jag var och kollade på kinnekulle igår. Där körde cabarna med caben nere. Varför har dom inte den upp istället? Borde ju hindra lite om man åker av tycker jag.
Hoppas att han klarade sig helskinnat och fick sig en läxa 
Jag var där igår och körde , eftersom det var såååå varmt så hade jag öppnat tackluckan i bakkant/tilltat den men när jag skulle köra ut på banan så stoppade depå tanten mig , öppnade dörren till bilen och skrek till mig att rutor/takluckor/dörrar ska vara stängda innan man ger sig ut på banan (instruktören som åkte med fick sig en skopa han med) då undrar man vad det är dom håller på med?????Karlsson skrev:jag var och kollade på kinnekulle igår. Där körde cabarna med caben nere. Varför har dom inte den upp istället? Borde ju hindra lite om man åker av tycker jag.
Magnus Thomé
Magnus Thomé
Tyckte i alla fall det såg ut som att det var två i bilen.
Det där var nog inte så oväntat , så vårdlöst som han körde
omar> Coola bilder på din hemsida!!!
http://www.zsh.net/gallery/view_album.php?set_albumName=mmassan2002
Synd då flera bilar t ex Lotus Elise, Opel Speedster verkar vara riktigt roliga på bana....men välter man..aj aj
...jag har tänkt att börja med lite bankörning så fort jag har hittat lämplig objekt till det och fixat den under vintern, m.a.o så är man 100% noob på banan. Det skulle förvåna mig om man inte åkte av banan några gånger pga att man inte är erfaren. Och då vill iaf jag sitta i en bil med riktig tak
Synd då flera bilar t ex Lotus Elise, Opel Speedster verkar vara riktigt roliga på bana....men välter man..aj aj
tänkte just när jag såg den här: http://www.gti18t.com/files/lancer500.wmv
Tänk om det var en cabbe
Men man får ju säga att han kör ganska vårdslöst Han verkar ju inte ta hänsyn till dom andra på banan.
då man får på ytterligare 25 kilo med hardtop fast toppfarten blir betydligt bättre.
Hur är det med hardtop då? Ger den verkligen något extra skydd då min iallafall verkar sitta rätt löst med bara fyra spännen. Tror ju inte riktigt att den klarar en rullning så vidare bra.
Men en cab är verkligen ingen höjdare på bana, chassit vrider sig + allt gnek, knirk och skrammel... annars är viktfördelningen bra i en cab, de tjocka balkarna som ligger i trösklarna + avsaknaden av tak ger en låg tyngdpunkt. Min E36-cabbe har fått känna på Knutstorp en gång, och då var det familjekörning, men det kommer inte att bli något mer av det.. det där har man andra bilar till.
