
hur funkar de med citronsyra på sådana alu grejer? brukar väll funka bra annars?
johan freiman
amazon-tic skrev:
hur funkar de med citronsyra på sådana alu grejer? brukar väll funka bra annars?
citronsyra???
Blästra och epoxygrunda!
Det är det enda som verkligen is the shit.
Det finns säkerligen många genvägar, men genvägar är ofta senvägar.
Som sagt, jag kan göra jobbet åt dig.
Skall förbi Skaraslätten snart, kan plocka upp dom då.
Det är det enda som verkligen is the shit.
Det finns säkerligen många genvägar, men genvägar är ofta senvägar.
Som sagt, jag kan göra jobbet åt dig.
Skall förbi Skaraslätten snart, kan plocka upp dom då.
Anders Franzén
320i Coupé -80 Hennarot
320i Coupé -80 Hennarot
jag tog kaustiksoda på en alupanna för att rengöra. det bubblade en del och blev som nytt.
fräter bort yttersta laget alu. går att ta på de områden som du inte är så rädd om
fräter bort yttersta laget alu. går att ta på de områden som du inte är så rädd om
Oskar fridh
rondellkrossarn
rondellkrossarn
PerKr skrev:
tack för tipset![]()
nu ska jag ju inte till gbg-området på ett tag, så jag får försöka klara av det själv![]()
Bultar som korroderat(?) och sitter fast, har ni något tips där? just ligger oket o vilar i varmluftsugn
Blåslampa eller svetslåga brukar bita fint
Tomas Liljestrand
sparkar upp den här lite eftersom jag skaffat mig nya begagnade bromsok till fieron. Fortfarande glidok i aluminium iofs, men för större och ventilerade skivor.
Men nu är det så att jag fick ett "jättebra" förslag om vad jag skulle använda för att få bort gammal skit: MEK. Inte bara det att det tog bort smutsen, det tog bort färgen också. Och jag tror att det påverkade ytan på gjutgodset som numer är svart
Någon som kan förklara vad det svarta är? Behöver jag blästra bort allt nu innan jag lackar?
Men nu är det så att jag fick ett "jättebra" förslag om vad jag skulle använda för att få bort gammal skit: MEK. Inte bara det att det tog bort smutsen, det tog bort färgen också. Och jag tror att det påverkade ytan på gjutgodset som numer är svart
Någon som kan förklara vad det svarta är? Behöver jag blästra bort allt nu innan jag lackar?
Per Kristoffersson
Kristoffersson Engineering
Kristoffersson Engineering
PerKr skrev:
sparkar upp den här lite eftersom jag skaffat mig nya begagnade bromsok till fieron. Fortfarande glidok i aluminium iofs, men för större och ventilerade skivor.
Men nu är det så att jag fick ett "jättebra" förslag om vad jag skulle använda för att få bort gammal skit: MEK. Inte bara det att det tog bort smutsen, det tog bort färgen också. Och jag tror att det påverkade ytan på gjutgodset som numer är svartNågon som kan förklara vad det svarta är? Behöver jag blästra bort allt nu innan jag lackar?
Vart får man tag i MEK?
Magnus Wennerberg
Porsche 911 Targa -77 (originalish)
Porsche 911 Coupe -69 (busbil för bana)
Porsche 924 -79 (busbil för gata)
Porsche 931 -79
Porsche 911 Targa -77 (originalish)
Porsche 911 Coupe -69 (busbil för bana)
Porsche 924 -79 (busbil för gata)
Porsche 931 -79
safe skrev:
PerKr skrev:sparkar upp den här lite eftersom jag skaffat mig nya begagnade bromsok till fieron. Fortfarande glidok i aluminium iofs, men för större och ventilerade skivor.
Men nu är det så att jag fick ett "jättebra" förslag om vad jag skulle använda för att få bort gammal skit: MEK. Inte bara det att det tog bort smutsen, det tog bort färgen också. Och jag tror att det påverkade ytan på gjutgodset som numer är svartNågon som kan förklara vad det svarta är? Behöver jag blästra bort allt nu innan jag lackar?
Vart får man tag i MEK?
Har inte beställt nytt sedan jag började jobba för ett antal år sedan, så jag vet inte riktigt vart det är inhandlat. vi använder det (mestadels) för labbändamål så det är inte direkt strykande åtgång
edit: kan ha beställt från labservice...
Per Kristoffersson
Kristoffersson Engineering
Kristoffersson Engineering
Låter inte som ett ställe vem som helst kan köpa ifrån...
Magnus Wennerberg
Porsche 911 Targa -77 (originalish)
Porsche 911 Coupe -69 (busbil för bana)
Porsche 924 -79 (busbil för gata)
Porsche 931 -79
Porsche 911 Targa -77 (originalish)
Porsche 911 Coupe -69 (busbil för bana)
Porsche 924 -79 (busbil för gata)
Porsche 931 -79
Är det mek som i mek peroxid?
isof handlas det av de som säljer polyester.
exvis
http://www.seasea.se/Article.aspx?ArticleNo=9004
isof handlas det av de som säljer polyester.
exvis
http://www.seasea.se/Article.aspx?Ar
John Nilson
Butanon, bättre känt som metyletylketon, MEK eller etylmetylketon, CH3C(o)CH2CH3.
Det användes förr som kemtvättvätska men förbjöds pga att det inte var så snällt mot kroppen.
Det användes förr som kemtvättvätska men förbjöds pga att det inte var så snällt mot kroppen.
Magnus Wennerberg
Porsche 911 Targa -77 (originalish)
Porsche 911 Coupe -69 (busbil för bana)
Porsche 924 -79 (busbil för gata)
Porsche 931 -79
Porsche 911 Targa -77 (originalish)
Porsche 911 Coupe -69 (busbil för bana)
Porsche 924 -79 (busbil för gata)
Porsche 931 -79
Kul, sökte lite på var man kunde handla det, och fann lite ot att livsmedelsverket tillåter
5 mg/kg etylmetylketon i fetter och oljor
20 mg/kg etylmetylketon i kaffe och te
så jag får väll prova att använda mer kaffe i garaget?
5 mg/kg etylmetylketon i fetter och oljor
20 mg/kg etylmetylketon i kaffe och te
så jag får väll prova att använda mer kaffe i garaget?
John Nilson

