Nu har jag efter en tids funderande (som även triggade min svåger) varit och shoppat en kart för gubbaklassen Sport 2000 med slirkoppling och startmotor. Allt är tämligen nytt för mig så jag vet inte riktigt vad det är för en gris i säcken jag köpt.
Chassit från -02 ska vara seriöst tävlat med en säsong och därefter motionskört i ca 1,5 säsonger.
Motorn ska varit fabriksny 2004 och motionskörd i 1,5 säsong, oklart med driftstid men antagligen är det läge för en översyn nu.
Följde med lite extra hjul och däck samt lite smått och gott. Ett kombiinstrument sitter i ratten (mycron3?) med givare för varv/sektortid samt varvräknare. Däremot så saknas det givare för (vatten)temp, sitter ett uttag i toppen som jag antar kan vara till det samt en ingång i instrumentet. Detta bör man väl ha antar jag?
I monteringsmanualen till motorn står det uppradat ett gäng olika oljor som ska passa att blanda i bränslet, bla Shell Advance. Var och shoppade en sådan olja på just shell nu för ngn timme sedan, denna hette dock så men med ngt tillägg, men det bör väl vara rätt, eller? I manualen står det att det viktiga är oljan ska innehålla "castor oil", vad det är vet jag inte men jag antar att det inte är smörja för framvagnsvinklar?
(Edit: det är tydligen ricinolja, ett naturmedel. Då oljan jag köpte är helsystetiskt så lär den inte innehålla ricinolja...)
Det står även lite översiktiktligt om serviceintervall och efter 15-20h så ska bla kolv, stake och vev kontrolleras och bytas ut om det är för slitet. Dock specar detta dokument inget om slitagegränser eller så, hur får man reda på det?
Har fått med 2 förgasare, dels orginal och dels en som är ett snäpp större (24 mm istället för 23mm?), vilket enligt säljaren ska vara ok för sport 2000, frågan är dock om denna ska ställas in samma kriterier som orginalförgasaren?
Är tändningen på ngt sätt ställbar? Hur vet man isf hur det ska vara?
Arrangerar med några bilder inom kort också!
som skall följas.
Vet inte om detta är "normalt" på kartar?
Det slutade med att karten åkte i backen vid några tillfällen, och då blev det lyfthjälp av andra personer ändå.
