Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Skruva banåkabil
Bilstein vs. Koni
1751 besök totalt
Jovani
Göteborg / Bromma
Här sen Mar 2003
Inlägg: 3502


Trådstartare
Bilstein vs. Koni

samma tjat igen, men hittar inga svar på verkliga skillnader.

Jag är ute efter nya bak dämpare till MBn, men vad är igentligen skillnaden på
ställbara Koni vs. Bilstein sprint/H&R i verkliga livet på en bana???

_________________
Johan Carlsson

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 -92
VW Golf mk2 GTi 8v 1985 GrpA
Citera
fuling
Stockholm
Här sen Jan 2003
Inlägg: 8367

Hjälpmoderator

Vad går fortast en grön eller röd bil???

_________________
Johan Sjölinder
Citera
Peter_1982
Ljungby
Här sen Jan 2006
Inlägg: 1105



Jag undrar också så ett mer konstruktivt svar hade varit trevligt, även om det kanske ter sig självklart för de mer rutinerade banåkarna, vad vet jag...

_________________
Peter Sternersson
Citera
Stingray
Stockholm
Här sen Jan 2003
Inlägg: 1447



Re:

Peter_1982 skrev:
Jag undrar också så ett mer konstruktivt svar hade varit trevligt, även om det kanske ter sig självklart för de mer rutinerade banåkarna, vad vet jag...


tror fuling menar att det finns ett antal variabler som avgör hur bra Bilstein sprint VS H&R funkar... tex fjädrar mm...

man behöver mer än H&R... ja tex har h&r clubsport kit... det är ett halvcoiloverkit (coilover fram) till e30.. sen finns det H&R sport kit osv som är vanliga avstämda kit med org liknande fjädrar.. finns miljoner olika..

_________________
//Björn Strömberg

BMW Abuser
Citera
fuling
Stockholm
Här sen Jan 2003
Inlägg: 8367

Hjälpmoderator

Mitt svar kanske lät spydigt men utan dämpar kurvor + massa mer data går det inte att säga vad som är bäst.
Så vad som är bäst koni eller bilstian är lika lätt som att svara på mitt första inlägg.

Finns ett par vägar att gå.
1. Köp det man tror på och hoppas på det bästa
2. Hyr någon som räknar/vet hur chassit skall se ut=dyrt (om vedebörande vet vad den gör)
3. Gräver sig själv ner och tar reda på vad och varför.
Det sista är en JÄ... jobbig väg, tar en sa.. massa tid innan man får ett hum.

_________________
Johan Sjölinder
Citera
Jovani
Göteborg / Bromma
Här sen Mar 2003
Inlägg: 3502


Trådstartare
Re:

Eller så fortsätter vi på detta obesvarade ämne:
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=25542&highlight=

_________________
Johan Carlsson

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 -92
VW Golf mk2 GTi 8v 1985 GrpA
Citera
Jovani
Göteborg / Bromma
Här sen Mar 2003
Inlägg: 3502


Trådstartare
Re:

De som finns som "Budget" alt till dyrare "race fjädrar" är att ta de längre fjädrarna
som biltema har för w124 klassen mao E-klassen.
Den har ju ca 200kg ytterligare vikt i den minsta karossen gemt imot 190ian.
Visst längre fjädrar men de stämmer i i diameter, å längden justeras snabbt med ett
klipp av maskinen thumbs up

ps. dämparna är samma mellan E & 190

_________________
Johan Carlsson

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 -92
VW Golf mk2 GTi 8v 1985 GrpA
Citera
fuling
Stockholm
Här sen Jan 2003
Inlägg: 8367

Hjälpmoderator

Citat:
Eller så fortsätter vi på detta obesvarade ämne:
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=25542&highlight=

Den tråden hadde jag för trängt

Hmm inte kan jag hålla reda på färgerna häller

_________________
Johan Sjölinder
Citera
ice
Tokholm
Här sen Jan 2003
Inlägg: 3868



Re:

fuling skrev:
Vad går fortast en grön eller röd bil???

En grön'.

_________________
"Full fart; spar tid."
/Igino Cazzola

Blandar italienskt, tyskt och engelskt i en härlig gröt.
Citera
Jovani
Göteborg / Bromma
Här sen Mar 2003
Inlägg: 3502


Trådstartare
Re:

Så Johan, har du hunnit räkna på den avdankade länken änn?

_________________
Johan Carlsson

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 -92
VW Golf mk2 GTi 8v 1985 GrpA
Citera
Skruva banåkabil
Bilstein vs. Koni
1751 besök totalt
Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande